基于ArcGIS的城市燃气管网地理信息系统研究

以ArcGIS软件作为地理信息系统平台,采用COM技术开发城市燃气管网信息系统.从系统目标、逻辑结构设计、功能设计与数据库设计等四个方面阐述了系统的设计方案;在系统实现中,对不同来源的空间数据采用不同的方法输入系统数据库,介绍了系统主要功能的实现思想与技术细节.     

基于改进Elman网络的燃气负荷预测

为提高燃气负荷预测的精度,分析了燃气小时负荷的变化规律和影响因素,建立了燃气小时负荷预测模型,采用具有输出-输入反馈机制的改进Elman(OIF Elman)网络对燃气小时负荷进行预测.与传统的Elman网络比较,OIF Elman网络不仅计入了隐层节点的反馈,而且考虑输出层节点的反馈,以便从有限的训练样本中获得更多的信息.预测结果表明,在样本点较少时,无论在训练速度上,还是在预测精度上,OIF Elman网络明显优于Elman网络.OIF Elman网络提高了网络的泛化能力,既降低了对训练样本个数的需求,又能提高预测精度,在燃气负荷预测中得到成功的应用.     

北钢锻造厂掺混燃气在台车炉上的应用

东北特钢集团北满特钢2010年前使用的是单一富氧发生炉煤气,煤气经过竖管洗涤、电捕除尘两级净化,煤气中的焦油及杂质30毫克/标立米以下。完全满足专业设计的高速烧嘴、亚高速烧嘴、平焰烧嘴和蓄热烧嘴的燃烧使用要求,所以使用效果比较好。2010年2月份北钢生产的高炉煤气正式并入全厂燃气管网掺混使用,掺混比例大致为冷发生炉煤气20%,高炉煤气70%,天然气10%。     

＂泵站＂到底该修何处

1问题 （参见人教版《义务教育课程标准实验教科书》八年级上册第42页）要在燃气管道L上修一个泵站,分别向A、B两镇供气,泵站修在管道的什么地方,可使所用输气管道最短？教材所给的解答为：用A、B两点表示A、B两镇,用直线L表示管道L。作B关于L的对称点B＇,连A＇B交L于C,则C为水泵站的修建点。     

城市燃气消防安全现状分析

随着经济的发展,人们生活的平不断提高,生活条件也日益得到了改善,城市燃气逐渐取代了煤燃料成为主要的能源,而且得到了普及,但是城市燃气本身的化学性质使得它在生产、存储、输送和使用过程中都存在着重大的燃烧爆炸特性.尤其是近些年来,燃气管道破裂以及燃气燃具故障或泄露,都造成了严重的火灾,给人们的人身安全和财产都带来了较大的损失.因此必须要加强对城市燃气安全的使用管理,预防城市燃气系统产生故障.首先简单介绍了城市燃气的燃烧特性及爆炸特性,随之详细探讨了城市燃气火灾事故的防治对策.     

刍议如何完善燃气工程设计质量

随着我国社会主义市场经济的快速发展,燃气工程已经成为了一项重要的城市基础工程。燃气工程是一项十分复杂的工程项目,而其中工程设计的质量直接关系到工程建设的整体质量。一旦工程设计出现了问题,就会直接导致后续的工程部分出现问题,进而导致燃气工程留下安全隐患。文章主要阐述了如何完善燃气工程设计阶段的质量,进而提高燃气工程的整体质量。     

燃气爆炸对砖混建筑的结构破坏研究

燃气爆炸事故对民用建筑结构造成的影响越来越受到人们的关注．以典型的燃气爆炸事故为例,结合砖混建筑结构的传力特征,初步分析了燃气爆炸造成的墙体、楼板、阳台和门窗的破坏过程,以及导致砖混建筑结构破坏的主要原因,提出了有效降低燃气爆炸事故造成建筑结构破坏程度的解决方案,以期为砖混建筑的抗爆设计与结构加固提供一定的技术帮助．     

微小型化学推进器的性能分析

基于详细化学反应机理对微小型化学推进器进行了零维的瞬态数值模拟．推进器的燃烧室采用良搅拌反应器模型,燃烧室后的喷管采用稳态准一维等熵流理论．着重研究了微小型化学推进器的微尺度特性和启动特性,讨论了引入多孔介质后对系统工作性能的影响．微小型化学推进器的最佳燃气流率范围随系统特征尺寸的减小而变窄;稳态推力、启动性能都优于相同条件下的冷态推进器;引入多孔介质可以提高燃烧稳定性,改善脉冲推进的再点火能力,拓宽高比冲设计工况的燃气流率范围．     

叶顶凹槽对燃气透平动叶气动性能及叶顶传热的影响

应用数值方法研究了燃气透平动叶项部凹槽对动叶气动性能及叶顶传热的影响.采用商用计算流体力学软件CFX5.7求解稳态可压时均N-S方程组,湍流模型采用标准k-ù叫湍流模型,总体求解精度为二阶.计算叶型为一个典型现代燃气透平动叶片,叶顶凹槽深度取3%叶高,考虑了5种不同叶顶间隙的影响.结果表明:在凹槽内存在复杂的流动结构,相对平叶顶动叶,凹槽能够显著降低叶项的泄漏流量,减小泄漏损失,尤其在大间隙时更为明显;在小间隙时采用凹槽叶顶可以降低叶顶热负荷,而在大间隙时,凹槽叶顶的热负荷反而高于平叶顶的热负荷.     

城市燃气管网的故障传播模型

燃气管网的局部破裂可能导致大片区域发生停气事故.为了模拟城市燃气管网破裂泄漏的故障传播范围及影响程度,进而为事故的预防工作提供科学的依据,该文综合研究了2种情况,即燃气管网节点破裂和管段破裂,把管段及节点计算流量子模型、燃气泄漏子模型以及管网压力分布计算子模型有机结合起来,建立了城市燃气管网的故障传播模型.并在此基础上进行了实际燃气管网的计算与分析.结果表明: 该模型能够有效地预测燃气管网破裂泄漏的故障传播范围和影响程度.