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71.
72.
《科技智囊》2013,(1):94-95
1.11月21日,厦门航空有限公司正式成为天合联盟的第19位成员。由此.厦门航空成为大陆首家与国际航空市场顺利接轨的地方航空公司。  相似文献   
73.
企业信息     
<正>1.东航加入天合联盟。4月16日,东方航空公司与天合联盟签订入盟意向书,至此,南航、国航、东航这国内三大航空巨头全部加入了国际航空联盟。东航从全球网络和全球利益的视角出发,通过对三大联盟的规模、市场份额、服务项目、内部合作、管理制度及特点进行详细剖析,最终做出加入天合联盟的选  相似文献   
74.
《世界知识》2010,(11):12-12
5月12日,一架从南非约翰内斯堡飞至利比亚的黎波里机场的利比亚泛非航空公司客机,在的黎波里机场附近坠毁,机上共有93名乘客和11名机组人员,仅有一名荷兰籍男孩幸存。中国驻利比亚大使馆证实,失事客机上没有中国公民。  相似文献   
75.
鱼儿 《科学大观园》2012,(15):75-75
1998年10月的一天,在日本东京某飞机场,一架即将飞向伦敦的英国某航空公司的波音747客机突然出现了故障。此时有近200名乘客在焦急等待着。这其中有一名叫大竹原子的女乘客,她是日本  相似文献   
76.
1931年,美国航空公司招募了一名年轻的飞机驾驶员,工作任务是从得克萨斯州飞往纽约,月薪为250美元。不久,人们就惊异地发现,这个年轻人来这里可不是为混碗饭吃,因为他本人竟是一个亿万富翁。  相似文献   
77.
谢兵 《广东科技》2008,(24):217-218
面对国际航空运输业一体化、自由化和联盟化发展的新趋势以及全球金融危机的影响,信息化是航空公司提升核心竞争力、应对激烈市场竞争和抵御经济寒冬的有效手段,是新形势下将南航打造成规模网络型、具有持续盈利能力航空公司的重要保证。从航空公司信息化的动因着手,探讨了南航信息化建设面临的挑战和对策。  相似文献   
78.
菲佛 《创新科技》2010,(7):60-60
<正>2001年9月12日,全美国的上空没有商用飞机。当时,所有的航空公司都无法确定什么时候能够获准重新飞行,或是有多少乘客会登上笼罩在愁云惨雾中的飞机。航空公司面对的,不仅是9·11的灾难,而且是经济步入衰退的困境。几乎就在同时,所有的美国航空公司(只有一个是例外)都采用了大多数美国企业常用的一招:公布成千上万的裁员计划!  相似文献   
79.
财经剪贴     
《世界知识》2010,(10):10-10
<正>美联航迎娶大陆航空5月3日,美联航与大陆航空发表官方声明,确认两家公司的合并消息。合并后美联航股东大约拥有55%的新公司股份,大陆航空约拥有45%的股份。据悉,这项价值30多亿美元  相似文献   
80.
廉价航空被讲过无数遍,但几家廉价航空公司的商业模式有何不同?模仿者“捷蓝航空”在许多成本、特别是人工成本的控制上,已超越该模式的鼻祖“西南航空”。但在航空公司最大一块成本——航油成本的控制上,西南航空却练成绝世高手,靠这个本事创造连续37年盈利的神话。以上两家公司的模式,都还是想方设法降低成本,  相似文献   
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