强余震荷载的确定

介绍了强余震震级与主震震级的统计关系和确定强余震荷载频谱的方法,按照一定的筛选原则,挑选出大量强余震记录,通过回归分析,得到了强余震振幅、持时与主震震级之间的统计关系;给出了利用上述统计关系确定设计基准期内可能发生的强余震荷载的方法;提出了从结构在主、余震作用下的反应分析和抗震设计的需要出发,将主震的人造地震波与余震的人造地震波前后相连作为一条持时延长的地震波的意见,为分析结构在主余震作用下的累积损伤、使结构抗震设计更趋合理作了进一步尝试.     

浅谈沥青面层压实质量的控制

文章系统概述了沥青路面面层压实质量.压实是沥青路面施工的关键,要确保路面摊铺的质量必须保证混合料的压实度.     

鼓式制动器非线性振动模型的极限环颤振研究

提出了一个两自由度非线性模型来描述鼓式制动器的低频制动振动,然后应用中心流形理论对系统进行简化,通过计算约化后系统的PB规范形,判断出在Ho一分岔点附近当μ＞0时存在极限环振动.应用这种方法,通过大量的计算得出了随着制动器底板等效刚度的增大,扭转振动的振幅越来越小,以及在两个自由度方向上振幅随参数的变化趋势相反等规律.     

应用微型计算机提高摆的振幅衰减测量精度

为了提高摆的振幅衰减的测量精度,采用下列改进方法：使用CCD线阵—2048个发光元件平均分布在3 cm的单元中,用来代替光电池.应用微型计算机控制系统收集光标数据.使测量的电压转换为被反射的扭转角的数字逻辑信号.当摆和感应器中的反射镜之间距离达3 m时,扭转角度为5×10^-6rad.     

自适应变速率MQAM在VHF/UHF频段的应用研究

从电磁波在无线移动信道的传播特点入手,分析了无线移动衰落信道对数字信号传输的影响,并设计了一个在VHF/UHF频段以自适应变速率MQAM为核心技术实现高频带利用率的通信系统.该系统通过检测接收信号能量来调整调制电平数的方法,可以克服诸如＂检测误码控制自适应调整＂等方法存在的调整滞后的问题.在无线信道中的仿真表明,该系统的有效频带利用率大于3.2bit/s/Hz,高于该频段现有无线数据通信系统的相应指标.     

高能复合粒子D-D的弹性散射

对计算具有多种组份的复合粒子的散射振幅方法进行了研究,导出了公式并给出了将所有G1auber展开项归为几类的方法．所用到的积分方法有别于Lin等人的方法,并且引入了它的解析表达式．同时计算了D-D的弹性散射,并和实验数据进行了比较．     

散射振幅的极点和束缚能级的关系—格林函数方法

对于一维散射给出了透射振幅的格林函数表示,对于三维散射近似给出了散射振幅的格林函数表示,利用散射振幅的格林函数表示,更一般性地说明了一维和三维情况下散射振幅的极点与束缚态能极的关系。     

数字电缆电视系统的解调与解码技术

根据欧洲数字电缆电视标准ETS30 0 42 9,介绍数字电缆电视接收系统的基本组成 ,着重分析其中的数字解调和信道解码部分的结构 ,给出各单元电路的原理和特性 ,并结合实际解调解码芯片介绍其组成特点 .     

多分辨迭后地震记录频率振幅补偿方法

考虑到大地对不同频率的地震波具有不同的衰减度与吸收,利用小波多分辨率思想,提出了一种改进常规的单一补偿的新方法——多分辨频率补偿方法．利用最大方差模原理,使修正后的地震信号多分辨的方差模达到最大,同时对其补偿后的地震记录振幅谱予以修正,从而提高了迭后地震记录分辨率,使强屏蔽下的弱反射层和薄层的分辨能力得到加强,克服了采用单一补偿法时没有考虑不同频率具有不同吸收衰减度的缺点．在新疆塔里木油田等地的应用结果表明资料经处理后分辨率可提高20Hz左右,强屏蔽下的弱反射层和薄层的信息得到了较好的恢复,这对复杂结构的地震数据处理提供了1种切实可行的方法．     

地质雷达检测道路结构的理论及应用分析

探讨地质雷达在道路无损检测应用上的基本原理和雷达波传播速度计算的常规方法,进一步分析道路结构及其电磁波的反射特性,以及如何根据已知的雷达资料计算道路的各种结构参数,这对实际工作具有一定的指导意义．此外,针对地质雷达实际波形的复杂性,指出了常规反演方法满足不了当前道路无损检测的精度要求的缺陷,为此,提出了特定的处理方法——振幅补偿法,并在长益高速公路、长沙绕城路等路段得到应用．结果表明作者采用的方法是实际可行的,可满足目前道路工程无损检测的要求,该方法可在实践中加以推广应用．