包钢新体系热轧工程基础大体积混凝土的裂缝控制

本文结合实际工程包钢新体系热轧机组基础施工,就如何控制、解决大体积混凝土温度裂缝问题进行了探讨和研究,提出了有着可操作性和实际意义的一些措施及建议。分析结果表明,基础大体积混凝土施工中,应选取合适的原材料,进行合理的混凝土配合比设计,制定科学合理的施工方案,采取行之有效的监测方法,以控制温度裂缝的产生。     

大体积混凝土防裂技术在西安地区应用研究

大体积混凝土防裂,是工程施工尤其是地下工程施工的一项难题,从大体积混凝土产生的原因,防裂措施,并依据工程实例加以分析.     

高层建筑基础筏板大体积砼施工裂缝控制

高层建筑大体积混凝土基础筏板大体积砼施工防治裂缝的关键是解决水化热及温度引起的体积变形问题,以最大限度的减少开裂;利用三掺技术有效控制升温,预防裂缝是现代常规方法之一,但科学管理也是必不可少的必要手段。     

基于微观PNP多离子运移模型的多孔介质曲率系数分析

采用数值分析研究多孔介质的曲率系数.应用微观Poisson-Nernst-Planck多离子运移模型描述离子在微观多孔介质孔隙中的运移,通过空间体积平均获得曲率系数.以NaCl盐溶液在黏土中的扩散试验为例,建立数值分析模型,分析了微观结构、离子种类、背景浓度、颗粒表面电荷密度等对曲率系数的影响.研究表明:不考虑电场作用...     

浅析桥梁基础大体积混凝土施工技术及温度控制

大体积混凝土由于温度应力,原材料质量,施工工艺等因素影响易产生裂缝。结合永武高速公路A9合同段享堂1#大桥主墩承台大体积混凝土施工为例,介绍如何控制大体积混凝土温度裂缝的产生,为类似大体积基础施工提供借鉴。     

非均质碳酸盐岩油藏油水两相流动模拟

为了模拟考虑非均匀基质情况下裂缝的特殊导流作用,采用离散裂缝模型结合有限体积方法进行多裂缝非均质碳酸盐岩油藏两相流动模拟研究,对裂缝显式降维处理,根据基质岩块非均质特征分区划分Delaunay三角网,以此为基础构建非均匀控制单元,采用有限体积法推导其数值计算格式,并基于IMPES方法进行求解。该方法避免了由于介质交界面处渗透率变化较大、利用标准有限体积方法产生不准确速度场的问题,实现了非均质碳酸盐岩油藏油-水两相流动模拟。最后通过算例验证了该方法的正确性,并开展了含复杂裂缝非均匀基质碳酸盐岩油藏水驱数值模拟研究,为此类油藏的开采提供参考依据。     

建筑工程大体积混凝土施工技术应用

本文以某混凝土结构建筑为基本背景,主要结合该工程项目中大体积混凝土的施工技术做了探讨,并将结合相关的文献资料对如何在大体积混凝土施工工程中的质量控制策略做了总结和阐述。     

沿海大体积承台施工浅析

以一座海岸地域矮塔斜拉桥主桥主墩承台的施工为研究对象,浅析承台基坑的开挖;大体积混凝土的浇筑;海岸工程防腐要求。     

汽轮发电机底板大体积混凝土施工工艺及裂缝控制

文章通过工程实例分析了大体积混凝土施工裂缝产生的原因，并针对成因提出了有效的控制措施。施工要做到优化配合比，选用良好级配的骨料，严格控制砂石质量，降低水灰比，以降低混凝土最高温升和内外温差，从而降低混凝土温度应力，控制大体积混凝土裂缝的产生。     

桥梁工程中大体积混凝土裂缝控制

针对桥梁建设后的混凝土裂缝成因进行研究,展现了控制桥梁施工中混凝土温度的方式以及避免裂缝的出现,另外还对建设上的大面积混凝土出现裂缝时应采用的措施及补救方法,用来作桥梁建设的参考。