基于浮动车数据的区域路网交通状态评价

城市道路拥堵现象已经对公众的生活产生严重影响,如何快速有效地发现并及时处理交通拥堵现象已成为交通发展中的重中之重。浮动车数据作为交通状态检测的新来源,在交通状态检测领域有着广阔的应用前景。通过浮动车数据估算路段最大排队长度,并将其与路段车辆行驶速度、路段行程延误时间作为区域内交通状态评价参数,基于模糊综合评价算法,给出了一种在不同时间段内路段及区域交通状态评价方法。最后通过实际浮动车数据进行实例验证。实验结果表明该算法对于能够较好地检测区域路网交通状态,具有较好的实用性。     

薄互层储层井筒地应力关键影响因素分析

井筒中地应力参数主要依靠声波法测井、水力压裂施工和地面岩石力学测试,获得的地应力参数可靠性差,对地应力起决定性的关键因素还不明确。因此从岩石力学仿真数学模型出发,建立了真实地层参数的地应力仿真物理模型和力学模型;并结合薄互层储层的实际地质情况,分析了储隔层厚度、隔层泥质含量等关键因素对地应力参数的影响。研究结果表明:随着隔层厚度的增大,储隔层的应力差有变大的趋势,且下隔层与储层的应力差大于上隔层与储层的应力差;水平主应力差都随着隔层的泥质含量的升高而逐渐增大,且上隔层与储层应力差小于下隔层与储层的应力差。研究对指导岩石力学参数测井解释和储层增产改造设计具有十分重要的意义。     

基于储备容量的交通网络潜在瓶颈路段识别

交通网络潜在瓶颈路段是随着需求变化将来可能会成为瓶颈的路段.准确识别出潜在瓶颈路段并进行优化管理,可以更好地适应未来交通需求的变化.基于交通网络储备容量模型,提出了交通网络潜在瓶颈路段识别方法,并设计了储备容量模型的求解算法.算例分析比较了现状需求和路网可容纳最大需求下的交通均衡流量模式.结果表明,不能简单地根据现状需求去推断潜在瓶颈路段,而论文提出的方法可以识别出路网达到最大需求时的潜在瓶颈路段.此外,利用交通网络储备容量模型设计了一种次要潜在瓶颈路段识别方法,次要潜在瓶颈路段是在优化潜在瓶颈路段之后随需求增长新出现的瓶颈路段.算例表明该识别方法具有一定的适用性.     

试论市政工程项目管理

项目管理的质量,决定了市政工程施工企业的施工质量、社会信誉和经济效益。     

基于价值链的经营过程重组例析

作为一种管理变革,经营过程重组有助于从全局的角度来优化企业经营过程、从价值/成本的角度来考虑企业的经营活动,从而提高制造产品的质量、降低成本、提高服务水平.以A公司为例,基于价值链视角,详细分析了其经营过程重组的背景,提出了进行经营过程重组的基本思路和具体要求,为经营过程重组的理论研究和具体实践提供一个范例.     

以素质为基础以能力为中心——社区管理专业建设的思考与探索

本文介绍了社区管理专业以素质为基础、以能力为中心的建设思路,提出了搞好专业建设的前提、关键、重点和条件。     

基于统计的中文关键短语自动抽取

用统计的方法从单文本中自动抽取关键短语。在实验中验证了频度、首位置作为特征的有效性。用各种方法过滤非法词串，综合短语位置和统计特征对候选短语进行权重计算，并依据关键短语分布规律选择关键短语。另外，通过分析关键短语分布特点为Ⅳ元短语在过滤、按比例选择方面提供了依据。获得了比较好的实验结果：TOP5精确率21．80％，召回率28．27％，F-measure25％；TOP10精确率17．10％，召回率44．50％，F-measure30．80％。     

职业诚信对企业发展的影响

本文阐述了三方面的内容：职业诚信是企业可持续发展的基石;职业诚信是提高企业核心竞争力的关键;如何进一步加强职业诚信建设。     

论邓小平反腐倡廉思想

反对腐败是关系到党和国家生死存亡的严重政治斗争。邓小平同志不仅从社会主义现代化建设的大局出发高度重视反腐败斗争，进行了大量的理论阐述，而且不断总结经验教训，高瞻远瞩地提出了一整套反腐倡廉的切实可行的措施，极大地丰富和发展了马列主义毛泽东思想。     

用遗传算法求解DCPM问题

本文将遗传算法引入网络计划技术领域，详细分析了如何用遗传算法求解决策关键路线法(DCPM)问题，并给出了一种求解算法的具体步骤。该算法不用基于领域知识的规则，具有很强的通用性与鲁棒性。通过实例试算验证了该算法的有效性。