SMA在我国高速公路上的应用研究

该文详细阐述了SMA混合料的配合比设计和施工方法,为SMA在我国高速公路上的应用积累了可供参考的技术资料。     

甘肃省高速公路桥梁常见病害分析与防治

随着甘肃省高速公路里程的延长,高速公路桥梁对我省经济发展的重要性也逐步凸显,但其存在的病害问题也日益显著。这些问题的长期存在严重影响着。高速公路的正常运营。本文通过对甘肃省内大量高速公路桥梁的病害调查及分析,对普遍存在的桥梁病害进行了归类总结,对其产生原因进行了深入分析,并提出了对应病害的防治措施及建议。     

“高分子聚合物注浆”+“常温密封胶压力灌缝”综合治理高速公路裂缝

高速公路在外界复杂多变的气候影响、车辆反复行驶碾压以及路基沉降等多种因素的综合影响下,容易发生诸如破损、裂缝、沉降等病害,其中裂缝是最常见、也是危害最大的一种。河南省高速公路实业开发有限公司经过多年的探索,采用"高分子聚合物注浆"+"常温密封胶压力灌缝"的技术,由内到外对裂缝进行填充、黏结、封堵,避免了雨水的再次浸入,提高了道路的使用寿命,并在京港澳国家高速公路(G4)信阳段得到普遍应用,取得了良好的效果。     

浅析高速公路路面车辙形成原因和处置措施

文章主要是通过对高速公路路面车辙形成的原因,施工方法和对影响高速公路使用的情况进行阐述,指出路面车辙产生的原因在于行车承受力的影响,温度的稳定性不足,基层施工质量不良,受到超载的压力,如果没有及时、有效的对车辙进行修复,这样不单单会让路面失去比较良好的服务性,甚至还会随时间的增加而加大病害,大大影响了行车的安全性。并结合自己多年的工作经验,就相关养护施工方法进行了有益的探讨,指出在修复车辙的施工方法中可以有效地采用稀浆封层、热再生方法、罩面法来进行施工。     

高速公路拼接技术及施工要点

道路拼接技术可以充分利用原路面结构,具有较好的经济性,在高速公路改扩建工程中得到广泛应用。本文从高速公路拼接方式和材料应用角度出发,重点对拼接技术中最为重要的层间粘结施工环节进行分析,并对基层、面层拼接的施工程序和技术要点进行了阐述。     

高速公路混凝土施工技术探讨

本文主要是通过对我国高速公路混凝土施工进行相关方面的阐述,探究其施工存在的问题,并提出一些有效的提高高速公路混泥土施工技术方面的方法策略。     

论高速公路路面SMA施工质量控制

使用SMA施工的高速公路与普通高速公路并无较大差别,其最大不同是SMA高速公路在施工过程更加重视矿料选择与技术参数,对质量控制的要求非常严格。根据SMA高速公路路面使用中采取的质量控制进行分析,并且提出了施工过程需要注意的问题,希望为道路施工提供一定参考。     

基于LIDAR的工程测量技术探讨

三维激光雷达技术应用于高速公路线路优化设计包括数据获取、数据处理、优化设计等工作内容。GPS和IMU的数据融合极为方便,所以经后期地面数据处理后,即可获取地面的三维数据。实践证明三维激光雷达技术,用于高速公路线路等工程优化设计具有创新性和代表性,打破了传统设计的方式方法。     

刍议高速公路波形板隔离护栏施工要点及其重要性

高速公路的建设发展在提高公路运输能力的同时,也产生了巨大的社会经济效益。然而在高速公路快速发展的同时,安全事故的发生逐渐成为其限制因素。经过从景观、安全、材料性能以及地质条件等多个角度开展适应性探究,最终提出适用于我国高速公路发展的护栏形式,即当前广泛使用的波形护栏。波形隔离护栏作为高速公路交通安全最基本的设施类型,不仅可以维护高速公路的交通安全,还对美化环境有着重要意义。该文针对高速公路波形隔离护栏施工质量的现状和施工要点进行了论述,以期为提高波形隔离护栏施工质量提供一些可行性建议。     

谈新时期高速公路政工管理方式创新

国家经济的飞速发展离不开高速公路的建设,高速公路也为社会的和谐繁荣提供了重要的腾飞跑道。新时期,高速公路企业的改革发展对政工工作提出了新的要求,这也是高速公路企业今后的重点工作。如何加强高速公路政工工作认识,如何在工作中分析高速公路政工工作的问题,如何创新高速公路政工管理的方法,将结合四川成德南高速公路有限责任公司政工工作对这些问题进行论述,希望对相关的人员提供参考与借鉴作用。