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91.
基于贝叶斯理论的抽样方法,对结构的多模型结构识别问题进行试验研究.采用基于贝叶斯理论的多模型结构识别的概念与基本框架,以及马尔科夫链-蒙特卡洛模拟(MCMC),建立了有限元模型库.针对MCMC在参数维度较高时不易收敛和计算效率低下等问题,提出了一种改进的MCMC抽样方法来进行多模型结构识别.利用Matlab-Strand7的交互访问技术(API)能够进行大型结构有限元模型的参数自动修正,在获得校验后的有限元模型库后,能基于有限元模型的后验概率分布进行预测.为了验证该理论的可行性和有效性,针对一根简支梁的数值算例和一座实际大跨钢管混凝土桁架系杆拱桥进行了基于贝叶斯理论的结构识别研究与响应评估,并使用传统的单模型结构识别方法——遗传算法(GA)进行对比分析,结果表明本文提出的基于贝叶斯理论的多模型结构识别方法能够更好地进行结构响应预测. 相似文献
92.
卤代烃是一类十分重要的烃的衍生物,卤代烃是指烃分子中的氢原子被卤素原子取代后所生成的化合物。卤代烃的种类很多,根据分子里所含卤素原子的不同,卤代烃可分为氟代烃、氯代烃、溴代烃等卤代烃在高中化学中的地位十分重要,其作用不可替代。 相似文献
93.
针对由预应力和巨型网壳结构组合而成的一种超大跨度拉索预应力空间结构体系,总结了该结构体系已提出的两种预应力布置形式的索杆布置原则、受力机理、具体形式与几何拓扑关系;并在此基础上提出两种改进型拉索预应力布索形式.通过与已提出的两种布索形式及未布索桁架拱进行对比分析,初步研究了改进型布索形式下立体桁架拱的静力及稳定性能.对比指标包括结构最大位移、支座水平反力、杆件内力峰值、结构稳定极限承载力及失稳模态等5个方面.分析结果表明,两种改进型布索形式的引入均可有效地提高桁架拱的结构刚度,改善结构的静力性能,并能较大地提高其稳定承载力,同时还能改善已有布索形式的缺陷,是较合理的索杆布置;其中第2种改进型布索形式的综合性能更好,是一种更有效的布索形式. 相似文献
94.
为准确评估易损难修的斜拉索的可靠性,保证行车安全舒适,提出一种基于云理论的斜拉索可靠性评估方法.首先根据拉索力学特点和常见病害,以斜拉索的运营状态应力极值、恒载索力变幅、应力幅、基频、服役时间、PE护套开裂程度及阻尼系统完好程度为指标,建立了斜拉索可靠性评估指标体系.咨询专家意见建立权重云模型,并根据泛概念树的概念扩充原理实现权重的群决策.最后将指标对各等级的平均确定度与权重云模型加权汇总,得到可靠等级确定度的云模型并以此确定最终评级.规范评估结果与拉索实际病害情况对比验证了所提方法结果的合理性和可操作性. 相似文献
95.
96.
随着甘肃省高速公路里程的延长,高速公路桥梁对我省经济发展的重要性也逐步凸显,但其存在的病害问题也日益显著。这些问题的长期存在严重影响着。高速公路的正常运营。本文通过对甘肃省内大量高速公路桥梁的病害调查及分析,对普遍存在的桥梁病害进行了归类总结,对其产生原因进行了深入分析,并提出了对应病害的防治措施及建议。 相似文献
97.
随着我国道路桥梁工程建设项目的不断增多,路面裂缝问题始终是影响道路桥梁质量的主要原因,解决沥青路面裂缝问题已成为当前道路桥梁工程施工的重点。本文通过介绍沥青路面裂缝灌缝新技术,明确了沥青路面产生裂缝的主要原因,并且详细说明了灌缝技术的工艺流程,可提高道路桥梁质量,延长道路桥梁的使用寿命。 相似文献
98.
李东华 《中国新技术新产品精选》2014,(17)
在桥梁施工中结构参数及其计算分析模型、不断变化的温度、施工工艺及监测方法、混凝土弹性等因素都会影响桥梁状态,因此需要对施工进行有效控制,尤其是影响因素更应全面进行了解,以便于制定有针对性的控制方案。桥梁施工应针对其结构应力、变形及稳定性等方面合理控制,主要是控制结构变形。本文对桥梁施工控制方法进行了较深入地探讨,并提出灰色预测控制是一种具有明显效果的反馈控制方法。 相似文献
99.
跨线桥设计是所有桥梁设计中的重要组成部分,跨线桥设计有许多优势,例如技术先进、经济节约、性能齐全、布局合理、桥型优美等,其建设条件、构造设计、施工方法都有着自己的特点,该文针对跨线桥桥梁设计进行分析,并阐述了对桥梁设计的几点认识,以供参考。 相似文献
100.
大型桥梁深水桩基础的施工和周围的地质水文环境有很大关系,针对施工的水文和气象条件,介绍了以钢护筒作为支撑的施工平台结构形式及施工工艺,并分析了施工过程中可能遇到的护筒变形、漏浆、糊钻及窜孔等问题,并提出了相应的处理措施。 相似文献