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61.
1.改进电解液组成。使用1%EDTA—2%NaCl—0.25%酒石酸钾钠作电解液,具有快速、简单、经济等优点。硫化物的回收率可达98%以上。2.在上述电解液中电解时,电解液体积为400ml,电解时间半小时,电解试样约0.5克,可不必控制温度和 PH 值。3.用 H_2O_2—Na_2SO_4—柠檬酸钠中性溶液处理电解残渣,测其溶液中之Mn~(2+)含量,再换算成相应之 MnS 含量。用燃烧法测其残渣中含硫总量,再用差减法求出 FeS 的含量。 相似文献
62.
稀土镁钙合金是比较适合于冲天炉高硫铁水使用的蠕化剂。本文通过试制含硼蠕墨铸铁缸套,在冲天炉上进行了一系列的稳定性生产试验。并着重对影响含硼蠕铁稳定生产的各项因素进行了分析,同时对有关机理作了初步的探讨。 相似文献
63.
耿晓阳 《中国新技术新产品精选》2012,(9):216-216
现代企业合同管理的问题并不是说合同管理的前期阶段就没有问题,多数是由于急于签订合同而过于草率,前期阶段所出现的问题,不能够将涉及到的问题考虑全面。本文在企业合同管理风险分析的基础上,提出了具体的解决措施,具有一定的参考价值。 相似文献
64.
IETF提出了基于路径计算单元(Path Computation Element)的多域光网络架构方式,能够很好的解决跨域路由的计算问题,但由于光网络的透明性,分层PCE架构下的光网络存在安全威胁。因此,如何提高光网络中信息传输的安全性是一个重要的问题。在PCE架构的基础上,利用信任度、接种疫苗及免疫选择等关键技术,设计了多约束条件下基于人工免疫和信任度的多域光网络安全组播路由算法,在保证光树可信和高收敛速度的前提下,可使组播树的综合成本最小。经分析及仿真实验表明,与传统的多域光网络最短路径树组播路由算法相比,具有更低的综合成本和更优的抗阻塞性能。 相似文献
65.
通过基于密度泛函理论(DFT)+U的第一性原理方法研究了单原子Co在TiO2(101)面的掺杂位置和方式、几何结构和整体能量以及掺杂后产物的制氢反应机制,得到了稳定且易出现的单原子修饰结构,即单原子Co吸附在4个O组成的表面空隙的中心位,记为Co/TiO2(101)。进一步对Co/TiO2(101)的析氢反应过程和性能进行研究,确定了当且仅当TiO2(101)面完成表面羟基化反应后,H原子全覆盖的TiO2(101)表面才能进行后续的析氢反应;此时单原子Co是唯一的反应位点,整体的制氢反应自由能ΔGH*比Co(111)面更加趋近于0,显示出其具有远优于金属Co的催化性能。此外,Co和TiO2间的电荷转移和相互作用使TiO2带隙出现新的掺杂能级,可带来作为光催化基材的TiO2光吸收性能的改善。 相似文献
66.
文章通过对国内外现有综合体建筑停车交通分析,对停车场规模及管理措施进行探讨,结合综合体建筑对周边交通影响分析,提出有效的交通管理措施,以期实现停车场规模适当、停车场高效利用和节约停车场建设成本,同时满足停车需求。 相似文献
67.
双缓冲腔环形间隙对凿岩机缓冲系统动态特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了液压凿岩机双缓冲系统的结构特点,应用孔口节流理论确定了缓冲活塞的静平衡位置,基于应力波传递原理得到了缓冲活塞的回弹速度,考虑油液的压缩特性推导出一级缓冲腔压力公式,由间隙流量公式得到了二级缓冲腔压力,在此基础上建立了缓冲活塞的运动微分方程.应用Matlab工具对双缓冲系统的动态特性进行了仿真,分析了不同环形间隙下缓冲活塞的运动规律,探讨了环形间隙对一级和二级缓冲腔压力的影响.提出与环形间隙和活塞最大行程的比值相关的间隙行程系数η.仿真结果表明,间隙行程系数与双缓冲系统的特性密切相关,存在最优范围.搭建了实验台,通过实验对缓冲系统的数学模型进行了验证. 相似文献
68.
为了提高可诊断离散事件系统故障的在线诊断效率,本文从判定故障发生的可观测事件的角度,提出了故障极小观测序列方法.文中选取有限状态自动机对离散事件系统进行建模.首先,在离线状态下,建立系统的故障模型,以排除对于判定系统故障无关的路径.然后,根据故障模型进一步建立判定系统故障的极小观测序列模型.当离散事件系统在线诊断时,仅需将逐步增加的在线观测事件序列与故障的极小观测序列模型进行比对.若能找到满足该模型的任何一条路径,则说明路径终止状态上故障标签对应的系统故障发生;否则,说明系统无故障发生.文中对可诊断离散事件系统进行实验对比,通过故障的极小观测序列模型能尽快判定有无故障发生,以及发生了哪些故障.该模型能有效地缩小系统在线诊断的时间,提高系统在线诊断的效率. 相似文献
69.
对两层客户机/服务器(client/server)结构与客户机/服务器/服务器3 层体系结构进行了比较和分析,讨论了目前采用 W W W 技术的信息系统的一些常用连接技术,重点阐述了 Cold Fusion这样一种简捷、高效的连接技术,并用 Cold Fusion 实现了一个 W W W 上的应用系统 相似文献
70.
建立了汽车整车振动系统的八个自由度线性模型,在四轮相关随机路面激励的条件下,采用数值计算方法对整车振动进行了时域模拟和傅立叶谱分析,并通过试验验证了模拟方法准确性。此模拟方法可实现平顺性的分析、预测和参数成化,可作为汽车平顺性设计的辅助工具。 相似文献