探讨组合管理思想在项目管理中的应用

随着我国经济水平水平的不断提升和项目管理整体水平的持续进步,在项目管理中组合管理思想得到了越来越广泛的应用。基于此,本文从对组合管理思想进行概述入手,对组合管理思想在项目管理中的应用进行了分析。     

开缝钢板墙等效交叉支撑模型

作为一种用于高层建筑钢结构抗侧力构件,开缝钢板墙已被验证具有良好的滞回耗能能力.在先前的1∶4缩尺开缝组合钢板墙试验中,发现开缝组合钢板墙在循环加载作用下,其极限承载力受循环应变强化的影响.通过足尺开缝组合钢板墙试验进一步验证了循环应变强化效应的存在;基于开缝钢板墙的受力性能,对普通开缝钢板墙和开缝组合钢板墙提出了统一的等效交叉支撑模型和等效支撑的恢复力模型,用于模拟开缝钢板的滞回特性.对4个普通开缝钢板墙试件和3个开缝组合钢板墙试件进行了计算机数值模拟,验证了等效交叉支撑简化模型的合理性.     

国产TJI型屈曲约束支撑的研制与试验

采用国产Q195/Q235钢材开发研制了一种新型屈曲约束支撑,即TJI型屈曲约束支撑.给出了支撑的设计方法和构造要求,以及支撑芯板材料性能要求与支撑性能标准;对TJI型屈曲约束支撑进行了往复加载试验.结果表明,此种屈曲约束支撑具有很好的滞回特征和耗能性能,是一种十分有效的耗能构件,可以大大提高建筑结构的抗震性能.     

腹板嵌入式组合梁抗剪性能试验

通过6个嵌入式组合梁抗剪试件的试验,观测组合梁受剪破坏过程,研究腹板嵌入式组合梁竖向抗剪承载力的各影响因素.试验表明,嵌入式组合梁的抗剪承载力和钢梁腹板截面、混凝土翼板截面、混凝土强度等级、混凝土翼板剪跨比有关.基于试验结果,通过参数回归分析,拟合出混凝土翼板的抗剪承载力的计算公式.考虑到弯剪相互作用,提出了嵌入式组合梁受剪承载力简化计算方法;分析了钢板连接件在嵌入式组合梁受剪时的实际受力.结果表明.钢板连接件具有较高的承载力,易于在组合梁中实现完全抗剪连接.     

钢丝桁架复合墙板抗弯及振动特性试验研究

节能复合墙板是由两块钢筋混凝土面板和聚苯板芯层通过斜向钢丝可靠连接而成的复合板,具有抗弯刚度大、承载力高、自重轻和节能保温等特点,广泛应用于钢结构住宅.为研究斜向钢丝的布置对复合墙板抗弯承载力和振动模态的影响,本文分别对足尺平面钢丝桁架复合墙板和CL(composite light-weight)空间网架墙板进行了抗弯...     

胶带式输送机常见事故的原因分析及预防措施

本文通过对带式输送机几种常见事故的原因分析,提出了对事故的可行性预防措施,为加强带式输送机的安全生产管理,拓展了思路,提供了帮助。     

高速公路安全行车要点分析

随着我国经济的发展和交通流量的增大,交通公路是社会发展的必然产物,国内的高速公路也随着经济发展而不断延伸。汽车发展的速度也非常之快,人们开车外出工作或旅行都会选择行走高速公路,行走高速公路上省时、快捷、舒适,但汽车在高速行驶时会产生一系列问题,当前,道路运输安全形势严峻,     

学校心理教育功能障碍现象浅析

基于教育社会学的学科视角来审视学校心理教育的功能,提出,由于心理教育各种内外部因素的影响,学校心理教育不仅存在对于个体心理发展和社会发展的积极作用,也存在功能受阻的现象,并由此带来若干不良后果;有必要通过采取相关措施来努力消除或缓减当前学校心理教育功能障碍。     

火灾非均匀温度场中正放四角锥网架结构的临界温度

为了保障大尺度空间建筑网架屋盖结构在火灾下的结构安全性,采用非线性有限元计算方法,按设计的结构方案对不同火灾场景下的正放四角锥网架结构进行结构全过程反应分析,得到反应结构抗火性能的临界温度.对临界温度进行参数分析,结果表明,温度场非均匀系数和结构荷载比是影响结构临界温度的关键参数.用最小二乘法对临界温度随关键参数变化的曲线进行拟合,得到正放四角锥网架结构临界温度的实用计算公式.通过算例比较表明,实用计算式可简便并偏于安全地计算正放四角锥网架结构的临界温度.     

新时期大学生理想信念教育的对策探究

目前，我国多数大学生的理想信念呈现出较为良好、积极的态势，但同时也存在着一些具有鲜明时代特征和不容忽视的问题。本文旨在正确认识大学生理想信念的变化，探讨解决已出现问题的对策。