大型客机液压系统的现状与发展趋势

通过对国内外的技术应用水平现状和未来发展趋势的的分析,剖析了制约我国大型客机液压系统发展的各种因素,在此基础上,提出了在我国大型客机液压系统发展中需重视的一些问题。     

韩军误将客机当作朝鲜战机 用步枪对空开火

6月17日凌晨，驻守在韩国京畿道江华郡乔桐岛的韩国海军陆战队两名士兵，误将正准备降落仁川机场的韩国客机当做“入侵”的朝鲜战斗机，并用K-2步枪对空开火十分钟。所幸飞机不在步枪的有效射程内，客机未受任何影响。事故发生的地点距离紧张的朝韩边境非常接近。遇险的民航班机属于韩国韩亚航空公司，正在执行中国成都至韩国仁川的飞行任务，属于定期航班，当时机上有119名乘客和机组人员。     

干线公路地质灾害特殊地段治理工程设计与施工

公路地质灾害种类繁多、成因复杂,有些特殊地段处理十分困难.文章针对交通部干线公路地质灾害防治工程试点路段特殊情况阐述该段治理工程的设计与施工,为以后处理特殊复杂工程项目提供借鉴.     

城市交通干线的Q-学习控制算法

针对城市交通干线协调控制的要求,提出了利用Q-学习控制算法和模糊算法的分层递阶控制的方法.采用两层结构,第1层为控制层,针对单个路口,对下一个时间段内路口各个方向的相位饱和度进行预测,并在此基础上计算出下一个时间段内各个路口的周期、各个方向上的绿信比;第2层是协调层,采用Q-学习控制算法对干线各个路口间的相位差进行调整.采用TSIS交通分析软件对由5个路口组成的交通干线进行仿真,Q-学习控制算法与定时控制和遗传算法进行比较,结果表明:Q-学习控制算法具有明显的优越性.     

穿刺线夹在配电干线分支中的应用

比较了几种高层住宅楼配电干线的分支方式,分析了绝缘穿刺线夹的性能及特点,重点阐述了穿刺线夹在建筑电气工程中的应用。     

引黄工程北干1号隧洞主要工程地质问题及施工对策

万孪寨引黄工程北干线l号隧洞，长43．9km，已完成5．47km，其余洞段即将施工。该隧洞埋深较大，且大部洞身位于区域地下水位以下，工程地质条件极为复杂，通过充分分析其工程地质问题，提出隧洞掘进施工对策。     

基于干线协调的公交信号优先方法研究

以多个交叉口组成的干线路段为研究对象,提出一种基于干线协调的公交信号优先控制方法以实现交叉口所有车辆整体效益的最优。该系统由公交请求生成系统、通信系统、交通信号控制系统组成,通过双层优化的方法,即干线协调处于双层优化方法的上层,公交优先处于双层优化方法的下层,并以干线协调作为公交优先的前提条件,通过红灯早断和绿灯延长策略实现公交信号优先。具体案例分析表明,在不违背干线协调这一前提条件下给予到达交叉口的公交车以优先通行权,可以减少公交车辆在线路各个交叉口的等待时间,同时公交相位社会车辆的延误也得到降低。     

车联网干线协调控制相位差自适应优化

为了提高车联网环境中干线的通行效率,提出一种车联网中干线协调控制相位差自适应优化方法.本文基于车辆换道延误模型建立了以上游交叉口车辆数为输入、下游交叉口信号相位差调节量为输出的模糊控制网络;为解决车流和路况变化造成的控制效果降低问题,以车辆交叉口平均等待时间最小为目标,对模糊规则进行自适应调节;通过基于Q-Paramics的车联网仿真平台对本文提出的方法进行验证.结果表明:本文提出方法控制效果明显优于传统干线协调控制方法;在车流大幅震荡和车流随机波动条件下,较固定规则的干线模糊控制方法能够分别降低车辆平均等待时间12.35%和9.7%.本文方法能够适应车流变化和路况变化,具有更优的适应性、可用性及工程价值.     

中国干线铁路重载货运新型机车：HXD2

由大同电力机车有限公司-阿尔斯通联合体合作研制生产的HXD2型大功率交流传动电力机车（见图1，图2）是引进世界先进技术，以阿尔斯通公司PRIMATM系列机车为平台，其原型车为阿尔斯通的PRIMA2U机车（见图4），为适用于中国铁路货运而改进设计的新型电力机车。     

科学应对飞机失事

从飞机失事的一些证据中可以分析出飞机失事的一些原因,并可针对这些原因开发出科学的应对措施。