柔性管理模式在人力资源管理中的运用

引言企业要想在竞争中取得优势,就必须充分发挥人力资本的优势。现代人力资源管理要求充分调动人的积极性,使员工自觉自愿地把自己的知识、才能贡献给组织,与组织保持高度的认同感,传统的刚性管理模式已不能满足这一需要。与此同时,组织管理在经历了行为科学、系统理论、决策理论、全面质量管理等过渡性演变之后,也已进入了一个新     

刚性路面破损原因分析

刚性路面破损后，给养护、修复带来了极大的困难，目前，国内外还没有一种材料能立即修复破损部位，保持其路面原有性能。通过对刚性路面破损情况的调查、试验分析，找出了路面破损原因，有利于刚性路面设计、施工、养护中采取积极措施，预防和减少路面破损，提高刚性路面的质量。     

耦合映象格子系统中的刚性同步

提出了一个新的反馈项，实现了两个耦合映象格子系统的时空混沌同步。讨论了这同步的特点，指出这种同步是刚性同步，并给出模拟结果。     

飞机整体结构件加工变形在线测量系统

现代飞机采用整体结构件可极大地减少零件总数、简化装配，从而降低成本提高效率。整体结构件多为薄壁复杂结构，加工中材料去除率大，易产生变形且难以控制，直接影响着飞机的装配质量，成为制约航空制造业的技术瓶颈。解决加工变形问题的出路在于优化加工工艺。整体结构件的装夹特殊，工艺复杂，国外对我国严密封锁，只能进行自主工艺研发，需要在线、快速、高精度地测量整体结构件的形貌以及变形信息作为工艺研发的数据支撑。     

平板式筏形基础设计的两种简化方法

本文从筏形基础的设计出发,阐述了平板式筏形基础设计的两种简化计算方法:刚性板条法和倒楼盖法,以及他们之间的区别。     

基坑支护形式与基坑支护结构选型

本文解释了基坑支护的定义,对常用基坑支护形式进行了介绍,并对基坑支护结构的合理选型做了简要介绍,最后对基坑工程设计施工中要注意的经济、安全问题进行了简要阐述。     

浅析半刚性基层裂缝的施工控制

在某机场连接线二级公路改建工程水泥稳定碎砾石基层施工,通过对原材料质量、混合料质量、施工工艺、养生方法等方面的控制,有效减少了基层裂缝的产生。     

大型结构件的数控加工技术研究

本文针对大型结构件的设计特点,经过适当处理,完成了零件实体数模的构建,并在分析零件加工工艺性的基础上,提出了合理的数控加工方案。生产出的产品能够满足设计要求,应用效果显著。     

浅谈如何提高焊接结构件的质量

本文通过对从焊接材料的选择和焊接结构设计两个方面的论述，解决了焊接结构件在焊接过程中由于对焊接件不均匀的加热和冷却，从而导致焊接件产生变形和应力，或从高温降为低温时，焊缝收缩，导致产生应力和变形的问题。     

膨胀剂在现浇屋面砼中的应用

介绍UEA补偿收缩砼在现浇刚性屋面中的应用,UEA砼易于施工和维修,造价低,耐久性好,