联合正交投影与盲波束形成的干扰抑制方法

针对L频段数字航空通信系统1(L-band digital aeronautical communications system 1, L-DACS1)以内嵌方式部署在航空无线电导航频段而产生的高强度测距仪脉冲信号干扰正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing, OFDM)接收机的问题,提出联合正交投影与盲波束形成的干扰抑制方法。接收机首先通过将接收信号矢量投影到干扰信号正交补空间的方法消除高强度测距仪脉冲干扰,然后利用OFDM信号循环前缀的对称特性,基于期望信号与参考信号矢量内积度量最大化准则得到波束形成权值,并通过波束形成方法提取OFDM直射径信号。计算机仿真表明:论文提出方法可有效克服测距仪脉冲及OFDM散射径信号的干扰,提高L频段数字航空通信系统1的链路传输的可靠性。     

稳燃腔燃烧器的内回流和煤粉浓缩使燃烧稳定

一种新型的稳燃腔煤粉燃烧器已在65—410T／H锅炉中成功地应用,适用的煤种包括烟煤、贫煤和无烟煤,节油、节煤和调峰的效果显．这种燃烧器使火焰稳定和燃烧强化的理论基于以下两个方面：一是燃烧器出口气流有一个良好的空气动力结构,回流区的长度、宽度和回流率大幅度增长;二是改善了颗粒的浓缩特性,不仅在回流边界上聚集较浓的煤粉,而且回流区内有反向的煤粉流,粒径较小,有利于火焰稳定。     

数字测相误差的几点讨论

深入分析了数字相位式光电测距仪的数字测相原理性误差的来源及其影响大小，并简要阐述了减小这些误差的手段与方法。     

基于电子里程表的路线图绘制系统设计初步

现代地图绘制技术主要有人工测绘、数字制图和卫星遥感。这些技术只有专门地图生产机构才会使用，生产周期长，不具有普及性。我设计的这种车载自动路线绘制系统，只要将这种系统装在车辆上，车辆行驶就能生成路线图，多张路线图连接就可以生成地图。生成的地图与电子地图对照，可以得出某一点的经纬度，实现定位。     

中短程测距仪扩程的一种新方法

讨论了中短程相位式光电测距系统的有关系统测距频率设置和相关数据处理方法的问题，给出了扩展中短程光电测距仪测程的一种新方法．     

THALES ILS410设备中SBO信号的形成

仪表着陆系统(Instrument Landing System)是为飞机提供航向道、下滑道和距离信息的机场终端系统,是飞机在恶劣天气条件下得以正常着陆的重要保障手段。其中的导航信号:航向信号和下滑信号都是通过空间调制的方式实现的,因此ILS辐射的信号分为两部分:CSB(载波加边带)和SBO(纯边带),这两部分信号通过不同的天线,以一定的幅度和相位关系发射到空中,该文对THALES公司生产的ILS410型仪表着陆系统(ILS410)SBO发射机采用的调制原理进行了分析,并通过数学方法进行推导。     

用闭合边长测定测距仪加常数及乘常数的探讨

研究用闭合边长代替基线测距边长来测定测距仪的加常数和乘常数，加快了野外测量的速度，提高了测量的精度。     

手持式热电偶信号采集器的设计

介绍美国Silicon Laboratories公司最新推出的高性价比混合信号处理器C8051F410和一款实用的工业用低功耗电池供电式热电偶信号采集器的设计。它是以C8051F410芯片为硬件核心,结合电源部分和信号处理部分等外围电路设计;基于实时操作系统RTX51-Tiny的C51软件设计而开发出来的。测试结果显示该设备能够满足热工专业的基本需要。     

全站仪及测距仪在路线中线点测设中的应用

我国各测绘单位基本普及全站仪和测距仪这种先进测绘仪器。因此，研究用全站仪和测距仪测设中线点就显得十分必要。本文建立了曲线独立坐标系，推导出用全站仪和测距仪测设中线点的数学模型，并编制PC-E500机的测设程序。这样，在测设中，由于测站点和测点(中线点)处于同一坐标系下，利用全站仪的坐标放样功能及极坐标法(对于测距仪)就能方便进行测设中线点。我们用这种方法在某国道改扩建成程中，进行了应用，证明此法是可行的，具有简便、快捷、精度高等优点。