保护后排乘员安全的前排座椅参数研究

在汽车发生正面碰撞时,后排乘员由于惯性向前移动,十分容易与前排座椅发生二次碰撞而造成伤害。为了在轿车正碰时减小后排乘员与前排座椅发生碰撞时造成的损伤,本文提出一种基于前排座椅参数的优化方法。以提高正面碰撞中轿车后排乘员安全性为目标,根据2012年版中国新车评价规程[C-NCAP管理规则(2012年版)]的要求,以后排5百分位女性假人为研究对象,研究两排座轿车前排座椅参数对后排乘员的防护效果。在MADYMO软件中建立轿车后排乘员正碰数学模型,并用实车试验进行验证,在此基础上,分析了前排座椅头枕参数中的头枕水平距离和头枕刚度,以及前排座椅靠背参数中的靠背刚度、靠背距离、靠背倾角和靠背坐垫连接铰刚度这6个主要因素对后排乘员保护效果的影响。采用灵敏度分析的方法探寻对于后排乘员安全性影响最为显著的因素,并使用正交试验的理论,对这几项因素进行综合优化,得到最佳匹配方案。优化设计结果使正面碰撞时后排乘员伤害最严重的头部伤害值HIC降低了25.26%,左大腿力和右大腿力分别下降了13.67%和14.33%,完全伤害指标WIC值降低17.91%,优化效果显著,可以为今后轿车前排座椅设计提供参考。     

互联网云计算技术的社会效应探析

云计算技术是互联网技术发展的新阶段。分析了云计算技术产生的正面效应和负面效应。     

月球的5个秘密

月球是最适合于天文研究的对象之一,宇航员和机器人在月球上安置了许多探测仪器,还将月球岩石带回地球的实验室让科学家们进行分析,因此人类对月球已经有了相当的了解。尽管如此,地球的这个邻居依然还有许多谜团仍未揭开。1、月球是如何形成的大约在45亿年前,曾经有一     

浅谈盈余管理及其效应

盈余管理是企业在有选择会计政策和会计估计的自由时,在合法的前提下选择使企业市场价值最大化的行为,是企业作为追求市场价值最大化的经济主体。文中分析和界定了盈余管理与盈余造假之间的原则界限,提出,对盈余管理理性对待与恰当运用,能给企业带来一定的正面效应,实现效益最大化。     

CH6353车车身的优化设计

随着我国碰撞安全法规的实施，我公司生产的CH1018型车不能满足国家安全法规的要求。为使我公司在低端汽车市场仍具备有竞争力的车型，通过对CH1018型车的车身和约束系统的改进，使我公司的面包车满足国家正面碰撞法规的要求。     

我国人力资源开发的整体方略

分析了当前我国人力资源管理存在的问题,指出只有充分认识和把握人力资源的基本特性,把人力资源开发摆在重要位置上,充分发挥现有人才资源的作用,将人力资源利用的弱项效应转化为正面效应,才能从根本上改变我国人力资源开发和管理的现状。     

对排球正面扣球数学模型的探讨

以具有丰富数学经验的２１名排球专业正、副教授对各训练手段与正面扣球的模糊取为依据，运行模糊关系的合成理论给出了正面扣一般球的数学模型。     

背面敏感SRSF传感器的研究

针对＂传感器中毒＂现象，在正面敏感的扩展电阻硅流量（ＳＲＳＦ）传感器的基础上，提出背面敏感的ＳＲＳＦ传感器，并设计出相应的表面贴装元件（ＳＭＣ）封装形式。理论推导和测试结果表明：背面敏感的ＳＲＳＦ传感器的输出电压与流体流速、流向的关系可表述为：；芯片厚度对灵敏度影响很大，其最佳值为１５０μｍ。在最佳厚度下，背面敏感方式虽然牺牲了ＳＲＳＦ传感器的１０％的灵敏度，但却能有效防止传感器中毒，ＳＭＣ封装形式使背面敏感ＳＲＳＦ传感器的正、反流向对称性大大改善。     

两曲面立体相贯线的计算机实现

本文采用解析法，建立了两曲面立体相贯线的数学模型．据此，编制的绘图程序通用性好，绘出的相贯线精度高、速度快、输入参数少．     

歧义现象及其正负面效应

歧义是自然语言的普遍现象.在日常交际中,它既有消极的负面作用,也有积极的正面作用,歧义句可导致误解,造成交际障碍,而有时人们又故意运用歧义来达到意想不到的特殊效果.