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101.
填隙氧离子对钨酸铅晶体光学性质的影响及绿光起源的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用GULP软件按照能量最低原理确定了钨酸铅(PWO)晶体中填隙氧离子的位置,再用CASTEP软件计算了完整PWO晶体和含有填隙氧离子的PWO晶体的总态密度、分态密度和吸收光谱.计算结果表明,填隙氧离子的存在不会造成PWO晶体可见光区的显著吸收;PWO晶体中的绿光中心可能起源于WO4 Oi. 相似文献
102.
农药一般具有毒性,其负面影响往往相当严重.科学家们对于虫害治理的理念开始由“灭杀”向“凋控”转变.昆虫内外激素可以用于调控昆虫的行为,这类物质的研究成为人们关注的热点课题. 相似文献
103.
以河道法为基础建立水动力学计算模块,模块集成了产流、汇流模型,包括了多种闸门运行控制方式的模拟.以美国国家环保局(EPA)的水质模型(WASP6)为基础建立了考虑水质主要指标CODCr,NH3-N,BOD5和DO及点污染源和面污染源的水质计算模块.该耦合模型水量和水质同时耦联计算,特别适宜于受潮汐影响的河网水质的模拟.模型利用上海市青浦、松江区河网实测资料进行了验证,CODCr的计算误差在-25%~18%之间,NH3-N的计算误差在-14%~20%之间.考虑到实测数据的误差,模型水质计算的精度完全满足工程计算精度的要求.该耦合模型可以用于受潮汐影响的闸控河网水质的模拟. 相似文献
104.
探析图书馆建筑中的绿色信息传递 总被引:1,自引:0,他引:1
陈钦琳 《科技情报开发与经济》2007,17(29):89-91
从图书馆建筑的选址与规划、室内外空间布局和选择节能环保材料几方面探讨了图书馆建筑中的绿色信息传递。 相似文献
105.
绿色作为无污染、无公害和环境保护的标志,绿色汽车是汽车技术不断发展的必然产物,研究和开发新型的交通工具-绿色汽车是环境保护 迫切要求,是汽车工业可持续发展的需要,作者主要论述了开发与研究绿色汽车的重要性、绿色汽车技术在国际国内的发展现状及开发前景,并从绿色技术的理论体系出发来阐明绿色汽车与环境保护和能源的辨证关系,阐述了绿色汽车研究的主要内容,包括绿色汽车的设计及设计体系,绿色汽车的制造及工艺,绿色汽车的能源和绿色汽车的再制造工程等一列系问题,以及如何评价绿色汽车的生命周期及评价指标,指出绿色汽车的发展前景和开发绿色汽车的深远意义。 相似文献
106.
107.
阐述了绿色产品设计、概念设计系统的总体结构设计原则,分析了系统结构组成和工作流程,并对系统集成的一些关键问题作了具体说明。 相似文献
108.
咖啡因合成的绿色技术 总被引:12,自引:3,他引:12
胡熙恩 《清华大学学报(自然科学版)》2002,42(5):638-641
以 3R原则 (Reduce,Reuse,Recycle)评论了合成咖啡因工业绿色技术的进展。缩合反应的副产物醋酸可再利用生产氯乙酸和盐酸 ,完成闭合循环。以振动筛板塔萃取咖啡因不仅提高了收率 ,而且降低了高毒溶剂氯仿的用量和能耗。萃残液中溶解和夹带的氯仿 ,可用磺化煤油萃取和蒸馏回收。茶碱结晶后的母液 ,可用 2 -乙基己醇萃取回收其中的茶碱。 1,3-二甲基 - 5亚硝基脲嘧啶的电催化加氢是取代还原剂铁粉或氢气有应用前景的绿色技术 相似文献
109.
绿色铸造粘结剂——聚乙烯醇(PVA)的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
孙奎洲 《江苏技术师范学院学报》2002,8(4):88-92
现代材料设计应符合可持续发展模式。对现有的主要铸造粘结剂进行了评价,分析了现有常用铸造粘结剂存在的缺陷。对聚乙烯醇(PVA)铸造粘结剂的干湿强度、成分配比、溃散性、发气性进行了试验比较。 相似文献
110.
通过采用 5种不同的加料顺序 ,并改变混砂时间 ,研究了混砂工艺对粘土湿型砂性能的影响。结果表明 ,型砂各性能均随加料顺序和混砂时间的不同而变化。当型砂中不含煤粉时 ,采用先干混后湿混的工艺 ,型砂性能较好 ;当型砂中含有煤粉时 ,采用原砂和水先湿混 ,然后再加膨润土、煤粉的混制工艺 ,型砂性能较好 ;煤粉的介入与未加煤粉时比 ,除透气性外 ,其他各性能均有提高 ;随混砂时间延长 ,各性能均呈上升趋势 ,当混砂时间为 8~ 16 min时 ,各性能趋于稳定 相似文献