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31.
The design of a high-frequency switching mode charger (HFSMC) was optimized using a PSPICE simulation of the charging system including a valve regulated lead-acid (VRLA) battery pack and the HFSMC.A high-frequency battery charging circuit model was developed to describe the battery dynamics when charging with DC current having high-frequency ripples. An IGBT circuit model, a high-frequency pulsed transformer coupling model and a silicon fast recovery diode model were also developed. Simulations were compared to laboratory measurements to verify the battery and system models. Simulation of the working states of an Fe-based nanocrystalline magnetic core used in the transformer shows that the transformer design can be optimized by adjusting the core gap and by employing an RC network. Further simulations show that the components in the output unit of the charger main circuit can also be optimized. Simulations also show that the battery dynamics Including the inductance should be considered for design optimization of the HFSMC. 相似文献
32.
自动量程转换电路设计 总被引:1,自引:0,他引:1
黄利君 《西安石油大学学报(自然科学版)》2003,18(2):63-66
介绍了双积分式 A/D转换器 CC1 44 3 3在宽范围电压测量中自动量程转换电路的设计及工作原理 .通过多路模拟开关与运放的组合设置了多个电压量程 ,应用 CC1 44 3 3的超欠量程信息控制双向移位寄存器的移位操作 ,获得了合适的量程标志 .通过量程标志对多路模拟开关及显示器小数点位置的控制 ,实现了量程的自动切换及表示 .应用辅助门电路及数据选择器解决了量程标志中边界问题及无效量程标志问题 .设计的电路具有测量电压范围宽、工作稳定可靠、显示直观等优点 . 相似文献
33.
开关线性复合变换低阻输出特性对系统的优化 总被引:3,自引:0,他引:3
为了在现有电力电子技术基础上进一步提高功率变换器的综合性能,揭示了一种由电力电子开关电路与线性电路有机结合而派生的开关线性复合功率变换器(SLH)。简述了该类变换器的基本工作原理,列举了并联型和串联型两种电路拓扑及其特点,说明了SLH的低阻输出特性对提高功率变换器静动态性能的作用,并对SLH与典型的PWM LC滤波单元的变换器进行了比较分析,给出了用于电源和传动系统不同负载条件下的测试数据和典型波形。结果表明,SLH在高效与优波兼顾、多类负载适应性和抗负载扰动能力方面具有综合优化性能。 相似文献
34.
数控机床的电器故障诊断及维修 总被引:6,自引:0,他引:6
王超 《芜湖职业技术学院学报》2003,5(2):14-15
与传统机床维修方式相比,数控机床在维修理论、技术和手段上有了巨大的变化。维修前要做好技术、工具与备件的准备。进行故障现场调查与检查,归纳可能造成故障的所有原因,确定故障产生原因。 相似文献
35.
根据软开关谐振理论,对三相高频交流交交变换器,提出了一种新颖的脉冲密度调制(PDM)的控制策略,并采用PDM控制策略建立了变换器的数学模型和仿真模型,分析了变换器输出波形。研究表明,在高频输入信号条件下,PDM控制技术可以将高频输入电压合成为幅值和频率变化的低频信号,具有操作简单、控制方便的特点。 相似文献
36.
一种高速开关阀控的油门伺服系统 总被引:5,自引:0,他引:5
研究用于遥控履带车辆的高速开关阀控油门伺服系统.遥控履带车辆的车速性能指标由油门伺服系统控制油门开度实现.油门伺服系统的执行机构选用高速开关阀控液压油缸,由电控单元通过调节脉宽控制.对油缸的运动特性以及高速开关阀的开关性能进行分析,针对油缸运动的非对称性和高速开关阀的开启响应滞后的特点,设计了具有非对称控制参数和时间滞后补偿的静态积分PD控制器.实验结果表明油门伺服系统的性能优良,能够实现遥控履带车辆的车速控制要求. 相似文献
37.
吴华杰 《河北理工学院学报》2003,25(4):54-60
ll0kV市区变电站设计是城网建设中较为关键的技术环节。根据无人值班变电站要求,提出l10kV市区变电站应从电力系统整体出发。力求电气主接线简化,配置与电网结构相应的保护系统。简化电气主接线,提高可靠性,电气设备的质量和技术特性极为关键。由于科学技术的进步,现在已发展为全封闭组合电器(GlS)。同时,市区变电站必须坚持节约用地、减少建筑面积的原则,及随着城市居民对居住环境的要求日益提高,ll0kV市区变电站宜采用全户内布置方式。 相似文献
38.
39.
将零电压开关多谐振技术应用于推挽变换器电路,提出了一种推挽式零电压开关多谐振高频变换器(PPZVS-MRC)电路方案,较全面、完整地对其稳态工作模式和直流特性进行了分析,发现了变换器正常运行的4种工作模式。用自编制的PPZVS-MRC的计算机仿真程序,仿真研究了PPZVS-MRC电路中各处电压、电流的稳态变化规律以及电路的直流电压增益与开关频率的变化特性。设计并实现了输入48V、输出5V、功率50W的离线式PPZVS-MRC实验电路,通过实验验证了理论分析的正确性。 相似文献
40.
阐述了开关电器触头的接触电阻增大的原因及由此产生的后果,介绍了测量触头间接触电阻的方法,并提出了限制触头接触电阻增大的措施. 相似文献