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根据京珠高速车辆荷载现状的统计数据,构建了2个正态分布和1个极值Ⅰ型分布加权和的三峰概率分布模型,通过和常用概率模型比较分析后,证明此概率分布模型能够有效地反映车辆荷载实测数据概率统计特征.此外,文章研究了六轴重车各轴占总重的比例,采用最小二乘法回归分析了各轴重的参数,并在此基础上,计算了30 m跨径简支梁的荷载效应,为我国公路桥梁车辆荷载标准的研究修订以及车辆荷载分析提供参考. 相似文献
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针对大粒径再生碎石,根据散体材料桩对骨料各项要求,对再生碎石和混合碎石进行了大型三轴试验.针对工程常遇应变范围,给出再生碎石应力-应变关系的对数关系表达式,体应变-轴向应变关系可用抛物线方程拟合.根据试验结果探讨了试验现象内在机理,提出再生碎石适宜在高围压情况下作为沉管砂石桩骨料,混合碎石适宜作为散体材料桩骨料,试验结果对大粒径再生碎石拓展应用具有促进和借鉴作用. 相似文献
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为了快速检验沥青混合料的抗水损害能力,设计了便于施工检验沥青混合料水稳定性的试验指标.新方法根据沥青混合料遵循时间-温度-应力等效原理,在分析沥青混合料的马歇尔稳定度和劈裂强度的温度函数变化规律的基础上,确定以80℃与60℃马歇尔稳定度比评价沥青混合料抗水损害能力.并且通过与AASHTO T-283试验的对比试验,验证了新试验方法的评价效果. 相似文献
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