全文获取类型
收费全文 | 2355篇 |
免费 | 59篇 |
国内免费 | 80篇 |
专业分类
系统科学 | 223篇 |
丛书文集 | 65篇 |
教育与普及 | 7篇 |
理论与方法论 | 3篇 |
现状及发展 | 17篇 |
综合类 | 2179篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 78篇 |
2013年 | 86篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 97篇 |
2010年 | 129篇 |
2009年 | 148篇 |
2008年 | 178篇 |
2007年 | 153篇 |
2006年 | 156篇 |
2005年 | 120篇 |
2004年 | 129篇 |
2003年 | 138篇 |
2002年 | 110篇 |
2001年 | 151篇 |
2000年 | 100篇 |
1999年 | 93篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2494条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
83.
基于模糊逻辑的高速公路匝道控制的新方法 总被引:2,自引:1,他引:2
由于高速公路交通流的不确定性,模糊控制是解决交通问题的有效方法。在此提出一种新的匝道模糊控制器,包括用于输出信号灯周期时间的模糊决策库和确定信号灯动作变换的转换函数两部分。交通状况的六个不同的因素作为控制输入。并根据性能指标将仿真结果与传统方法ALINEA进行了比较。 相似文献
84.
四轮转向汽车路径跟随控制 总被引:1,自引:0,他引:1
路径跟随控制是汽车实现自动驾驶的重要工具,已在前轮转向汽车上取得了较好的效果,但是前轮转向汽车的路径跟随控制不完全适用于四轮转向汽车.对此,基于横向误差,提出一种四轮转向汽车路径跟随模糊控制算法.首先,建立响应面模型作为优化目标函数.然后,利用遗传算法对模糊控制器进行优化设计.最后,通过Carsim-Simulink联合仿真实验,对该算法进行验证.仿真结果表明,路径跟随横向误差得到有效降低,车身质心侧偏角也控制在0.6°以内.该算法能够实现精准的路径跟随,并提高汽车的操纵稳定性. 相似文献
85.
86.
本文分析了目前污水处理自动控制系统中存在的问题及制约因素,着重介绍了模糊控制与人工神经网络控制在污水处理过程中的应用 相似文献
87.
介绍了基于模糊控制算法的温度控制系统的构成、原理及控制算法,提出了副回路采用比例调节、主回路采用混合型模糊控制器的控制思路,并利用MATLAB中的SIMULINK对系统进行了仿真。 相似文献
88.
根据船舶柴油机的结构和运行机理建立了船舶柴油机的非线性模型,基于传统的PID控制算法在对非线性模型进行调节控制时存在的缺点和不足,设计了把模糊控制和传统PID控制相结合在一起的模糊PID控制算法,并分别用传统的PID控制算法和模糊PID控制算法对船舶柴油机进行调速控制,在MATLAB/Simulink环境下进行了仿真,观察不同控制算法下的调速效果。结果表明在模糊PID控制下,船舶柴油机在工况出现变化时的速度超调量小、调整速度快,调速性能得到极大的改善。 相似文献
89.
《中南民族大学学报(自然科学版)》2016,(4):86-91
为了解决城市交通拥堵问题,对公交和社会车辆在城市道路通行能力进行了分析,使用得出的数据用Matlab仿真建立了公交与社会车辆的关系以达到道路车辆的融合效果.在此基础上通过给公交和社会车辆的优先值做出信号优先模块、融合模块等设计了变相序的公交信号优先模糊控制,以车均延误为性能指标,通过对比考虑总优先值的变相序的控制和不考虑总优先值的变相序控制的车均延误数据,得出考虑公交信号优先通行使车均延误更少,达到了更好的效果. 相似文献
90.
为了改善汽轮机调速系统的动态响应特性以及稳定性,采用模糊PID复合控制,首先建立对象的数学模型,并通过差分进化算法对控制器参数离线寻优,最后基于Matlab平台对方法进行了验证.仿真结果表明:该方法在处理负载突变情况时,相比传统的PID控制器有更好的响应,稳定时间和超调率均有较大改进;当模型参数发生改变时,模糊PID复... 相似文献