海洋探测机器人蓄电池状态监测系统设计与研究

针对海洋探测机器人锂离子蓄电池的安全性和可控性较差等问题,提出一种基于STM32单片机控制的充放电状态监测系统。对蓄电池状态监测系统的主控模块、单电池电压监测模块和均衡模块的硬件及相关电路进行了设计。系统采用主从式拓扑结构,通过硬件调试和优化,有效地减小了电路板的占空面积,提升了系统的散热性能。测试结果表明,电压、电流和温度等数据显示正确,单电池电压的最大检测偏差为0.96%,最大单电池电压超出电池组平均电压6 mV,均衡效果良好。     

通信直流电源设计方案的研究

介绍了通信直流电源的发展方向及设计思路，对整流系统及蓄电池的设计进行了规范计算．提出了一套完整的设计方案，给出了设计的实例．     

铅酸蓄电池小电流工作的充电制度研究

根据铅酸蓄电池小电流放电工作状态的特点，提出在充电前，用大电流放电，然后再进入充电状态的小电流放电蓄电池的充电制度。实验结果表明，该种充电制，可改善极板活性物的结构，缩短充电时间，是一种可提高蓄电池容量，缩短充电时间，延长极板寿命的蓄电池充电制度。     

电力系统直流电源安全可靠性探讨

本文主要通过设计、选型、监测，维护管理等方面谈谈如何提高直流系统的可靠性和安全性，确保电力系统的稳定运行。     

浅谈平面调车系统中车载台电源的改进

简述TW-3型及DX-988型平面调车系统,因其卓越的性能在冶金铁路运输部门得到了广泛运用。但该系统在使用中仍然存在问题,本文针对这些问题提出了技术上的改进措施。经改进后的系统各项指标完全符合技术要求,在实际使用中取得了良好的经济和社会效益。     

瑞士最大太阳能飞机首次跨国飞行成功

瑞士制造的世界最大的太阳能飞机-“太阳驱动”号近日在飞行12小时59分后,在比利时首都布鲁塞尔降落,毪行距离630公里,成功完成河次跨闭飞行。“太刚驱动”弓翼展长度为63．4米,机翼上覆盖着人阳能电池板,为匕机卜总重达400公斤的4个蓄电池充电。“太阳驱动”号自身重量约1600公斤,仅相当于一辆小货车。     

蓄电池在微电网中储能控制技术研究

微电网中含有负荷、发电、输配电等系统,为了保持电能质量和系统可靠性,就必须保持功率的动态平衡,储能系统通过吸收和发出功率保证了系统的稳定及供电质量的可靠。文中简要分析了包含储能系统的微电网的系统结构,研究了适用于微网的储能设备的控制方式,根据铅酸蓄电池的性能特性,在实验基础上对微电网中铅酸蓄电池储能容量进行了分析计算。     

剪叉前移式堆高车研制可行性分析报告

叉车在物料搬运方面的应用越来越广泛，其稳定性和工作性能越来越受到人们的重视，对此，我们在叉车结构和安全稳定性方面做了创新：交流电机取消了碳刷和换向器等运动件，提高了运动速度，减少了维护工作量；研制的浮动式万向轮，克服了车辆在高低不平的路面运行时不能保证车轮四点同时着地缺点，解决了驱动轮悬空打会使输出扭矩降低从而导致的车辆性能问题；设计的变轴距纵向稳定性结构，采用了串列车轮，有效地减小倾翻力矩，提高了车辆重心稳定性；研制的侧翻门滚道式蓄电池取存装置，节省了蓄电池取存专用设备的配置费用，缩短了蓄电池取存时间。试验验证，该叉车可以更高效、更安全的工作。     

降低通信设备在蓄电池组放电过程中断风险研究

"十三五"计划对智能电网提出了新的要求。随着智能电网的发展,电力通信的发展进入了全新阶段。通信电源是通信系统的"心脏",必须保障通信电源安全有序运行,才能保证通信设备正常运行,进而保障电网的安全稳定。目前,电力通信设备使用的基本是-48V的直流电源系统,蓄电池作为通信直流系统的第二道屏障,其放电过程对通信设备的影响必须得予重视。