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11.
"5.12"汶川特大地震的建筑震害调查表明,一栋抗震性能优良的建筑除了需进行必要的结构计算之外,更为重要的是概念设计.本文通过高设防烈度地区的高层建筑结构的工程实例,阐明了抗震概念设计的思想、方法及其在工程结构设计中的应用.  相似文献   
12.
通过掌握敏捷方法的主要目标、观点和原则,并结合实际的管理信息系统项目开发,我们在原来敏捷方法的基础上又总结并改进了如,客户加入、迭代,80/20则及舍弃等几个关键原则。实践证明,采用敏捷方法的观点和原则进行必要的改进,能取得项目开发的成功。  相似文献   
13.
本文从多个角度分析了建筑工程造价超预算的原因,并针对性的提出了相应解决措施。  相似文献   
14.
本文从多个角度分析了预算在工程实施中出现偏差的原因,并针对性的提出了相关控制措施。  相似文献   
15.
利用糠醛废水中醋酸含量较高的特点,设计了能够在处理糠醛废水的同时回收利用醋酸,生产环保型融雪剂醋酸钙镁(CMA)的工艺条件。并利用该工艺建立了日产5吨CMA的生产线,对所生产的CMA产品的品质和性能进行了评价。研究结果表明:所设计的工艺路线可以用于实际生产,能够回收利用糠醛废水中的水和醋酸,基本实现零排放。所生产的CMA有效成分含量较高,环境影响很小,融雪能力较好,可用于冬季路面的融雪。  相似文献   
16.
J2EE模型提供了一个很好的企业应用框架及解决方法,提供了灵活的技术选择,由于所有的J2EE应用都需要访问持久性数据资源,因此实现和封装J2EE数据访问层越来越成为构建稳定、健壮和灵活的J2EE应用的基础。论文重点介绍了如何使用DAO模式来解决数据访问客户端对持久性存储的问题,并给出了一种解决DAO模式对象类型依赖问题的方法。  相似文献   
17.
深基坑桩锚支护变形模拟分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以济南市省会文化艺术中心工程为背景,用FLAC3D数值模拟软件,对深基坑变形作了模拟分析.将模拟数据与滑动式测斜仪测得的变形监测数据进行对比分析,得出结论:在桩-锚支护体系下,基坑最大水平位移随开挖下移,最终出现在桩体的中部,靠近第二道锚索,模拟变形曲线和测斜仪监测结果吻合良好;锚索轴力最大值在端头,且中间排锚索轴力小于上下两排.  相似文献   
18.
对交通流进行科学预判是实施精细化智能管控的基础,为了解决目前方法对于过饱和状态下需求预测精度较低的问题,利用交叉口地磁和上游路段微波数据,结合Markov转移矩阵及加权移动平均法对交叉口内分方向的流向比例依照时间序列进行动态预测,由上游路段的车辆通过率获取交叉口内的交通需求,进而构建交叉口分方向流量动态预测模型。最后通过实测数据对模型进行验证,结果显示总平均误差为13.46%,比使用传统预测模型的预测误差减少了4.13%,尤其是过饱和状态下的预测误差减少5.81%,有效提升了过饱和状态下的交通需求预测精度,这对于城市交叉口过饱和状态下的分流向交通组织及控制具有重要意义。  相似文献   
19.
针对红外海面背景杂波干扰严重多特征融合的均值位移算法无法准确跟踪目标的问题,对原算法进行了改进,提出一种基于多特征融合均值位移跟踪的新框架。在多特征融合均值位移跟踪的基础上,所提算法通过加入对目标区域的迭代分割并提取区域形心,实现了舰船目标的准确再定位;在局部分割的基础上,提出了对多特征模板尺寸和目标模型的更新方案,实现了对红外海面背景下舰船目标的准确、鲁棒跟踪。利用实际红外图像序列对算法性能进行验证,实验结果表明,所提算法能够更准确、有效地跟踪图像序列中的舰船目标。  相似文献   
20.
提出了一种适用于舵机外场测试的四通道舵偏信号发生器的设计方案,该信号发生器以工控机及其板卡为硬件支持,采用VC调用Labview控件的方法进行程序设计,实现了某型号导弹舵机外场测试对信号发生器的技术要求。它和目前国内外市场上的任意波形发生器相比具有可以实现各种波形任意组合的特点,并可满足舵机外场测试对四通道波形相位控制的要求。外场测试结果表明,这种信号发生器完全可以满足舵机测试的技术规范。  相似文献   
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