沥青路面的裂缝及预防

沥青路面裂缝问题是公路工程质量通病之一.本文从裂缝产生的原因入手,对沥青路面层间应力进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应.     

新建高速公路沥青砼路面早期损坏分析

文章针对新建高速公路沥青砼路面早期出现的损坏,总结其出现的特征,分析其形成的原因,为寻找防治对策提供依据。     

浅谈沥青混凝土路面机械化预防性养护

沥青混凝土路面作为高等级路面，在其寿命周期内，如何进行科学、有效的养护，是一个十分重要的课题。本文简要分析了沥青混凝土路面早期病害的表现，阐述了对沥青混凝土路面进行预防性养护的重要性，介绍了几种预防性养护机械的工作机理，进而说明了预防性养护机械化的可行性。     

关于SBS改性沥青施工技术的探讨

根据实际路面施工试验情况,介绍了SBS改性沥青的施工工艺及技术要求。     

大平矿特殊形式巷道中的锚、网、支、充联合支护

受当前的行业技术水平条件下及大平煤矿的自然条件的限制,锚、网、支、充联合支护方式在本矿暂时无法替代。大平煤矿在多年的软岩支护实践中,积累了丰富的经验,本文主要侧重于介绍几种特殊形式巷道中的锚、网、支、充联合支护的巧妙应用及支护效果。     

SMA沥青路面的施工和质量控制

沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料.使用情况表明,SMA路面结构不仅具有在高温重载条件下很好的抗车辙性能,而且低温性能良好.     

南屯矿63_上10面综采放顶煤开采覆岩移动变形破坏特征研究

本文根据使用新技术──双回路注（放）水系统在６３上１０工作面综采放顶煤开采覆岩破坏的探测结果，结合其它采矿方法的实测结果，应用断裂力学理论，研究了放顶煤开采覆岩移动变形破坏特征，为矿井安全生产提供了依据。     

如何提高沥青混凝土路面的平整度

简单分析了沥青混凝土路面平整度的影响因素,从施工技术角度提出了提高沥青混凝土路面平整度的预防控制措施。     

岩土体渗透变形在坝基工程中的危害及防治

介绍了渗透变形的特征，危害及其影响因素，阐述了渗透变形的预测和防治方法。     

浅埋煤层开采中的溃沙灾害研究

分析了浅埋煤层开采的水文条件和工程地质条件，得出了浅埋煤层发生渍沙灾害必须具备的4个条件；根据浅埋煤层中组合关键层的一些参数分析了老顶破断岩块的运动规律，判断了浅埋煤层开采中岩块是否发生回转失稳，探讨了岩块回转触矸后发生滑落失稳的可能性，计算了断裂岩块端角接触面高度，得出了满足裂隙滤沙的合理端角接触面高度；大柳塔1203工作面开采只发生了涌水而未溃沙，这和理论计算的结论基本一致．参8．