浅析塔盘水平度的质量控制

塔盘的水平度是塔类设备制造的难点和关键点,经过长期塔类设备制造生产的体会,总结出了塔盘固定件的安装经验,通过重新确定中心线、引入基准圆作为塔盘划线的基准、严格按标准规范验收固定件的质量,执行合理焊接顺序等措施来保证塔盘安装的水平度,使其满足标准规范和工艺纪律的要求。     

基于知识空间理论的计算机应用技能测评策略研究

大型的社会化考试、网络教育中教学评价活动的开展,对CAA的需求日益扩大。文章从当前计算机应用技能测评中存在的问题出发,通过对技能问题解决模型的分析,基于知识空间理论提出了计算机应用技能测评的一些策略。     

狭缝引射结构下冷却气膜的数值计算和PIV实验

狭缝引射是气膜冷却结构中比较重要的一个,多用于船体和燃气轮机的尾气排放装置,以达到降低尾气排放温度,保护装置的目的。但现有对该结构的研究多是整体性能方面,对单级引射结构的引射效果则研究较少。通过对三种不同狭缝宽度的单级引射结构,分别作了数值计算和PIV实验的验证,然后对所获得的结果进行分析,得出了引射效果最佳的单级结构尺寸和该结构的研究方向。为以后该结构的设计提供一些参考。     

红豆杉抗真菌细胞株的筛选及生理生化特性

通过胁迫筛选法筛选红豆杉抗真菌细胞变异系,并比较了该细胞系和原型在真菌诱导物处理后与抗病有关的几种酶的变化规律以及紫杉醇含量的变化,结果表明诱导物处理后抗性细胞的紫杉醇含量显著高于原型,并且过氧化物酶（ＰＯＤ）、苯丙氨酸解氨酶（ＰＡＬ）和超氧阴离子自由基（Ｏ２）释放速率与原型有明显区别。     

一种评判认知诊断方法有效性的新指标:真实判准率

该文提出了TPMR和TAAMR 2种真实判准率指标,用于替代现有评判认知诊断方法有效性的指标PMR与AAMR,并分析新旧指标的区别,随后比较参数和非参数方法在新旧指标上的表现以及高判、低判、错判情况,为认知诊断的实践提供理论依据.研究发现:(i)TPMR、TAAMR相比于PMR、AAMR而言,更能真实地反映认知诊断方法的有效性;(ii)TPMR、TAAMR在不同条件下表现均较为稳定,相比PMR、AAMR更能区分认知诊断方法的优劣;(iii)从高低错判的角度来看,PNN更适合于实践应用.     

横波液速的卷积反投影估计

声波测井记录中有关横波速度的估计是目前需要解决的一个难题,原因在于伴随着横波存在着强伪瑞利波(Pseudo-Rayleigh Wave),为了有效地抑制干扰波,突出横波的强度,必须估计测井信号的非色散谱。本文详细讨论了利用CT技术中卷积反投影重建技术估计多道测井记录的非色散谱的算法,并由此进一步得到横波波速的估计。计算机模拟结果表明该算法是有效的,在估计精度上优于传统的相似处理技术。     

学习型企业塑造凡隆力奇

江苏隆力奇集团在15年的发展历程中以一种持续，科学，系统化的学习制度来推动被公认为“隆力奇模式”的科学管理方式－通过学习来加强抵御外来风险的能力，通过学习来强化企业自身核心能力的转化，通过学习来推动一次次管理理念的创新，从而使隆力奇的资产迅速增大了1000倍，成为国内乡镇企业的新管理，高速持续发展的标志型企业典范。     

微波致热超声成像原型系统

相对微波和超声成像系统, 微波致热超声扫描成像(MITAT, microwave-induced thermo-acoustic tomography)技术在对比度和分辨率方面具有明显优势, 因此该技术在生物组织成像领域受到了越来越多的关注. 介绍了一个完整的MITAT原型系统, 并利用该系统对埋入脂肪中的高含水量生物组织目标进行了一些基础性的实验. 在这些实验中, 通过由截面为毫米尺度的猪肌肉组织样条所产生的热超声波信号, 获得了同时具有高对比度和高分辨率的MITAT图像. 为了验证MITAT的优势, 一个商用的超声线阵成像系统也对同一实验目标进行了超声成像对比实验研究; 两种系统的成像结果表明所搭建的MITAT原型系统在对类肿瘤的高含水目标探测方面具有良好的性能.     

1980—2020年三明市地温与气温变化特征及相关性分析

利用1980—2020年三明辖区11个县(市)区气象站的地温(0～20 cm)和气温数据资料,采用线性趋势法分析气温和地温年代际及季节变化趋势,通过统计回归法开展各层地温与气温的相关性分析,并结合累积距平和信噪比分析地温对气温变化的响应情况。结果表明,气温对气候变化的响应速率高于地温,地温、气温的升温速率不对称;在年代际变化上,气温和各层地温阶段性特征明显,不同年代变化幅度不同,各层地温与气温的变化趋势相一致;各季的年代际变化趋势不一致,春冬季呈持续上升趋势,夏秋季呈先降后升;地温与气温在1996年为最低,气温在1997年增暖是突变现象。     

摇臂轴助力式循环球EPS系统的控制策略

设计了一种摇臂轴助力式循环球EPS系统,采用滑模控制方法设计系统控制器。在考虑了二级减速机械结构磨损的基础上,建立EPS系统的状态方程,并根据滑模控制理论求出EPS系统的切换函数,然后采用一种优化后的指数趋近律来限制切换函数的1阶导数。通过MATLAB/Simulink建立EPS系统动态模型并仿真,结果表明滑模控制下的EPS系统跟随性好、超调量小,且有效削弱了滑动模态切换引起的抖振。研究结果可供新能源汽车转向系统的设计与开发参考。