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101.
102.
使用B3LYP/6-31G^*方法,优化得到了丙氨酸二肽分子的6个稳定构象,从特殊氢原子之间的相互作用及其所形成氢键环和五元环的结构特点,探讨了影响二肽构象稳定性的因素,并估算了相关弱相互作用的能量。 相似文献
103.
运用荧光淬灭机理研究了氟喹诺酮类药物洛美沙星,氧氟沙星,衣诺沙星与3种蛋白质(牛血清蛋白,免疫球蛋白,胰蛋白酶)之间的相互作用,计算了两者之间的结合常数和结合位点数,根据实验当中所得的热力学参数确定了它们之间的作用类型,氟喹诺酮类药物的含量与其荧光强度呈现良好的线性关系,在此实验条件下测定了胶囊及人工合成样中洛美沙星和衣诺沙星的含量,其浓度范围分别为0.018~0.878和0.030~3.171μg/mL。 相似文献
104.
在光场为Fock态的情况下,推导出A型三能级原子和V型三能级原子分别与双模场的共振相互作用体系状态波函数.在光场与原子的耦合常数选取适当情况下,通过改变相互作用时间,体系将演化为三体最大纠缠态——纠缠GHZ态,且光场与原子的耦合常数选取以及体系生成为三体纠缠GHZ态的时间随体系初态的不同而不同,这为制备三体纠缠GHZ态提供了一种有效方案. 相似文献
105.
基于组态软件的变电所微机监控系统 总被引:2,自引:0,他引:2
为解决目前中小变电所监控系统实时性差、误差大,不利于联网调度的缺点和不足,文提出一种在组态软件开发平台下的实时数据采集及调度自动化系统。利用工控机、智能模块,485总线及设备构成硬件系统,应用公共电话交换网实现变电所与远方调度的互联,利用工业组态软件开发软件控制系统,设计并实现了变电所微机监控集散控制系统功能。 相似文献
106.
针对中小企业的应用,本文结合LON网和LAN网技术,设计了一种简捷的现场总线控制系统,描述了控制节点的具体设置、组态软件的实施方案.系统具有清晰的网络结构和灵活的组网方式,具有很好的扩充性. 相似文献
107.
应用iFIX组态软件对翻车机运行状态参数进行数据采集、故障诊断、监控工作。通过工业以太网将采集到的数据传送至公司服务器,进行数据分析、存储。利用iFIX Web Server软件实现了在企业内部网上显示生产实时数据和画面,提高了企业管理和自动化水平。 相似文献
108.
SiO2/EPDM复合材料微观形态与动态力学性能的关系 总被引:2,自引:0,他引:2
利用DMTA方法研究了分散剂、硅烷偶联剂以及二者并用对二氧化硅增强乙丙橡胶复合材料动态力学性能的影响,采用扫描电镜和橡胶加工分析仪测试了填料在橡胶基体中的分散和填料在基体中形成的填料网络结构,利用结合胶测试研究了复合材料中填料橡胶之间的相互作用程度。实验结果表明:按照空白样和采用分散剂、硅烷偶联剂、分散剂+硅烷偶联剂对SiO2进行表面处理,填料在橡胶基体中的分散程度提高,填料填料的相互作用逐渐弱化,填料网络结构逐渐减弱,橡胶复合材料在低应变下的储能模量逐渐降低,抗滚动阻力性能逐渐提高。同时,结合胶含量逐渐提高,玻璃化转变峰逐渐变宽,复合材料的抗湿滑性能逐步提高分散剂与硅烷偶联剂并用改性二氧化硅对橡胶复合材料性能提高有协同作用。 相似文献
109.
110.
基于UML的铁道车辆动力学仿真建模研究 总被引:4,自引:0,他引:4
铁道车辆动力学仿真活动包括仿真软件开发和使用软件建模仿真两个阶段。以面向对象的观点和方法重新研究了铁道车辆动力学仿真建模的需求和仿真软件设计。使用统一建模语言UML记录了3D组态动力学仿真建模需求,系统、部件、状态变量三级结构下的动力学计算机制,仿真软件结构和应用领域中重要的类及其关系。实现了一个基于部件影射的6自由度全量非线性的铁道车辆动力学仿真软件。 相似文献