FAST工程馈源舱结构设计

针对FAST工程馈源舱由六根钢索悬吊于空中,在百米尺度大工作空间内运动的特点,设计了可以安装多频段的馈源接收机并且满足轻型化、高屏蔽效能、高可靠性等要求的馈源舱,馈源舱内安装有AB轴机构、Stewart平台等精确调整机构,通过舱内的二级精调机构将馈源定位于瞬时焦点,并通过对馈源舱的力学仿真分析,确定馈源舱的整体的刚度值及变形量,为后续优化设计提供理论依据。     

子母战斗部系统仿真平台设计与实现

采用模块化软件设计思想,利用Visual C++基于windows系统开发了子母战斗部多种模型算法模块、数据库模块、可视化界面模块,建立了一种具有通用性和易扩展性的子母战斗部系统仿真平台。在该平台上对某子母战斗部系统进行了仿真研究,仿真结果表明该仿真平台性能可靠、结果可信度较高。子母战斗部系统仿真平台的建立,为子母战斗部系统的研制、开发提供了数字化平台,具有广泛的应用前景。     

PSPC的要求与船厂生产设计的应对

随着2006年在土耳其伊斯坦布尔召开的IMO的MSC82大会上以MSC 215(82)决议正式通过《船舶专用海水压裁舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》(简称PSPC),并成为SOLAS公约框架内的强制性要求.企业在推进及应对该标准将产生重大影响,是对我国造船行业的严重考验和挑战.如何在新连船过程中实施这一标准,成为了企业的头等大事.本文分析了PSPC实施前后的主要区别,结合造船企业的现状,从船舶设计的技术角度提出了应对措施,目的在于从源头开始,着眼于未来.     

训练用舱外航天服压力与通风供氧仿真设计与实现

训练用舱外航天服是航天员地面训练的重要设备之一.其中压力与通风供氧仿真是训练用舱外航天服研制成功地关键技术之一.详细介绍了压力与通风供氧仿真的设计与实现,最后通过实验验证设计与实现的正确性,成功模拟了舱外航天服使用环境中压力与通风供氧.     

国家自然科学基金成果用于“神七”宇航员首次太空行走

2008年9月27日，我国“神舟七号”航天员首次执行了舱外太空行走任务，航天员所穿的舱外航天服要比舱内航天服复杂得多。其中作为航天员观察太空世界的宇航服面窗，是由国家自然科学基金资助的郑州大学橡塑模具国家工程研究中心自主研制，在此次太空行走中经受了各种特殊的环境条件的考验。     

基于PCL语言A型液罐舱内部压力自动加载系统

通过MSC.PATRAN内置的PCL语言二次开发出液货船的A型液罐舱内部压力自动加载系统,且考虑船舶运动所引起的三个方向(纵向、横向与垂向)的液货质心加速度所引起的内部压力,分析了三维简化处理方法与全三维方法的加速度结算结果。最后考虑在满载出港和部分装载出港工况下,采用上述两种方法对液罐舱的结构进行有限分析计算。     

煤气中毒的克星——高压氧舱

在今年山两屯兰煤矿的“2·22”故事中，100多人被送医院抢救．太原市的68个高压氧舱全部启动用于抢救伤员。由于CO和血红蛋白的结合力，是氧与血红蛋白结合力的200～300倍，且离解速度仅为1／3600．所以一旦严重CO中毒，血液就几乎无携氧能力。CO还能直接作用于细胞的呼吸酶，与细胞色素氧化酶中的二价铁具有较强的亲和力．     

硬壳式导弹舱段的动力学特性分析

导弹舱段的动力学特性分析是导弹设计中的一个重要环节.由于导弹舱段主要承受集中力和集中质量的特点,本文首先建立了舱段的简化分析模型,采用传递矩阵法对该简化了的舱段模型进行理论分析,同时对该模型进行有限元法模拟,对比可知,两种方法获得的舱段振型相符.在以上分析的基础上,为使计算接近舱段实际结构,利用ANSYS建立完整舱段的有限元计算模型,对该模型进行动力学仿真后得出其5阶振型及其对应的振动频率.本文的分析结果为完整舱段的振动特性提供了直观的认识,可以为舱段结构的实际设计提供理论参考,具有一定的借鉴意义.     

医用高压氧舱发生火灾原因和预防措施

针对目前医用高压氧舱使用过程中存在发生火灾隐患的问题,提出相应预防办法。     

减振水舱固有频率的选取新方法

水舱固有频率是刻划水舱特征的基本参数。通过比较可控被动式减摇水舱几种常见的固有频率选取方法，提出了一种新的选取方法。指出应从船舶所服务海域的波浪频率变化范围和船舶横摇频率变化范围出发，同时考虑其他影响因素，确定减摇水舱固有频率。