基于图像式行驶记录仪的汽车-自行车交通冲突特性研究

汽车与自行车事故在我国交通事故总数中占有重要比例。为了研究汽车与自行车交通冲突／事故特性，本文选用50辆出租车，利用图像式汽车行驶记录仪在北京市开展了为期一年的交通冲突调查，从冲突类型、冲突时间、冲突地点及交通控制方式、冲突车速及交通流、驾驶员视线遮挡等方面综合分析汽车一自行车冲突特性，研究结果对道路交通安全管理、道路设计及事故预防技术具有重要的意义。     

汽车与行人交通冲突中驾驶员操作特性研究

在北京50辆出租车上安装了图像式行驶记录仪，进行了为期一年真实道路环境下的交通冲突调查。本文基于收集的交通冲突数据，从冲突时间、地点、自车速度和驾驶员的制动操作等方面对车辆与行人的冲突特征进行分析，提出了车与行人冲突发生的原因，为汽车与行人事故的预防提供了理论基础。     

安全行车,驶出和谐之路

随着社会经济的快速发展,交通道路建设日新月异。交通的日益发达在带给我们诸多便利的同时,也带来了更为频繁的交通事故。如何降低交通事故的发生率,减少人员伤亡和经济损失,已经成为和谐社会构建过程中急需解决的紧迫课题。作为车辆行驶的主导者,驾驶员的德行修养、心理素质、驾驶技能、实践经验以及在此基础上培养起来的对突发事件的应急处理能力等等,都对行车的安全性有着极其重要的影响。在本文,作者将结合自己二十多年来的实践经验,从合格驾驶员应该具备的素质、影响驾驶员行车安全的因素、以及提高行车安全性的策略等三个方面谈谈自己的体会和感悟。     

道路纵断面测量中桩里程平差研究

针对测量误差的问题,阐述了里程平差程序软件涉及的平差算法、关键技术、开发过程,并经实验证实,平差程序能够完成里程数据平差,使道路实测里程与设计里程相吻合。     

黑龙江公路总里程突破6．6万公里

目前黑龙江省公路总里程达到66821km，其中，仅2004年公路建设里程就达10949km，首次突破了万公里大关。     

“节约里程法”在某物流公司配送中心的实际运用

在物流配送中,为达到高效率配送,做到时间最少、距离最短、成本最低,必然要求选择最佳的配送线路和车辆的综合调度,本文介绍了"节约里程"法在物流配送中的实际运用。     

浅谈汽车驾驶操作与节油的体会

本文是作者们在汽车驾驶操作中的节油经验。文中首先指出：“汽车技术状况良好是节油的基本条件”，并给出了做好出车前例行检查维护工作的重点和节油驾驶技术要点。     

尖扎县农村公路建、管、养的难点及对策

农村公路是促进农业、农村发展和农民生活水平提高的重要的公共基础设施。加快农村公路建设是解决"三农"问题、加快推进全面建设小康社会进程以及实现交通新的跨越式发展的必然要求。截止2006年底,尖扎县公路通车里程达544.795KM,其中:四级公路208.101KM,占总里程的38.2%,等外公路336.694KM,占总里程的61.8%。已通油路或水泥路的乡镇5个,占56.6%,82个行政村基本实现通公路,公路密度为31.79公里/百平方公里。当前,受农村税费改革,减轻农民负担等一系列政策的约束,农村公路建、管、养面临着一系列难题亟待解决。     

带着城市的梦想疾速行驶——“轨道交通装备关键技术及关键部件研究”项目产学研合作

近年来,我国的轨道交通尤其是城市轨道交通发展迅速,而我国的轨道交通装备大多依赖进口,在技术上、尤其是关键技术基本上来源于国外,要发展城市轨道交通装备,形成具有自主知识产权的产业,必须掌握核心技术,形成自主开发能力.     

寒冬中的暖流

1月31日早上8时许，一辆越野吉普车从湖南省安监局机关大院开出来了，顶着漫天飞雪，艰难地行驶着，向南，向南，向南……