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51.
随着我国交通运输业的日益繁荣,现有公路桥梁正承受着越来越大的车辆荷载.桥梁老化、破损的病害日益严重,急需进行有效的加固施工.本文分析了碳纤维材料的性能,研究了碳纤维材料加固桥梁的主要特点、机理以及施工工艺,并介绍了碳纤维在桥梁加固工程中的应用. 相似文献
52.
本文提出一种生产微细钨铜复合粉的方法。将WO_3(或蓝钨)和CuO均匀混合,在空气中焙烧生成CuWO_4,再在氢气中还原,就能制得微细钨铜复合粉,其钨、铜两相分布均匀,钨颗粒细小且分布狭窄。本文详细地研究了钨酸铜的生成及其氢还原过程,与WO_3相比,发现两者的还原相变过程及动力学过程有某些差异。 相似文献
53.
定理1:一维连通无有闭道复形K,在E~2内实现. 定理2:存在一个一维连通复形,有九个一维单形,不能在E~2内实现. 定理3:一维连通复形,有八个一维单形,可在E~2内实现. 定理2,定理3是最好的定理.问题是:n维连通复形(n≥2),相应的定理2定理3是如何表示? 相似文献
55.
聚乙烯丙纶多层高分子复合防水卷材是在充分研究现有防水、防渗类产品的基础上根据我国现代防水工程对防水、防渗材料的新要求研制而成的。该产品是选用多层高分子合成片状材料,采用新技术、新工艺复合加工制造的一种新型防水材料。 相似文献
56.
57.
以南京市绕城公路拓宽工程软基加固为例,探讨现浇薄壁管(PCC)桩的应用,并对地基加固效果进行初步分析与评价.选取桩号为K4 120,K6 920,K6 986的3个典型的观测断面进行沉降、沉降速率、水平位移观测成果分析.结果表明,PCC桩复合地基可有效地控制加宽路基自身的沉降、与老路基间的差异沉降和路基的稳定性,可以满足施工控制标准,具有沉降收敛快,工后沉降小的特点,荷载-沉降曲线呈缓变形特点,与文献得到的结论一致. 相似文献
58.
王海涛 《科技情报开发与经济》2007,17(29):288-290
根据马兰矿10508刨煤机工作面收尾工作的特殊性,确定了工作面收尾工艺,并根据收尾过程中出现的问题提出了改进意见。 相似文献
59.
中碳钙硫易切削钢夹杂物形态控制 总被引:1,自引:0,他引:1
在实验室进行了1 kg坩埚实验,研究了中碳高硫结构钢钙处理前后夹杂物的形态、尺寸及组?结果表明:钢钙处理后获得了可以改善钢切削性的纺锤形夹杂物,夹杂物的平均纺锤形率为68.11%,并且随钢中[Ca]/[S]增加夹杂物纺锤形化趋势增加;钙处理后小于2.5 μm的夹杂物占夹杂物总量的76.05%,夹杂物细小、弥散分布于钢基体中;夹杂物类型以钙铝酸盐芯硫化物外壳的复合夹杂物、(Mn,Ca)S形式的硫化物为主,有少量的铝酸钙与CaS的复合夹杂物;含钙硫的45钢铸态钢锭比普通45钢铸态钢锭切削性能有所改善. 相似文献
60.
Web服务复合技术整合企业应用,能提高企业争力和适应性。对基本概念进行了定义,概述了该领域早期研究,讨论了该领域内的两个关键问题:QoS和语义,对当前的研究进行了分类介绍,指出了下一步主要的研究方向。 相似文献