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102.
覃碧华 《广西民族大学学报》2003,9(4):19-20,33
不良贷款处置回收已成为我国加入、WTO后国有商业银行化解经营风险、增加市场竞争能力和全面迎接外资银行挑战最紧迫的任务.本文从随机性动态规划原理出发,对在实际操作中如何就不良贷款在五年内处置完成,同时使回收的价值最大化进行了最优化选择,并提出了相应措施与建议。 相似文献
103.
吕国亮 《渭南师专学报(自然科学版)》1996,11(2):6-7
标准分数的期望值是0,标准差是1,它是具有同一参照标准(原点)和同一比较单位的量.所以只有化成标准分数的数据,才有可能进行比较. 相似文献
104.
研究了车辆随机行驶时间情况下的单线路公交时刻表设计问题.考虑了公交运营者主观偏好对最优时刻表设计的影响,建立了以车辆到站时刻偏差和车辆超时行驶时间的权重之和最小为优化目标的随机期望值模型.采用Monte Carlo仿真和不等式约束的方法将该期望值模型转化为线性规划模型,然后使用优化求解器CPLEX求解模型.最后通过一个算例,分别对模型中可用的线路行驶时间参数、晚于时刻表到站时刻偏差的惩罚系数、车辆超时行驶时间的惩罚系数及随机行驶时间的方差进行了灵敏度分析. 相似文献
105.
106.
以期M超过指定工期t的期望值E(M-t)^+,作为估计工程在指定工期t内完工的可能性的指标。给出了估计E(M-t)^+的公式,并转化为求解一个线性规划问题。该方法不需要对各工作延续时间的分布作出假定,因此具有广泛的实用性。 相似文献
107.
童隆恩 《北京科技大学学报》1994,(4)
Potts-Glass模型与算法改进了Hopfield模型与算法。本论文就Potts-Glass模型与算法的软件实现与应用进行了研究,并在微机IBM386上用C ̄(++)语言基于该算法求解了我国31个城市TSP部,获得了目前最好的结果。 相似文献
108.
多时段公交发车间隔优化的随机期望值模型 总被引:4,自引:1,他引:3
研究随机事件条件下单条公交线路不同运营时段内的发车间隔确定方法.对该公交系统中的相关随机事件做了基本假设,依此建立了以社会福利最大为目标函数的多时段发车间隔优化随机期望值模型.由于该模型的目标函数为不连续函数,其不连续点发生在运营时段改变之时,因此设计了混合智能求解算法,其中嵌入了随机模拟、神经网络和遗传算法.并采用一个算例讨论了该发车间隔确定模型的有效性及求解算法的效率.该混合智能算法在求解随机期望值模型时效率较高,但容易陷入局部最优解. 相似文献
109.
跳扩散风险过程的最优投资和比例再保险:期望值保费原理(英文) 总被引:1,自引:0,他引:1
梁志彬 《南京师大学报(自然科学版)》2009,32(1)
站在保险人的立场上,讨论了期望值保费原理下,跳扩散风险过程的最优投资和比例再保险问题,得到了使终值期望效用达到最大的最优策略和值函数的近似表达式,并且得出结论:投资总比不投资好.最后,通过一些数值举例来进一步说明本文中所得的结论. 相似文献
110.
如何对项目各种影响因素的合理有效的综合评判是投标决策的核心,该文章就这一问题为出发点,将模糊评判和数学期望值法相结合,提出了一种对影响投标的各种因素的综合评判模型。 相似文献