钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期。     

混凝土构件缺陷的修整

混凝土的施工过程中常常会出现如麻面、露筋、蜂窝、孔洞等通病。对混凝土麻面、露筋、蜂窝、孔洞产生的原因进行分析,提出一些防止与修补措施。1麻面麻面是指混凝土构件表面局部缺浆粗糙,出现无数的小凹坑,但无露筋现象。它产生的原因主要有:①木模板在浇筑混凝土前没有充分浇     

中国国电蓬莱电厂6#输煤栈桥清水砼施工

阐述了清水砼施工工艺、施工材料的具体要求、施工节点的控制要点、注意事项,对施工中出现的问题提出了修补措施.     

小浪底工程水工混凝土缺陷修补新材料、新工艺、新方法试验研究探讨

小浪底水利枢纽工程水文、地质、地形条件复杂,运行条件恶劣,受环境等多方面因素的影响,枢纽水工建筑物混凝土不可避免的出现裂缝、渗漏、剥蚀等现象,影响枢纽正常运行及使用年限。因此对枢纽水工混凝土缺陷修补新材料、新工艺、新方法试验研究,是一个必须重视和尽快解决的课题。     

曲率驱动的基于样本的图像修补技术

将基于偏微分方程的修补模型中的曲率因素应用于样本修补模型,提出了曲率驱动的基于样本的图像修补模型,改善了具有曲线形状的修补区域的修补效果.实验结果表明,改进的方法对于待修补区域周围具有曲线形状的图像修补有着良好的效果.     

浅析高层住宅地下室剪力墙裂缝的成因与防治措施

随着我国城市建设的发展,高层住宅建筑普遍利用地下室作为停车场等功能性空间。地下室剪力墙混凝土出现裂缝现象也较常见,若未引起注意将降低建筑物的使用性与耐久性。结合工程实例,对地下室剪力墙裂缝成因进行综合分析,提出防止剪力墙混凝土裂缝的技术措施,并针对有较大地下水压力的剪力墙混凝土裂缝提出了综合修补处理的方法。     

热等静压技术在镍基单晶高温合金中的应用研究进展

 通过总结目前热等静压对镍基单晶高温的应用研究进展，阐释了热等静压对镍基单晶高温合金中的疏松等孔洞类缺陷的消除作用，分析了孔洞的愈合机理，并分别展示了应用热等静压后合金的拉伸、持久、疲劳等力学性能变化情况，同时介绍了热等静压对已服役制件组织力学性能恢复处理的研究进展、计算模拟在指导热等静压工艺研究中的作用，展望了中国热等静压技术的未来发展。     

双孔洞裂隙砂岩裂纹扩展特征试验与颗粒流模拟

基于尺寸为80mm×160mm×30mm的双孔洞裂隙长方体砂岩试样单轴压缩试验结果,分析了双孔洞裂隙砂岩裂纹扩展特征,建立了双孔洞裂隙砂岩宏观应力-应变曲线与裂纹扩展过程的关系.利用颗粒流模拟程序,基于试验结果进行细观参数校准,进一步研究了裂隙倾角对双孔洞裂隙试样力学参数及裂纹扩展特征的影响.与完整砂岩试样相比,双孔洞裂隙试样力学参数显著降低,但降低程度与裂隙倾角密切相关.随着裂隙倾角的增大,双孔洞裂隙试样峰值强度先减小后增大,弹性模量呈逐渐增加的趋势,而峰值应变呈非线性变化.完整试样呈轴向劈裂脆性破坏,而双孔洞裂隙试样首先在孔洞上下边缘及裂隙的尖端附近萌生初始裂纹,裂纹的扩展与贯通导致了试样最终失稳破坏.最后探讨了双孔洞裂隙试样裂纹扩展细观机制:首先在裂隙尖端附近和孔洞边缘形成应力集中区,应力提高导致颗粒间黏结断裂,产生微裂纹;在应力集中区转移过程中不断产生新的微裂纹,微裂纹的汇集形成宏观裂纹.     

浅谈公路沥青路面坑槽成因及常用修补措施

坑槽是沥青路面最常见的一种病害,它是沥青路面裂缝、龟裂、松散等病害发展延续的结果。坑槽的出现严重影响汽车驾驶的舒适性和安全性,若不及时进行合理的维修,会加剧路面破坏,从而造成养护费用的增加并存在极大的安全隐患。因此对坑槽的成因进行分析,制定科学合理的修补方案,对公路养护来说非常重要。     

双相介质椭圆形孔洞及界面裂纹对SH波的散射

采用复变函数法、格林法和保角映射法研究了双相介质半空间界面裂纹及其附近椭圆形孔洞对水平剪切(SH)波的散射,给出了椭圆形孔洞的动应力集中系数和界面裂纹尖端动应力强度因子的分布情况.首先,将理论模型沿垂直界面剖分为两个直角平面模型,利用保角映射法和镜像叠加原理构造直角平面中平面波场及椭圆形孔洞产生的散射波场;其次,根据界面上的应力和位移连续性条件,利用界面契合技术和裂纹切割技术将两个直角平面契合成含有界面裂纹的双相介质半空间;最后,通过具体算例给出了不同参数条件下椭圆形孔洞的动应力集中系数及界面裂纹尖端的动应力强度因子的分布情况.结果表明:入射角度、入射波数、材料参数、裂纹长度等因素会对动应力集中系数及动应力强度因子的分布产生影响.