一种新的三相异步电动机断相保护方法——零序变压器作采样元件

这种新方法的基础是零序变压器在三相异步电动机断相时输出一个电压信号。经研究发现,零序变压器输出电压与断相点间电压U_(A＇A)成正比。当外加电压一定时,各种电机的U_(A＇A)在一定范围内变化。所以,这种保护器保护范围广,通用性强;同时,功耗小,价格便宜,很有发展前途。     

固载化聚乙二醇的三相催化作用

本文对三相催化剂——固载聚乙二醇自首次合成并应用以来,国内外对其研究成果作一综述,主要侧重于固载化聚乙二醇的三相催化原理及其在有机合成中的应用等方面。     

塔吊专用三速电动机不断电切换方案的设计

分析了塔吊三速电动机的工作状态，针对4／8／32极电动机设计中存在的问题提出新的不断电切换的变极方案，并较详细地叙述了32／8极电动机的设计过程．     

Y—Δ起动主电路最优方案的分析

本文通过对六种常见的Ｙ－Δ起动主电路进行分析，得出了三相异步电动机无论拖动何种特性负载起动和运行的最优Ｙ－Δ主电路方案。     

线性时变三相电路若干性质的研究

本文扩展了三相对称电源的概念,给出了其Y联接和△联接等效变换的条件。提出了线性时变的三相对称负载、三相平衡负载的概念,将三相电路扩展到线性时变的情形,论证了其性质,并给出了线性时变三相电路可以归结为一相计算的充分必要条件。     

三相异步电动机节能优化控制器的设计

三相异步电动机是一种广泛使用的动力机械，每年消耗的电能占我国总发电量的50％以上。电机拖动应用领域中浪费现象比较普遍。本节能优化控制器的特色是在降压节能过程中即考虑降压范围又进一步找到电压和电流的最佳工作点，该方案用于对51kW恒负载转矩准厚模块节能器的改造。具体介绍了该方案的节能原理，硬件结构和软件设计。     

从单相电源获得三相电源的分相电路

本文介绍了利用分相法从单相电源获得三相电源的几种分相电路，给出了电路元件参数的计算公式，扼要分析了各分相电路的负载性能和实用意义。     

串级调速系统功率因数研究

针对传统串级调速系统总功率因素低这一主要缺点,论述了其产生的原因。分别分析了一种由八脉冲换流逆变器构成的串级调速系统、一种转子侧加短路开关的串级调速系统、一种新型的三相四线制串级调速系统,分别阐述了它们能提高功率因数的原理。     

三相电路功率测量的教学研究

本文就三相电路功率测量的实验项目进行了设计。