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摸索了孙疃煤矿10煤层首采工作面瓦斯赋存变化规律及相应的治理方法,为以后10煤层工作面瓦斯治理提供技术数据,同时保证10煤层工作面安全回采,提高单产,增加效益。 相似文献
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介绍了城市溶沟地段"孤石群"成因,剖析了城市地铁溶沟地层盾构施工风险,对长沙地铁二号线芙蓉广场站~五一广场站区间孤石群盾构掘进进行研究,通过技术攻关与施工实践,创新了盾构直接破除孤石群的关键技术。 相似文献
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结合某工程在路基施工中的具体情况,从设计、施工等方面,探讨了软弱地基和换填土地段在施工中遇到的实际问题,分析了其产生的原因,并提出了相应的处理方法。 相似文献
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对膨胀土路基在施工过程中的变形特性进行现场监测以及有限元模拟分析,研究膨胀土路基竖向沉降和侧向位移随路基填土高度的变化情况,找出变形规律,用于指导今后膨胀土地段的路基施工. 相似文献
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隧道特殊不良地质段是隧道施工的重点和难点。本文结合某隧道工程的成功实践,详细阐述了隧道断层、溶洞和岩爆等特殊地质段的施工,可供同类工程施工参考。 相似文献
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将采自六安市某茶园的同一品系及产区,不同地段及树龄的茶叶样品进行灰化处理,用HNO3(1:1)溶解后,利用火焰原子吸收分光光度计,采用标准曲线法分析测定各茶叶样品中的铅和铜的含量。结果表明,茶叶中铅的含量离公路越近,其含量越高,与树龄的关系不明显。茶叶中铜含量的波动与地段及树龄的关系均不甚明显。 相似文献
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本文主要论述了燕儿沟泥石流的特征及从地貌、地层岩性、地质构造、气候、水文、植被、不合理的人类工程活动等方面阐述了燕儿沟泥石流的成因,预测其对新建铁路工程可能产生的影响,并提出了相应的处理措施。文章还根据各作用因素的作用效果,提出了几点治理意见。 相似文献
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为了研究列车变坡点地段的车钩力分布规律,减少铁道车辆在变坡点地段的断钩事故,制定变坡点地段平稳操纵方案.采用多质点建模理论对西康线上某次货运列车进行纵向动力学建模,仿真分析列车牵引力、电制力、坡道阻力并对4种典型变坡点地段的车钩力变化规律展开研究.仿真与试验结果对比表明:所建立的模型能够再现列车牵引力、电制动力和坡道阻力;上坡道变坡点地段,在上坡前提前增大牵引手柄级位能防止因位能变化而引起的纵向冲动;下坡道变坡点地段,在列车部分进入下坡道时进行牵引工况到惰行工况的转换能避免因牵引力卸载而引起的纵向冲动;鱼背式变坡点地段,在列车全部进入上坡道后进行惰行工况到牵引工况的转换能最大程度减小车钩力变化率;锅底式变坡点地段,在列车全部进入上坡道后进行惰行工况到牵引工况的转换能最大程度减小车钩力变化率. 相似文献
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我国铁路事业的飞速发展存在列车密度大、多车辆投入运用、反向传输等特点,想要安全高效地处理铁路特殊地段事故,就需要结合铁路线路分布情况,制订出科学合理的事故救援方案,并实现对重载铁路特殊地段的安全管理.本文主要从重载铁路特殊地段事故应急救援和事故安全管理两方面入手,为保障铁路运输的安全性,充分发挥出安全生产的重要作用,制... 相似文献