气力提升装置工作效率分析及实验研究

气力提升装置常用来于水下提升一些低重度的物料,而本实验中需使用气举装置所提升的铁渣位于水下5m,密度达5.0×103kg/m3左右。本文对影响气力提升装置工作效率的主要因素进行了分析,并有针对性地设计出新型气力提升装置。经过提升铁矿渣实验表明,使用气举提升大密度物料的方法是可行的。     

浅析玛格丽特·阿特伍德三首无性别意识爱情诗

加拿大女作家玛格丽特·阿特伍德因其女权主义题材而著名,但她的一些无性别意识爱情诗却超越了女权主义的局限,通过模糊叙事人性别的方式,将爱情中的渴望、孤独及失落升华为整体人类所具有的孤独意识和关系意识,体现了诗人对人性独到的洞察力。     

双功能轴手性联二萘酚酰胺催化蒽酮和硝基烯烃的不对称Michael加成反应

探讨了双功能轴手性联二萘酚酰胺(1b)有机小分子催化蒽酮与硝基烯烃不对称Michael加成反应.研究表明,在35℃条件下,CH_2Cl_2中,0.050 mmol(x=10%)的催化剂存在下,反应20 h,蒽酮与硝基烯烃能有效的进行Michael加成反应,获得较好的产率(79%~88%)和较高的对映选择性(最高85% ee).     

响应面法优化大肠杆菌表达Hyperthermus butylicus耐热醛缩酶诱导条件的研究

为了提高重组耐热2-脱氧核糖-5-磷酸醛缩酶的表达水平,该文基于中心组合实验的响应面分析方法,对基因工程E.coli的诱导条件进行了优化,具体考察因素包括诱导剂(异丙基-β-D-硫代半乳糖,IPTG)浓度和诱导时机.实验结果表明该方法可以提高目标蛋白的表达量,依据回归分析确定了最佳诱导条件为:IPTG浓度0.57 mM,诱导时机OD600为0.76,理论最佳DERA的比活力为1.124 u/mg,而实际平均比活力达到1.178 u/mg,两者几乎相等,说明该模型与实际情况基本相符.     

地层条件下砂岩储层的AVO响应模板

在实验室对WXS凹陷的W3地层岩芯样品进行了地层压力和温度条件下的密度、孔隙度和声波速度测试,基于岩石物理模型提出一种集成目标储层孔隙度、厚度和饱和流体信息的AVO响应模板制作方法。该方法以砂岩孔隙度与干燥状态下的密度和纵、横波阻抗的线性关系为核心,利用Gassmann流体替换技术构建岩石物理模型,通过正演模拟获得不同...     

废弃橡胶轮胎构造地基有限元分析

目的分析废弃橡胶轮胎构造地基在上部荷载作用下的受力性能,探索地基加固新方法,解决废弃橡胶轮胎构造地基应力传递问题.方法通过ABAQUS有限元软件建立废弃橡胶轮胎构造地基三维模型,研究不同空间构造形式、不同橡胶轮胎直径及不同水平置换长度对废弃橡胶轮胎构造地基附加应力分布、承载性能和位移场的影响,得到附加应力、荷载-位移、侧向位移分布规律曲线.结果废弃橡胶轮胎构造地基的承载性能远优于天然地基;不同空间构造形式和不同水平置换长度对废弃橡胶轮胎构造地基的受力性能影响较大;不同橡胶轮胎直径对废弃橡胶轮胎构造地基的受力性能影响较小.结论由于废弃橡胶轮胎对地基土的环箍效应,废弃橡胶轮胎构造地基能将上部荷载传递下来的应力均匀地扩散在构造地基内部,从而提高地基承载性能.     

桥用液压悬挂系统的疲劳分析

根据某双层开启桥的综合性能要求,设计了一种液压悬挂系统。通过模拟某沿海地区的风载历程及悬挂系统竖直载荷,并基于workbench及Fe-safe软件对悬挂系统做了二轴疲劳分析。分析结果表明,悬挂系统能承受的最小载荷谱块数为1×10736500块(100年),满足疲劳要求。它采用workbench及Fe-safe联合仿真对液压悬挂系统进行疲劳分析,为类似多轴疲劳问题分析提供了思路。     

非规整刚接T梁桥荷载横向分布计算方法

荷载横向分布系数是既有T梁桥加宽设计的关键问题之一。根据刚接梁法基本假定,应用力法原理推导了刚接梁法一般力法方程,可用于由截面特性和间距不同的T梁组成的非规整刚接T梁桥荷载横向分布计算。实例计算表明该方法的计算精度满足工程要求。同时对一座非规整加宽T梁桥进行了计算分析,计算结果与空间实体有限元结果吻合较好。基于荷载横向分布分析和新旧规范对比,分析了加宽方案。     

试论高校体育训练中科学精神与人文精神

科学精神和人文精神的定义,两者在高校体育训练都有体现。在当今社会,高校体育训练中不能重科学精神,轻人文精神,也不能重人文精神,轻科学精神,高校体育训练只有将科学精神和人文精神相融合,才能使体育的价值、社会的价值和运动员个人的价值在体育运动训练中得到完美的统一。