硫化氢系统分析与阳离子结构关系的研究

本文选择离子外壳电子数n,有效核电荷数Z~*及半径r三个结构参数,对32种金属离子的资料作主成分分析,第一、二主成分(以Y_1、Y_2表示)对应特征值累计百分率达99.82％,其中λ_i/∑λ=96.90％。以Y_1对Y_2作图,可将这32种金属离子分为五组,其中除Zn~(2+)由第Ⅲ组划入Ⅱ组外,其余均与H_2S系统分组相同。在主成分分析基础上,确定n与Z~*为影响阳离子分组的主要结构参数。用n对Z~*作图分组,结果与以Y_1对Y_2作图相同。本文还讨论了用Z·n值分组的问题。     

复合Li2SO4质子传导膜的性能

制备了以Li2SO4为基体的复合质子传导膜。采用电化学阻抗波谱分析法（EIS）研究了掺杂不同组分如Li2WO4、Na2SO4和Al2O3、以及掺杂不同的比例时制备不同厚度的复合质子传导膜的离子（电）传导率。在Li2SO4中掺杂适宜比例的Li2WO4或Na2SO4可提高膜的离子传导率,掺杂Li2WO4比掺杂Na2SO4制备的复合膜具有更高的离子传导率和较佳的性能。虽然掺杂Al2O3会稍微降低膜的质子传导率,但确可以提高膜的机械性能。膜的厚度减少,其离子传导率增加,但膜太薄,气体容易从膜一侧渗透到另一侧（crossover）。采用扫描电镜(SEM)对复合膜进行了表征,掺杂Li2WO4制备的复合膜结构较致密和紧凑、性能较好。实验结果表明,适宜的膜厚为0.8mm,由Li2SO4、Li2WO4和Al2O3制备的复合膜适宜的组成为75wt％(90mol%Li2SO4+10mol%Li2WO4）＋25wt%Al2O3,其离子传导率在600、650、700和750℃时高达0.16、0.38、0.46和0.52Scm1。研究了以H2S为燃料、复合Mo-Ni-S为阳极、复合Li2SO4为质子传导膜、复合NiO为阴极、空气作为氧化剂的单电池的电化学性能,Li2SO4+Li2WO4＋Al2O3复合膜的电池性能较优。     

滴滤塔式生物反应器去除硫化氢恶臭气体

为了治理H2S恶臭污染,研究采用装有ZX01型填料的生物滴滤塔,进行了长期实验室H2S脱臭试验.结果表明:该生物滴滤塔H2S的进气浓度低于300 ms/m3时,气体最佳停留时间为30 s,去除率接近100%,H2S代谢产物以硫酸根离子为主.该滴滤塔阻抗较低,无需经常进行反冲洗,可长期稳定运行.     

论硫化氢的危害及其防范措施

硫化氢是一种无机化合物,浓度高时没有气味,在正常情况下是一种无色、易燃的酸性气体,浓度低时带有恶臭,气味如臭蛋。硫化氢是一种急性剧毒,吸入少量高浓度硫化氢可于短时间内致命。低浓度的硫化氢对眼、呼吸系统及中枢神经都有影响。主要探讨了硫化氢的危害及防范方法。     

通达杂货泊位职业危害辨识与防治

针对曹妃甸港区杂货码头存在众多职业病危害因素,根据企业工艺过程、劳动过程、生产环境三方面特点,对该企业存在的化学有害因素、物理因素、不良的气候等条件进行分析和识别,将该港口划分为水域作业区、陆域作业区两个评价单元。在单元划分的基础上,采用现场调查、安全评价表及定量分析的方法,分析并列出危险、有害因素及其存在部位、重大危险源的分布、监控情况及危害程度,制定了防治主要职业病危害因素(硫化氢、其他粉尘(铁锈)、噪声、工频电场)的有效预防措施,并进行效果验证,为企业的良好运行创造健康的环境,保障企业员工的生命安全。     

浅析湿硫化氢对石油设备的腐蚀与防护

随着近年来石油勘探开发的不断深入,高硫油田的数量不断增加,在这些油田开发的过程中,石油化工设备以及管道中的金属材料面临着严重的湿硫化氢介质的腐蚀问题。H2S不仅导致严重的全面腐蚀,还会由于H2S的应力腐蚀开裂而引发一些突发性,灾难性的事故,因此对于湿H2S对石油设备的腐蚀与防护的分析研究是十分必要的。     

液膜脱硫塔在液态烃脱硫装置的应用

本文主要介绍了我装置液态烃原料性质及液态烃脱硫的常见方法,即碱洗法、催化氧化法、乙醇胺法。分析了液膜脱硫塔的内部结构和工作原理及液膜脱硫塔在液态烃脱硫装置上的使用情况,对新旧脱硫装置进行对比分析,相较之下得出液膜脱硫塔的优点,从而提高脱硫效果,降低生产成本。     

适用于质子交换膜燃料电池的H2中H2S浓度阈值控制研究

利用耐受性曲线、极化曲线、循环伏安等电化学测试手段,分别考察了H2中ψ(H2S)分别为0.25×10-6、0.5×10-6、0.75×10-6、1.0×10-6、1.25×10-6、1.5×10-6以及5.0×10-6时对质子交换膜燃料电池(PEMFC)性能的影响.分析PEMFC性能达到相同的下降程度时通入H2S的量与其浓度之间的关系,通过拟合计算,得出H2中ψ(H2S)的合理控制范围为小于等于0.2×10-6.通过比较不同浓度H2S影响下的耐受性曲线,可以看出H2S在Pt表面的吸附具有累积性,即使ψ(H2S)低于0.2×10-6,其长时间的影响也会造成电池性能的下降.因此,如果单从控制H2中H2S浓度的角度来维持电池性能并不理想,还需要定期对电池性能进行恢复.比较了循环伏安法和空气吹扫法对电池性能的影响,这两种方法可分别使电池的性能恢复到初始状态的97%和95%,但是空气吹扫法更易于在车载条件下实现.