国家专业海上救助队伍的建设

根据国家救捞体制改革后对建立国家专业海上救助队伍的要求，提出了当前应当解决的关键问题．通过对过去我国海上人命救助过程中存在缺陷的分析，提出了建设一支技术精良、人员精干，在关键时刻发挥关键作用的救助队伍，并实行动态值班待命制度，建造或购置专用救助船舶、救助飞机和专用设备，培养专业海上救助船员和飞行员等措施，同时，明确了科学建设我国专业海上救助队伍应遵循的标准或原则．     

自动化物流翘楚昆船驶入快车道

在现代化经济社会里,自动化物流对于社会的繁荣与发展具有举足轻重的作用。 云南昆明船舶设备集团有限公司(简称昆船)长期以来一直致力于自动化物流系统的开发研制和技术创新工作,在科技先导、技术创新理论的指导下,通过引进     

基于AHP的运输船舶多目标模糊综合评判

在简要分析了 AHP和模糊综合评判两种系统评价方法特点的基础上 ,把两种方法组合起来 ,并将其应用于运输船舶的性能综合评价 .结论证明该方法兼具两种方法的优点 ,而且是简便易行的.     

船舶自动化电站系统仿真

应用系统建模技术和计算机系统仿真技术，在研究了某大型船舶电力系统的基础上，运用MATLAB软件，结合船舶柴油机发电机组和异步电动机的特性，完成了船舶自动化电站系统的建模。实现的船舶自动化电站仿真器系统特性与实际系统特性接近。该系统对船舶轮机员技术培训和船舶电力系统的故障分析具有很高的价值。     

吊舱式推进装置水动力性能试验研究

对吊舱式推进装置进行了多方案的模型试验研究，考察了串列式吊舱推进装置前后桨的负荷匹配及初始相位角的影响。空泡水筒敞水试验结果表明，无论双桨串列式或单桨拖、推式吊舱推进装置，由于吊舱影响使螺旋桨效率均比常规桨有所提高；但若计及吊舱阻力则吊舱推进装置的系统效率有所下降。可以预见，吊舱式推进装置因其众多的优越性而具有广阔的发展前景。     

中国物权法对中国船舶登记制度的影响和立法启发

论述中国物权法对中国船舶登记制度产生的影响以及随之带来的法律启发,同时尝试对中国海事立法提出建议。     

古船的考古发掘是研究船舶技术史的重要途径——在蓬莱古船国际学术研讨会上的学术总结发言

本次会议共收到海内外学者的学术论文44篇。两天来在大小会议上宣读了30篇论文。松木哲先生还带来了关于日本古代和中世纪船舶的幻灯片。我以为本次学术研讨会的成果是很丰富的。下面讲一下我的学习收获，请大家指正。     

基于ARM的大型船舶网络测试模拟器设计

提出了采用模拟器模拟大型船舶全部联网设备网络运行状态的方法,避免了各个联网部件研发部门之间协调差、网络测试平台的耗资大等问题。该模拟器采用ARM9嵌入式系统作为硬件管理核心;操作系统为VxWorks,并采用面向对象的编程思想,建立了报文发送的各个类;同时采用脚本文件的方法极大的增强了软件的可扩展性、灵活性。实践证明该模拟器能够同时模拟16台任意指定的大型船舶网络系统中的联网设备。     

运量呈周期性变动航线上的班轮船型优选

提出了流量随时间变化较大的航线上，基于平均运量的概念优化船型是不妥当的，而应考虑每航次可能得到的装载量及由此计算的船舶平均装载率和营运经济性等指标，这样能使优化论证结果更加符合客观实际，文中以一条客货运输航线为例，做了船型优化示范。