一种用于街道垃圾清洁的电动钢刷的设计

该文介绍了一种电动钢刷,专门用于清除粘贴在街道各个地方的广告贴。解决了利用传统方法清除费时费力的缺陷,该装置具有结构简单、成本低,性能可靠等特点。     

安川高速公路紫阳汉江特大桥主墩承台钢吊箱施工关键技术

双壁钢吊箱加钻孔桩基础是我国独创的一种深水基础施工工艺,是在深水桩基完成后,用起吊设备将钢吊箱拼装悬挂在定位桩桩顶然后灌注水下混凝土封底,抽水后浇筑承台混凝土,实现承台的干施工,具有施工工期短、不需要沉入河床、材料用量少、经济合理等优点。介绍了汉江特大桥钢吊箱工艺实施全过程。     

带肋钢筋径向挤压接头连接技术的应用

本文阐述了带肋钢筋径向挤压接头连接技术的施工工艺．适用范围及注意的问题。     

熠熠闪光的镀铝纸

锡纸是误称 “锡纸”是我们在日常生活中经常能见到的一种纸,例如香烟的内衬包装纸,黄油、巧克力等食品的外包装纸。但是大家并不清楚它的真正名称叫什么,“锡纸”实际上是大家对它的误称。这种纸的正名叫镀铝纸,又称真空镀铝纸,它是现代卷烟、食品、礼品等常用的包装用纸。其特点是:外观光亮,平滑如砥,无味无毒,符合卫生要求,且具有良好的防潮、保香性能,适于在各类包装机上使用。     

汽车齿轮钢热处理变形控制分析

我国从先进发达国家引进了很多汽车生产技术，使我国的汽车生产和质量水平上了一个很大的台阶。其中汽车传动系统齿轮材料国产化及热处理工艺研究是最重要的工作之一。笔者在文章分析了热处理变形的原因，影响热处理变形的各种因素，进而提出控制热处理变形的有效措施。     

硼对2.25Cr—1.0Mo钢热塑性的影响

采用Gleeble-2000热模拟试验机研究了2.25Cr-1.0Mo钢的高温力学性能。探讨了硼对高温力学性能的主要影响，结合溶质原子晶界偏聚理论分析了硼对高温力学性能的影响机制，研究中发现，在连铸过程中，硼添加到钢中，显著推迟了选共析铁素体的析出，抑制了P，S等元素在晶界的偏聚。根据研究结果，结论向钢中加入微量元素硼，这样可以控制2.25Cr-1.0Mo钢的表面裂纹产生，提高产品质量和成材率。     

高扩孔型铁素体/贝氏体双相钢组织性能研究

对540 MPa级铁素体/贝氏体双相钢的组织性能进行分析研究.结果表明,试验钢的显微组织为85％左右的铁素体加上15％左右的贝氏体；铁素体晶粒尺寸细小,基体中有较高的位错密度和大量细小弥散的析出物；贝氏体在铁素体基体上分布均匀,以板条状为主,板条间分布有较多碳化物颗粒.通过合适的成分设计和控轧控冷手段获得的铁素体/贝氏体双相钢组织形态,可较好地保证材料所需的强度-拉伸凸缘性能匹配.     

硫化异丁烯对航空钢油气润滑的影响

直升机齿轮传动要求有30⁶0 min的干运转能力,以免减速器润滑系统出现故障时,造成灾难性的后果。采用油气润滑方式,对T321进行不同质量分数的抗磨效果对比试验,为降低试验成本,以销盘摩擦磨损试验代替齿轮传动试验。不同含量的硫化异丁烯分别加入到DOD-L-85734航空油中,做航空钢摩擦副45 min的油气润滑试验。结果表明:抗磨效果最好的是添加量1%,只喷油气4次、用油量仅0.02 mL,则其45 min的磨痕宽度仅为427μm,而干摩擦仅50 s的磨痕宽度却为632μm。含抗磨剂的油气润滑为解决直升机传动系统干运转问题提供了一种可行方案。     

钢网架结构损坏的原因和加固措施

空间钢网架结构的发展与应用已相当普及。因为设计、制造、安装、自然灾害及使用不当,不可避免地会出现这样那样的质量及安全问题。本文根据钢网架结构损坏形成的原因,为钢网架结构的发展与普及,提出可靠性鉴定与加固的简单方案,指出在网架的加固施工过程中除了参照传统的施工方法外,还要严格执行相关规程、规范和标准,开展钢网架结构加固工作。     

高烈度地区结构体系的比选浅析——以东风本田励志小学为例

建筑结构中的经济性与安全性是相互制约的关系。在高烈度地震区,房屋结构体系的选择体现了安全性和经济性的相互制衡作用。钢框架-支撑体系抗震性能好,但造价高;混凝土框架剪力墙结构也能满足规范要求的抗震性能,成本相对较低。本文通过实例对高烈度地区房屋安全和经济的协调性分析作了初步对比,供项目决策者从总体上进行把握,择优选择性价比高的结构体系。