西安区域金融中心在丝绸之路经济带发展中的策略选择

丝绸之路经济带和亚欧大陆桥上的重要城市---西安，它在丝绸之路经济带中具有桥头堡和核心城市的地位。西安区域金融中心具备多重优势，在这次重大的战略机遇面前，西安区域金融中心加速建设是国内外发展大局的需要。其中西安区域金融中心在丝绸之路经济带发展中的策略选择至关重要。     

海运交通经济带系统演化及平衡点研究

为研究海运通道与其沿海经济区域发展的相互作用关系和演化趋势，在交通经济带理论中拓展海运部分，以海运通道运输量和经济带陆向纵深为共生规模变量，建立海运交通经济带单方非独立共生演化的Logistic模型，以运输经济、烟羽模型、微积分等方法提出其变量作用系数的量化途径和形式，解决未知参数，实现交通运输和地理空间不同范畴、无法直接关联的量的量化联系，并得到作用系数的增长因素和减少因素。研究表明两规模变量的作用系数都随其值增长而减小。由近似线性法，系统演化的非零平衡点存在，并得到对演化平衡点稳定性有纯负面影响的因素，这些因素较大时经济带系统在平衡状态更容易发生相变，适当的海运通道长度有利于保持其经济带的稳定发展。     

长江经济带数字经济发展水平测度及经济高质量发展研究

在新发展格局下，科学构建长江经济带数字经济发展水平测度指标体系对实现经济高质量发展具有重要意义。文章结合数字经济基本特征，构建数字化基础设施、数字化应用程度、数字化创新水平3个一级指标以及15个二级指标的长江经济带各省市数字经济发展水平评价指标体系，并基于2016—2020年的相关数据，利用熵权法对各指标体系进行测算，评价长江经济带11个省市数字经济发展趋势，同时构建数字经济与经济高质量发展的双向固定回归模型进行分析，发现投资、政府调控、交通基础设施、教育水平4个指标对经济高质量发展有显著影响。文章从产业数字化、研发投入、传统制造业转型升级三方面提出建议，以降低数字经济发展不平衡对长江经济带各省市经济高质量发展产生的消极影响，促进数字经济发展。     

如何认识“一带一路”的大战略设计

<正>2013年9月习近平主席访问哈萨克斯坦时提出共同建设"丝绸之路经济带"的倡议,10月在访问东盟国家时提出共同建设"21世纪海上丝绸之路"的战略构想。由此,"一带一路"作为中国新时期一个对外大战略浮出水面。前不久,中央召开中央财经领导小组会议,就如何落实"一带一路"进行研究,习近平主席指出,"一带一路"的提出是"时代的要求",是"一个包容性的巨大发展平台","把快速发展的中国经济同沿线国家利益结合起来"。他要求,"要集中力量办好这件大事","要抓住关键的标志     

辽宁沿海经济带旅游氛围调查研究

从游客和居民两方面分析了辽宁沿海经济带6市的旅游氛围.研究结果显示辽宁沿海经济带旅游氛围呈现3个层次:1旅游氛围优等地区,如盘锦与锦州;2旅游氛围中等地区,如丹东;3旅游氛围较差地区,如大连、葫芦岛和营口.丹东、葫芦岛和营口的旅游氛围与旅游效益基本相符,盘锦的旅游氛围与旅游效益都十分突出,大连的旅游氛围深受其"城市病"的影响,锦州在未来发展中应该将优等的旅游氛围优势转化为旅游效益优势.     

长江经济带旅游交通碳排放时空演变及驱动因素

基于长江经济带1998—2018年各省(市)的面板数据,运用"自下而上"法测度其旅游交通碳排放量,探究其时序演变特征与空间格局,并建立旅游交通碳排放的Kaya恒等式,运用LMDI分解法揭示不同驱动因素对旅游交通碳排放变化的贡献程度.研究表明:(1)关于时序变化趋势,长江经济带旅游交通碳排放整体呈上升态势,大体可以划分为...     

滨海片区城市设计研究——以汕头市东部经济带滨海片区城市概念设计为例

城市滨海区作为城市中人类活动与自然过程共同作用最为强烈的地带之一，其城市设计涉及多学科、多方面的问题，要求设计人员以综合的视角、进行多目标的规划设计。本文以汕头市东部经济带滨海片区城市概念设计为例，阐述城市滨海区城市设计的一些理念与方法。     

交通基础设施对农村剩余劳动力转移的影响 ——以长江经济带为例

运用空间自回归模型对长江经济带2000—2018年面板数据进行实证研究,在分析交通基础设施对农村剩余劳动力转移影响机理的基础上,考察普通公路、铁路以及水路对农村剩余劳动力转移的异质性作用.研究发现:普通公路对农村剩余劳动力的就地转移有积极作用,其"本地效应"较强;包含高速公路的铁路基础设施"跨区域效应"较强,能有效吸引大量中西部城市农村剩余劳动力向东部沿海城市转移就业;水路交通对农村剩余劳动力转移不具有显著影响.     

天山北坡经济带工农互动发展初探

作为新疆经济发展水平最高的区域，城镇最为密集的天山北坡经济带，其工农关联发展状况如何直接关系到区域城乡协调发展进程。在对经济带工农业发展状况进行科学判断的基础上，提出了天山北坡经济带工农互动发展的具体实施途径，以期为该区域的城乡协调发展提供理论支撑。图1，表4，参13。