混合动力轿车的控制策略与建模

采用理论模型和试验数据相结合的建模方法，在系统仿真软件MATLAB／Simulink环境中建立了EQ7200HEV混合动力轿车样车A的仿真模型，该整车模型的控制策略采用了逻辑门限与瞬时优化相结合的算法，既可以满足实时性的要求，又能同时兼顾电池的充放电损失和制动回收电能．仿真结果与实验数据比较表明，文中提出的控制策略能有效地控制混合动力系统在高效区工作，显著地提高了汽车的燃油经济性．     

几何因素对轿车外覆盖件面畸变的影响

为研究轿车外覆盖件面畸变的几何影响因素及其规律,设计了尖角形台阶面结构型面,并建立与验证了准确仿真模型,采用试验分析和有限元仿真相结合的方法研究了几何尺寸因素对外覆盖件面畸变程度的影响.结果表明,几何尺寸因素会严重影响尖角形台阶面结构型面的面畸变程度,影响因素包括尖角角度、尖角处圆角半径、台阶面深度与尖角台阶处的上下圆角半径;而且各几何因素对面畸变程度的影响呈现出不同的规律.通过正交试验法研究发现,面畸变程度对台阶面深度和尖角处圆角半径的变化最敏感.这些研究结果可以从零部件几何尺寸优化设计的角度对面畸变的控制起参考作用.     

窗玻璃与光学知识

<正>我们身边有各种各样的窗玻璃,它们虽然不起眼,但与许多光学知识有关。轿车的挡风玻璃为什么是倾斜的?挡风玻璃是透明的,但不是绝对不反射光,坐在后排的乘客的虚像会出现在挡风玻璃上。轿车较矮,如果挡风玻璃是竖直的,则挡风玻璃上乘客的虚像的高度与车前方行人的高度差不多,会干扰司机的视觉判断。如果挡     

长安中混合动力轿车技术平台开发及其产业化应用

随着我国汽车工业迅猛发展,我国的能源和环境面临严峻挑战.由于混合动力汽车能满足整车低排放、低油耗综合要求,我国从"九五"期间便开始了该领域的研究开发.     

奇瑞A3轿车安全性能达到国际先进水平

本刊讯 近日，“奇瑞A3轿车研发”、“奇瑞瑞虎3SUV”、“477F发动机”及“汽车后盘式综合驻车制动器技术开发”、“车身中央电子集中控制CAN BUS”等5个项目同时通过了安徽省科技厅组织的科技成果鉴定。     

关于一汽轿车2011年盈利能力分析

一汽轿车股份有限公司是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。本文对2007年到2011年一汽轿车盈利水平进行分析，研讨一汽轿车11年的盈利水平，并得出结论。     

旅程,在乎风景,更在乎与谁同行

新一代梅赛德斯-奔驰C级豪华旅轿车,光华而至广博空间足以容纳天地,敏捷操控愈加行云流水,优雅外观更让尊驾化身亮丽风景;新一代梅赛德斯-奔驰C级豪华旅行轿车,相伴惬意旅程,升华绚丽风光。     

中国和德国走得太近了?

正中国市场支撑起德国汽车销量的半壁江山。德国汽车制造商大众集团在6月2日宣布,其战略重心将进一步聚焦到中国市场上,为此,大众将在董事会新设一个全权管理中国市场所有事务的职位。大众集团旗下拥有大众、奥迪、兰博基尼、保时     

轿车车身表面压强分布的数值模拟

本文介绍了轿车身表面压强分布的数值模拟的理论依据及相应方法。建立了轿车车身外形数学模型和表面分布的物理模型，通过数值模拟结果与实验结果的对比，证明了该计算模型的可行性和正确性。     

决策树技术在汽车销售中的应用研究

利用sq l server analysis service建立轿车市场营销分析的数据仓库模型,在此基础之上,利用决策树分类技术,对汽车贸易企业的轿车销售历史数据进行分析,得出客户数据的分类规则,分析出潜在客户共同的特点;针对这些特点,采取相应营销决策,提高营销的针对性和成功率。