基于PSO的一类线性系统参数辨识方法研究

研究了一种线性系统的参数精确辨识方法;首先采用PSO(Particle Swarm Optimization,粒子群优化)方法对模型进行优化迭代,并选择合适误差准则作为粒子群优化算法的适应度函数,以迭代每个粒子所对应的参数速度和大小;在此基础上,寻找最小适应度值的粒子,推导出最优的适应度函数值,实现系统参数的实时、精确估计;最后通过实验验证了基于粒子群优化算法的参数辨识法的准确性和有效性。     

西南山地历史文化名镇迁建空间品质营建研究——以重庆龚滩古镇迁建为例

西南山地历史文化名镇迁建工程面临山水格局难续,场所精神改变,古镇活力重塑,设计与建设质量堪忧等问题,该研究以重庆龚滩古镇为例,通过迁建前后多维度多层次对比,解析其空间品质营建策略,从传承空间特色、重塑空间活力、有序最优营造三方面总结经验,以期对未来西南山地古镇迁建工程提供指导。     

基体分子量对PP/POE共混体系脆——韧转变的影响

通过临界基体层厚度理论研究了基体分子量对PP/POE共混体系脆韧转变的影响.结果表明,在相同的基体分子量下,脆韧转变温度随基体层厚度增大而增大.PP/POE共混体系的临界基体层厚度（IDc）随基体分子量地增加而减小.PP/POE共混体的脆韧转变既可以在较小的基体层厚度,较低的温度下获得;也可以在较大的基体层厚度,较高的温度下获得.     

用于自由基诊断的分子束飞行时间质谱仪的研制

为对等离子体中间自由基物种进行质谱诊断,设计一种利用激光,电高技术对大气压脉冲放电等离子体中性自由基进行电离再由分子束飞行时闻(MB-TOF)质谱诊断的实验装置,并通过该装置对C6H6/Ar脉冲放电等离子体进行实验研究,测得C4H2、C4H9、C5H5和C6H3等许多自由基物种.实验结果表明,MB-TOF可以诊断等离子体中的自由基.     

基于变体GA的进攻作战抢修任务动态调度

针对进攻作战中装备不断损伤,而抢修时间与抢修力量有限的突出矛盾,提出了“如何动态地为各抢修组优选最佳待修装备、明确不同抢修组间的任务分工和同一抢修组内的抢修序列,使得损伤装备获得尽可能多的二次作战时间”的现实军事问题。抽象出进攻作战抢修任务动态调度这一新问题,构建了其数学模型,设计了变体遗传算法进行编程求解。运用Matlab软件进行了28待修装备3抢修组的调度实例求解,实例证明提出的模型科学合理,求解算法方便高效,能够动态地追踪问题最优解的变化。     

改进Zagoumenny还原法制备二苯甲醇

Zagoumenny是经典的二苯甲醇制备反应,在氢氧化钾存在下,二苯甲酮和乙醇在高压釜中完成反应.以乙二醇代替乙醇,反应能在常压下进行,最佳反应条件为n二苯甲酮∶n乙二醇∶n氢氧化钾=1∶33.3∶2.6,反应温度为178℃,反应时间为3.5h,收率为92.8%.产物结构用熔点仪、元素分析仪、气-质联用仪、红外光谱仪和核磁共振仪进行表征.     

58例住院精神病患者发生危险行为相关因素及护理对策

探讨了住院精神病患者发生危险行为的相关因素,以便提出有针对性的防范措施.回顾性调查58例发生危险行为的住院精神病患者资料,内容包括:性别、年龄、婚姻,职业、文化程度、病程、危险行为发生与入院时间的关系、发生的时间与采用的方式、患者的精神症状等9项.计算发生的频度和构成比,并对性别、年龄、婚姻,职业和文化程度等项进行了X2检验.危险行为发生率较高的因素有:男性(P＜0.01)、40岁以下(P＜0.01)、工人职业(P＜0.01)、初中文化程度(P＜0.05)、一年以内病程者(67.2％).24h之内以8AM ～5PM发生最多,入院一个月以内容易发生,占87.9％,精神症状则以幻听、被害妄想、不协调性兴奋、无自知力者多见.住院精神病患者发生危险行为的相关因素对于临床护理制定防范措施有参考价值.     

集聚科技资源，服务科技企业——小记上海研发公共服务平台2008年发展历程

国际金融危机从去年蔓延至今，企业特别是研发投入高的科技企业发展遇到了瓶颈，此时的企业更需要政府的扶持和关心。为此，上海研发公共服务平台从企业需求角度出发，运用了许多创新手段来集聚科技资源、科技人才资源，在积极落实《上海市促进大型科学仪器设施共享规定》的同时，努力为科技企业提供服务。     

浅谈城市轨道交通系统设备维保方式

维保方式是城市轨道交通系统设备维护的主要指导书,本文论述了城市轨道交通系统维保模式的目标、种类、主要形式以及在设置前考虑的因素。     

A novel architecture for cargos location and safety in networked RFID

Using Networked RFID equipped in warehouse or supermarket distribution, Enterprise information system (EIS) can gather and deal with cargos information. Nevertheless, when cargos are in traffic, the Networked RFID can't monitor the cargos any more as the products tagged aren't within range of a reader. This paper proposes a solution framework which combines Networked RFID and GPS tracking, and then equip with this system in container to make the cargos monitored even if the cargos are in traffic. This solution can solve the accurate consignments, position tracking and advanced theft happening through drilling holes in container. In addition, customhouse and checkpoint can get an electronic shipment manifest rapidly and safely when a vehicle gets through a checkpoint.