丙烷与POE润滑油气液相平衡的实验研究

为了研究环保制冷剂丙烷(R290)与多元醇酯类(POE)润滑油的相平衡性质,通过气相色谱质谱方法对多元醇酯类润滑油POE22的组分和各组分所占的摩尔分数进行了分析,在此基础上使用等体积饱和法在278.15～348.15K的温度范围内对R290在POE润滑油中的溶解度进行了测定,并采用活度系数NRTL模型对实验结果进行了关联。结果表明:POE22润滑油中主要含有4种酯类化合物和3种添加剂,这7种成分在润滑油中占比99.49%。由模型计算得到的R290与POE22二元混合物理论平衡压力值和实验平衡压力值的平均绝对偏差为0.565%,最大相对偏差为2.934%。此外,在温度范围278.15～348.15K内未发现制冷剂R290与润滑油存在化学反应或不互溶的现象。将实验结果与文献中报道的R290在两种矿物油(ISO VG12和NM100P)中的溶解度进行了对比,发现POE油更适合R290。     

弹流润滑膜高压流变性能影响因素的综合分析

作为测量润滑油高压流变性参数和手段，双圆盘试验的测量结果与得自高压流变仪的测量结果这间存在很大的误差，以高压流变仪测量结果为依据。对伴随双圆盘试验方法的各种影响因素做了定量的综合分析。分析结果较好地模拟了两类测量结果间的误差，从而使他们之间的内在联系获得了定量的解释和描述。     

寒区防漏专用油的研制及应用

本文叙述了寒区防漏专用油的研制过程和应用情况，证明该油品兼有润滑油和润滑脂的双重性质，可作为寒区齿轮减速器润滑的专用油品。     

铝箔粘接的原因与对策

通过对铝箔及轧制润滑油的分析，研究了铝箔发生粘接的原因，提出了相应的工艺改进措施，在现场应用中得到了满意的效果。图6，表2，参5。     

加强设备润滑管理 增强节能环保意识

本文论述了加强润滑油的节约与环保的意义，渠道和监测及切削液的环保措施。     

铝厂设备的合理润滑研究与使用建议

针对铝厂设备的润滑实际现状,分析了原因和差距,提出了企业在设备润滑工作中的建议,旨在宣传现代润滑理念和合理润滑管理的思想,以促进铝厂设备的润滑向现代合理润滑的方向发展。     

油膜轴承润滑油温度特性实验研究

基于大型油膜轴承试验台,对三种不同的润滑油进行了测试,对油膜轴承内油膜温度变化进行了分析,根据采集的实验数据得到了不同油品在相同工况下的油膜温度变化曲线图,获得了润滑油温度随着试验台运转时间变化的曲线,为油膜轴承润滑油性能的分析提供了一种便捷的方法,同时为油膜轴承润滑油的选取提供了数据支持和理论依据。     

浅谈甲醇汽油对发动机润滑油的影响及对策

阐述了甲醇汽油在陕西省的发展前景,分析了甲醇汽油对发动机润滑油的影响、发动机早期磨损的原因,提出了甲醇汽油汽车需要使用专用发动机润滑油,并总结了这类专用发动机润滑油应具有的性能。     

润滑油的性能反正确使用

润滑油是发动机运转时必不可缺少的一种液体。本文简单介绍了润滑油的功用、组成，综述了润滑油质量等级、粘度等级的划分方法，粘度大小对发动机的影响，以及如何正确使用发动机润滑油，在使用过程中应该注意哪些问题。     

汽轮机润滑油系统的常见问题及防范措施

本文针对我厂两种型式、四台汽轮机组的润滑油系统在调试与运行阶段出现的一些典型问题做一描述与分析,并提出防范措施。希望能对运行人员提供有意义的参考。