废弃水泥混凝土再生集料在半刚性基层中的应用

水泥混凝土道路改建时形成的废弃混凝土块的有效利用是一个亟待解决的问题。通过对废弃混凝土再生集料的加工和性质的检测及在道路基层中的应用研究，认为再生集料具有良好的路用性能，采用无机结合料进行稳定的半刚性基层完全能够满足现行规范高等级公路基层的指标要求，是废弃混凝土再生利用的一个有效途径。     

衡重式挡土墙外倾对山区公路拓宽路基沉降的影响

山区公路路基单侧拼接式拓宽改建多下设包括衡重式挡土墙在内的支挡建筑物于新路基外侧.运用Phase2有限元软件,引入Joint单元,构建可精细描述土-墙相互作用的数值模型,采用两步走、墙面施加非零位移约束方式模拟挡土墙平动加绕墙趾转动(RBT)主动外倾变位,分析挡土墙不同主动外倾变位量对新旧路基顶面差异沉降的影响,并与土工离心模型试验结果进行验证比较.结果表明:下设的刚性挡土墙与新老路基相互作用,共同依存.数值模拟反映当主动外倾量与墙高之比为1%~3%时,由挡土墙主动外倾变位产生的附加差异沉降占总差异沉降的51%~67%,此值明显低于土工离心模型试验结果.     

普速接触网支柱基础选型方案研究

在接触网支持结构设计中,接触网支柱受力分析、选型及基础设计环节,都必须与路基、站场等专业密切协作配合,以使接触网支柱构造形式及基础设置,能够满足运营当中实际受力要求、施工方便、安装简单,还能够使上述各专业间在施工实施过程中达到同步及协调统一。本文列举了常用的路基段接触网支柱基础型式,结合实际情况,通过详细技术经济的比较,得出了广大线路基段宜采用横腹式钢筋混凝土支柱、杯形基础的结论。     

屏障环境动物实验设施的改建和使用

为适应生命科学对动物实验设施要求,利用现有资源,对原动物实验设施进行了改建,规范了人员、实验动物和空气等移动传递方向,加强自动控制温度、湿度和压力梯度、设施消防安全措施,增加了通讯、监控、门禁和音乐播放系统、使新的屏障环境符合国标要求和科研需要。     

旋转脉动磁场对兔正畸牙槽骨改建的影响

目的 观察旋转脉动磁场对兔正畸牙齿移动的影响.方法 25只体重为1.0~1.5 kg的健康新西兰大耳白兔按每组5只随机分为实验1,3,5,7,14 d.2％戊巴比妥钠麻醉下于双侧上颌第一磨牙与切牙间拴结不锈钢螺簧,施力80 g,左侧只加力为对照组,右侧加力并加旋转脉动磁场为实验组,观察正畸牙槽骨的改建情况并测量牙齿移动距离.结果 实验组正畸牙齿移动距离明显大于对照组（p＜0.05),光镜观察显示实验组牙槽骨的改建活跃,张力侧骨形成的量明显高于对照组.结论 旋转脉动磁场可促进正畸牙槽骨改建.     

浅析公路改建工程中波纹管涵洞的使用

文章在分析了波纹管涵洞在公路改建的使用优势的基础上,对波纹管涵洞在公路改建中的使用范围和应用技术进行了探讨,对波纹管涵洞在公路改建工程中的经济效益和社会效益进行了研究、分析.     

改性沥青路面结构在公路改建工程设计中的应用

通过结合某高速公路运营情况，针对公路交通量，提出合理的路面结构设计方案，采取改性沥青路面结构层，为同类工程提供参考借鉴。     

讨赖河流域浆砌石渠道运行改进及维修改建探析

结合讨赖河流域内浆砌石渠道运行中存在的推移质入渠、超载运行、冻融破坏、工程建设标准低、经费保障不足等问题,从改进进水闸及排沙闸设计、兴建调蓄工程、优化调度、推进水价改革、强化维修改建技术等方面,探讨提出了运行改进及维修改建的设想及建议。     

公路维修改建工程安全控制

伴随着国家交通建设的发展,除了新建的公路之外,对于原有的公路进行改建及升级就成了极为重要的任务.而公路的改建工程有其自身特点,如果处理不好就容易造成浪费、损失,且存在比较大的安全隐患及施工干扰因素.虽然目前我省国省干线公路维修改造工程正有序进行,维修改造工程施工以边通车边施工为主,但是施工过程中危险因素较多,存在较多安全隐患.如何控制现场施工过程中的各项危险因素,确保施工过程安全减少安全事故的发生是现场管理人员应重视的头等大事.