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111.
一种基于通行需求度的单交叉口模糊控制算法 总被引:8,自引:0,他引:8
针对城市交通拥挤问题,提出一种根据通行需求度确定通行相位和通行时间的、可变相序的单交叉口模糊控制算法。仿真结果表明,在不同交叉口结构形式、不同相位构成和不同车流量组合的各种情况下,该方法均表现出良好的控制效果,是解决城市交通拥挤问题的有效途径。 相似文献
112.
我们好比是第一线打仗的,不能没有弹药,名词好比作战中的炮弹。“小小”名词往往不好办。遇到名词困难,不知找谁好。 相似文献
113.
114.
115.
针对单输入单输出多回路系统,采取一种简单的容错控制技术,当控制系统中任一传感器失效时,采用邻近回路重构控制律对水下破碎机转速控制器加以补偿,使控制系统仍能稳定且控制质量与传感器失效前相一致,并给出了其仿真结果.图6,参9. 相似文献
116.
回转器和负阻坑变换器是两个具有实用意义的器件,通过电路仿真标准工具PSPICE6.2的“软教学”、“软实验”和“软设计”,丰富了理论教学内容,填补了实验教学的空白,使理论环节与实践环节进一步紧密地结合起来。 相似文献
117.
简要介绍了Protel的主要组成及其仿真特性,分析了它在通信电子线路实验教学中的应用前景一实用、安全、高效、所见即所得.通过对MC1496双差分对平衡调制电路的仿真分析,直观、清晰、实用、简明而严谨的对理论进行了验证,做到了理论联系实际. 相似文献
118.
119.
最优化法在计算平台破损后浮态及初稳性中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
季春群 《上海交通大学学报》1991,(4)
提出了一种用优化方法求解平台破损进水后浮态和初稳性的方法,并用所编制的计算机程序对平台破损后的浮态和初稳性进行了计算。文中给出了某一平台在下沉就位过程中的计算实例,计算结果表明:利用优化方法来求解平台破损进水后的浮态和初稳性是切实可行的. 相似文献
120.
本文首先分析总结了并行仿真计算任务的三类任务划分方法:算术运算级划分、程序方程级划分和状态变量级划分,然后重点讨论状态变量级的最优划分问题。文中针对同构型的多处理机系统和多计算机系统,分别建立了仿真计算的性能模型,并求出了系统的最优划分粒度。 相似文献