用测量模态阻尼和振型的方法对复合材料薄平板进行无损质量检测

复合材料薄平板经热压制成后,都需要进行质量检测。本文探索用测量模态阻尼和振型的方法,对复合材料薄平板的制作质量进行无损检测,作为对其它昂贵的无损检测方法的补充。略述用振动方法进行无损检测的原理,测量薄平板阻尼的方法以及提高测量精度的措施。还讨论在测量薄平板阻尼时可能遇到的一些特殊问题(如非线性刚度、拍、模态密集等问题);以云母基复合材料薄平板作为例子,从测量其阻尼和振型的结果,对这种板的制作质量进行讨论。     

泵送预拌混凝土坍落度损失的控制

泵送预拌混凝土是高层建筑混凝土施工的常用工艺，但是，在混凝土的施工过程中，往往会出现坍落度损失过快的质量问题，不仅影响工程的施工进度，而县还影响混凝土的质量。针对这一问题，分析了泵送预拌混凝土坍落度损失的原因，提出了控制坍落度损失的技术措施。     

沥青混凝土路面裂缝成因和养护处理

随着我国公路建设的蓬勃发展,沥青混凝土路面的不断增加,针对沥青混凝土路面的裂缝成因和养护,谈一些处理措施,仅供同行们参考。     

泵送混凝土表面干缩裂缝问题的分析

连续预应力箱梁采用高标号泵送混凝土,遭遇大风,干燥天气时,容易出现干缩裂缝,针对以上问题,进行现场调查,分析原因,找出了解决问题的办法,提高工程质量.     

徐变对钢管混凝土偏心受压构件挠度的影响分析

在分析钢管混凝土偏心受压构件的徐变分析的基础上,进一步考虑徐变对偏心受压构件挠度的影响进行了分析,构造了一个计算在徐变过程中,钢管混凝土偏心受压构件挠度的计算公式.应用这个方法计算受徐变影响的构件挠度,得出了一些有价值的结论.     

简述高等级公路确保路面平整的施工措施

结合G213线兰州至刘家峡段二级公路的施工,分析了路面不平整产生的原因,并提出采取相应处理对策及养护性维护,保持沥青路面的平整度.     

带裂缝混凝土路面的极限承载力

考虑水泥混凝土路面板存在的缺陷,运用断裂力学方法,研究了3种典型车轮荷载位置下带裂缝混凝土路面板的极限承载力.研究结果表明裂缝的位置、长度对路面的实际承载力有较大影响,在同一块板上位于板边的裂缝对板的实际极限承载力影响最大,并随裂缝长度的增加承载力迅速下降,说明板边裂缝产生的危害比其他部位裂缝产生的危害大.     

泥浆护壁扩底压浆灌注桩冬季施工与质量控制

泥浆护壁扩底压浆桩冬季施工，存在着钻机维护泥浆制备，冻层引孔，钢筋制作，导管清洗，混凝土蓄热，等一系列的问题，本文针对上述问题就某工程在黏性土基上泥浆护壁桩冬季施工，作检要分析。