浅谈铁路既有线更换提速道岔施工工艺

文章结合京广线第六次提速更换60kg/m钢轨12号单开可动心轨提速道岔的施工,总结了既有线更换提速道岔的工艺过程,并对施工工艺进行了总结,可做为既有线更换可动心轨提速道岔施工参考。     

涡轮钻具在海拉尔油田的应用及效果分析

本文针对海拉尔地层特点，提出了涡轮动力钻具配合PDC钻头在此地区的试用；介绍了相应的试验过程，并对试验结果进行了分析对比。     

繁忙铁路干线提速与改造

从我国铁路路网干线的现状、客货运输特点及全路干线提速的需求和效益,论述了主要繁忙干线提速的必要性及经济合理性.     

休闲旅游提速消费引擎

1月10日，国家旅游局局长邵琪伟在2013年全国旅游工作会议上表示，预计2012年旅游业总收入约2.57万亿元，同比增长14%。     

提速道岔控制电路故障分析

当提速道岔发生故障时，会直接影响运输效率。本文对提速道岔控制电路在电气方面的故障进行了分析，其中包括室内外表示电路和启动电路的故障分析及处理方法。     

数字电视发展提速 TV2．0渐行渐近

提到“2．0”，人们首先想到的便是几年前耶个让无数人疯狂，也让无数人伤心落泪的Web2．0。2．0是数字时代带来的新一波浪潮。而按照目前普遍认可的观点，TV2．0也应该体现“以用户为中心”的思想，突破1．0时代电视节目在时间与空间上的障碍，实现“随时、随地、随心所欲”收看电视节目的完美体验，进而开创以“互动参与”为核心理念的TV2．0时代。所以，无论是广电系统的“双向改造”还是电信的“IPTV”，又或者是被赋以“3G时代杀手应用”重望的手机电视，本质上都是围绕这一理念的发展与延伸。     

企业新风

上海电信2011年启动宽带大提速上海电信日前正式宣布,将于2011年元旦全面启动"二免一赠一极速"智慧城市宽带大提速计划。据统计,到2010年底,上海电信宽带用户已近400万户,上海保持着"中国宽     

沪宁线追踪间隔“8改7”对通过能力的影响

通过大量实例计算，研究沪宁线列车追踪部隔时间由8min改为7min后对客车扣除系数和区段通过能力的影响，分析了客货列车速度、追踪间隔、旅客列车对数等因素对通过能力的影响关系，得到了一系列结论。     

提速电源屏相序监督报警电路的改进

介绍了提速电源屏电源相序的监督电路,实现对电源相序的监督并及时报警和故障的判断,从而,提出了电源相序的监督并报警的改进方法。     

铁路信号设备新技术的应用

在铁路跨越式发展的今天,轨道交通日益显现快捷化、城际化、重载化的特点.随着全路第六次大提速的推行和新技术的广泛应用.作为高速列车关键技术之一的铁路信号系统设备,在基础设备、区间自动闭塞设备、车站信号设备各方面,采用先进技术.使铁路信号设备在整体技术装备水平和保证故障--安全方面都得到了大跨步的提高,为今后进一步向高可靠性和高安全性发展打下了坚实的基础.