多线铁路拱加劲连续梁桥上无缝线路梁格模型

以新建铁路成都至兰州线上某(36+112+36)m双线拱加劲连续梁桥为背景,采用理想弹塑性道床阻力模型,建立轨-梁-墩一体化的传统平面模型和空间梁格模型,对比分析2种计算模型中拱加劲连续梁桥上钢轨纵向附加力的分布规律.研究表明:梁格模型与平面模型计算所得的线路纵向力变化规律基本一致,但平面模型的计算结果偏于保守;平面模型无法准确反映不对称加载时多线轨道的空间受力特性;对于大跨度多线铁路桥而言,宜采用空间梁格模型对其上无缝线路进行检算.     

基于自融冰导线的在线实时融冰技术初探

输电线冰雪灾害给人类带来巨大的损失。现有的融冰技术无法实现不断电融冰作业;融冰作业时因断电会影响正常的生产生活,对于减轻输电线冰雪灾害的成效仍极其有限。为了同时实现输电功能和在线实时融冰功能,即不断电融冰作业,首次设计出同时具备输电线路导线功能和融冰线路导线功能的自融冰导线,并进行了试制。基于同轴电缆的电路模型,结合自融冰导线结构特点,建立了自融冰导线等效电路模型及其数学表达。针对自融冰导线的特殊结构和特定的输电融冰作业要求,基于三绕组变压器结构,提出了输电线路自融冰导线与变压器输出端特有的连接方式,形成了具有融冰加热电源功能的融冰输电变压器的设计方法,并确定了融冰输电变压器运行参数的计算方法。研究成果为后续系统开展不断电在线实时融冰技术的研发提供了整体的技术方案和必要的理论基础。     

大断面切眼锚索支护技术实践

通过锚索支护的原理和设计原则的阐述 ,结合在淮北矿业集团杨庄矿进行的锚索支护技术实践 ,说明这项技术的实用性和良好的技术、经济和社会效益     

温州国际会展中心综合布线系统设计

拟从工作区子系统、水平布线子系统、垂直干线子系统、管理子系统、设备间子系统等几个方面 ,探讨综合布线在大型会展中心工程中的应用     

番禺大桥主跨斜拉桥设计

介绍一座已经竣工通车的超宽大距径斜拉桥的设计概况，包括工程概述、总体设计、结构设计及计算和施工控制等内容。该桥采用１４３．８ｍ高钻石型ＲＣ主塔，３７．７ｍ超宽ＰＲＣ边主梁，其宽度列国内同类型桥第一位，列世界同类型桥第二位，列世界２３０ｍ跨径以上同类型桥第一位。超宽边主梁的采用不仅方便了施工，而且取得了良好的经济效益，主梁每平方米建筑厚度为同类型桥梁最低。在边主梁上配空间索增加了抗扭能力，提高了抗风     

弹性缆对缓解电气承力缆型潜标环境响应的作用

针对电气承力缆型潜标（EMC-SSM）在极端海况下动态响应过大问题，建立了环境响应数学模型。通过某型电气承力缆型潜标在百年一遇海况下的拉力响应计算，研究了弹性缆在缓解电气承力缆型潜标环境响应方面的有效性及不同配置对缓解效果的影响规律。结果表明：长度适合时弹性缆对电气承力缆型潜标的动态响应具有显著的抑制作用，但不合适的长度将加剧其动态响应。最后，给出了弹性缆的设置原则和最短有效长度的确定方法。     

浅谈火力发电厂全厂电缆线路施工

目前,国内火力发电厂厂用电气设备较多、电动机电压等级也不一致,一般来讲,发电厂锅炉辅机及其电气设备、汽机间电气设备、输煤系统电气设备、除尘除灰电气设备、化学水处理系统电气设备、供水系统电气设备、脱硫脱硝系统电气设备等均要采用电力电缆进行输送电能。为保证主机组的运行稳定,必须给厂用电气设备提供稳定可靠的电源,电力电缆必不可少的成为输送和分配电能的载体,优良的电力电缆施工质量是保证电厂各系统电气设备稳定运转的必要条件之一。     

对山西省通信系统维护中出现问题的探讨

阐述了由于网管负荷较重、通信光缆破坏较严重、通信设备更新较快等原因,山西省通信系统维护中出现的一些问题。     

煤矿漏泄通信系统中漏泄电缆的选择与配置

分析了影响煤矿井下漏泄通信系统的信号传输的主要性能指标,提出了漏泄同轴电缆的选用依据,建立了煤矿井下漏泄电缆的连接方式的数学模型.通过建模分析得出了在井下选用耦合损耗依次减小的漏泄电缆不仅可以延长传输距离, 而且能够保证移动台获得稳定的接收电平.     

锚索挡土墙支护结构在319国道萍莲公路中的应用

319国道萍莲公路K1009 680～K1022 166段路堤高边坡为减少路堤边坡填方与占地,采用锚索式钢筋混凝土挡土墙作为支护结构.工程实践证明,该项技术在山区高速公路边坡治理工程中能够起到较好的效果,并具有推广和借鉴意义.