以企业核心竞争力的提高促进物流业态的转型

随着社会经济的发展，物流业正蓬勃发展起来。核心竞争力是我国物流企业参与激烈的市场竞争的基础和关键。在传统储运业向现代物流业转型过程中，要突破障碍，依托提升企业核心竞争力，才能使企业立于不败之地。本文站在物流企业的角度，详尽分析物流企业的核心竞争力，以及借助提高核心竞争力，加快传统储运业向现代物流转型的四种模式的基础上，有针对性的提出促进我国物流业态转型的对策，以提高我国物流企业的竞争能力。改善物流服务水平。     

组织的困惑 党建与现代企业制度的关系 第二部分 案例与方法——东风日产党委是怎么发挥作用的

案例 东风日产：也许很多人都知道，东风和日产的合资是中国汽车史上规模最大的合资，其实这次合资还创了一个“之最”，就是汽车合资行业里第一家在合资公司章程里明确党委的地位，并且规定了党委预算的企业。 北京现代：作为北京现代来讲，由于产品优势在韩方一边，为此，中方话语权的强化一直是让董事长、党委书记徐和谊头痛的事。徐和谊痛切地感到：“自己浑身是铁，能打几颗钉？”他需要的是一个组织，只有组织的力量才能解决问题。 方法 在新的形势下，党建与现代企业制度如何对接，成为如何提高中国企业的效率和核心竞争力的关键所在．现代企业制度是刚性的．党建更倾向于柔性，从中国式管理的角度看，党建与现代企业制度应该是刚柔并济、合而不同，而不是相互对立、互不相融。     

加快杭州市第三方物流产业发展的若干建议

近日,由中国社会科学院牵头完成的2004年《中国城市竞争力报告》中,对10大功能指数排名:杭州市在物流中心功能指数中得分名列第八位,在综合中心功能指数中得分名列第七位。说明杭州市的物流产业发展已取得了一定的成绩。然而据浙江省统计局统计,2003年杭州市社会物流总成本为436.3亿元,比上年增长20.20%(按现价计算),占生产总值的比重为20.4%,比上年下降0.1个百分点。2003年全市物流业增加值为256.05亿元,比上年增长10.6%(按现值计算),低于同期生产总值的现价增速,物流业增加值占生产总值的比重为12.0%,比上年下降1.1个百分点,占我市第三产…     

企业核心竞争力

回顾一下中国的机械制造企业,到底我们现在缺什么?我接触了很多企业以后,我们把中国的制造业和外国的制造业企业做了对比,我觉得缺了三个:战略、创新、文化。战略是一个企业的方向,创新是一个企业的灵,文化是一个企业的根基。为什么讲战略现在是我们制造业企业很重要的问题呢?因为市场瞬息万变,竞争日益激烈,科技变革非常快,市场逐渐规范,我们现在的企业主要是靠暂时的优势,而不是靠战略的优势。现在企业要靠自己的真本事了,市场的竞争又都规范了,这个时候一个企业的正确的战略就决定了一个企业的命运。所以很多领导就特别重视自己公司的战…     

北邮国家大学科技园:以信息为特色以创新为动力

在新的历史条件下，积极兴办大学科技园，把高等学校的人才和技术优势转化为产业和经济优势是推动科技成果转化和高新技术产业化、提高我国技术创新能力和国际竞争力的客观要求。     

建设生态城市构建和谐厦门

进入21世纪，厦门城市建设迎来了大发展的重要契机，如何处理好经济发展、环境保护和生态建设的关系，促进城市的健康、持续发展需要新思路、新理念和大手笔。无论是应对经济全球化的挑战、适应发展绿色经济的潮流、增强城市综合竞争力，还是营造良好的生态环境、满足市民曰益提高的对环境质量的要求，建设生态城市已成为不二的选择，生态城市已成为继“可持续发展城市”之后国际第四代城市的发展目标。     

强化企业领导力塑造核心竞争力

介绍了企业核心竞争力的内涵和特点，阐述了领导力与竞争力的关系，从学习能力、企业文化塑造、执行力、配置资源的能力等方面论述了企业领导力的培养。     

中国纺织品对外贸易存在的问题与发展对策

后配额时代的全面启动,使全球纺织经济步入新的增长周期.中国纺织业如何融入国际更精细、更紧密的跨国生产网络之中,进一步促进我国纺织产业和世界纺织经济的对接和融合,加快我国纺织品出口增长方式的转变,推动纺织产业持续、快速、健康地发展,是国内外纺织业面临的共同问题.本文分析了我国纺织品对外贸易存在的问题和不足,提出了在后配额时代发展纺织品贸易的对策.     

生物医学工程产业的技术获取与竞争力

通过对生物医学工程产业的分析,阐述高新技术产业化的关键是科学技术的创新,指出获取具有自主知识产权的高新技术是高技术产业化与提升市场竞争力的关键.