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51.
客车工业在我国是一个年轻而充满朝气的产业,随着我国国民经济的蓬勃发展和高速公路的连线成网,民族客车工业必将有着前所未有的发展空间和机遇。国内客车市场经过近年来的不断发展,客车市场中涌现出了诸如:公路客运、城市公交、旅游团体等等一系列的细分市场。可以预见,今后的十年里,我国客车产业必将进入一个空前的繁盛期。  相似文献   
52.
客车车身结构的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对客车车身结构的静态,动态分析,从力身结构的刚度指标(承载和振动特性),说明了车身结构的一般分析方法,结构的整体性使载荷按车身结构各主要组成部分的刚度进行分配,在确定车辆振动,噪音和乘客舒适性时,线性分析对结构设计的影响很大。  相似文献   
53.
54.
本文通过对客车骨架受力变形分析和对测试结果的综合分析,给出了客车骨架的布点方案,并对测试中影响精度的几个问题进行了分析,提出了分步调零法。  相似文献   
55.
针对目前我国客车行业在车身制作方面生产技术存在的不足,介绍了一种更为简洁、实用的玻璃钢工艺技术,以便实际生产中借鉴。  相似文献   
56.
正本刊讯记者从近日在合肥召开的安徽省新能源汽车示范推广及创新发展研讨会上获悉,经过10多年的持续研发,安徽省已初步形成较完善的新能源汽车产业链。奇瑞、安凯、江淮三大汽车企业分别在新能源乘用车、客车和商用车领域各有建树,车型齐全,共有37款车型入选节能与新能源汽车推广目录,并均达到量产要求。通过10余年的自主创新和自主研发,我省已建成  相似文献   
57.
根据坐姿的生理形态和体压分布,对汽车座椅的设计采用了人机工程学的方法进行分析,并用优化设计理论对座椅靠背曲线进行拟合,得出更符合人体生态曲线的座椅靠背曲线,以提高乘坐的舒适性,并适应人体的健康需要.  相似文献   
58.
以某型异形汽车椅弹簧为研究对象,针对其刚度特性及应力进行理论计算.利用Hypermesh与ANSYS联合仿真研究该异形汽车座椅弹簧的结构特点,并对其弹簧的刚度特性进行应力分析和强度校核.结果表明:基于弹簧串联理论得到的弹簧刚度和仿真结果更接近;汽车座椅弹簧轴向载荷与轴向变形量呈近似线性关系,刚度随着轴向力的增大而小幅增大,在满载工况下,汽车椅弹簧能满足强度要求,符合实际应用要求.利用有限元软件对弹簧进行应力分析及强度校核,并对切应力计算公式提出修正系数,使结果更加合理.  相似文献   
59.
以6590轻型客车为对象,分析了研究了格栅式底架-承载式车身的强度情况及其在轻型客车上的应用前景。  相似文献   
60.
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