我国食品安全风险评估制度实施及应用

食品安全风险评估是食品安全风险管理的基础,是《食品安全法》确立的一项重要制度,《食品安全法》颁布实施以来,国家卫生行政部门依法组建了风险评估机构,加强风险评估制度建设,开展了30余项优先和应急风险评估项目,为食品安全标准制定、食品安全监管及应对食品安全突发事件提供了有力的技术支撑,同时加强风险评估的基础性研究,保障了《食品安全法》规定的风险评估制度的有效实施。     

在役桥梁垮塌风险评估及预防策略

我国在役桥梁数量庞大,桥梁结构形式多样,运营安全风险问题严重,事故频发,缺乏系统的在役桥梁安全风险评估方法。笔者基于我国近20年来桥梁垮塌事故的调查数据,宏观分析了在役桥梁由于先天不足、自然灾害、人为因素以及达到使用年限等因素导致垮塌事故的几率,对不同桥型垮塌事故产生的原因进行总结归纳,并提出针对性的桥梁垮塌风险等级评估方法和预防策略。为桥梁运营管养单位提供借鉴,以减少桥梁重大安全事故的发生。     

科研领域的绿色使者高志贤

多年来，高志贤教授一直致力于环境和食品中有害物质的快速检测与风险评估技术的研究工作。主要工作包括“环境和食品中典型污染物快速检测技术研究”，“利用纳米生物技术、生物传感和生物芯片技术检测环境和食品中化学残留物和生物毒素”等方面的应用基础研究。     

地下工程风险评估准则分析与研究

结合地下工程的特点，建设性地提出了地下工程风险评估准则，其成果成功地应用于北京市城市地下道路系统规划设计的研究中。     

住宅火灾风险评价研究

该文在分析住宅火灾特点的基础上,进一步分析可能导致居住建筑火灾发生的各种因素,建立了住宅火灾风险评估指标体系.并利用该体系对我市住宅小区进行了火灾风险评估,取得了较为令人满意的结果,验证了住宅火灾风险综合评估系统实际使用的可行性.     

雷击灾害风险评估前期勘察工作分析

雷击灾害风险评估是防雷工程的重要设计依据,关系到防雷工程的质量和安全。根据实际工作经验,结合相关的防雷技术标准,分析了雷击灾害风险评估的前期勘查工作,并且指出了其需要注意的地方,以供交流和讨论。     

基于可拓工程法的海底隧道施工突水后果严重性分析

施工突水是海底隧道建设过程中最大的安全风险,而对其后果严重性分析是风险评价的一个重要组成部分.由于海底隧道的突水后果严重性很难用定量的方式加以描述,无法采用经典的直接测算法和社会经济测算法,实现对海底隧道突水事故发生后灾难程度的定量评价.基于可拓工程法,依托厦门翔安海底隧道,将海底隧道突水风险后果分为生命损失、社会损失、环境影响损失和经济损失包括直接经济损失和间接经济损失,对海底隧道穿越海域风化深槽施工突水后果严重性进行半定量化的科学评价.     

基于PRA风险分析系统的研究与设计

文章介绍了概率风险评估(PRA)的基础理论,论述了利用PRA对工程项目风险进行建模和评估的可行性,并根据工程项目实际风险分析的需要,给出了基于PRA方法的风险分析系统设计,所获得的系统具有理论及工程应用价值.     

“读者之声”栏目征集您的故事

氢能源的使用在我国尚处于起步阶段,加氢站是氢能源使用的重要设施之一。做好加氢站的风险管理是氢能源推广使用的重要保证,而开展对加氢站风险评估的研究是做好加氢站风险管理的重要组成部分。本期第93～98页刊     

海上救助辅助决策系统支撑平台的研究

研究电子海图与水文气象数据的集成技术,实现电子海图、救助力量配备、遇险船舶以及气象海况动态信息的综合显示.研究基于气象网格数据的航线风险评估算法以及救助专家知识库,开发救助方案的推理引擎,搭建海上应急救助及大风浪条件下快速接近海面遇险船舶的计算机辅助决策支撑平台.