基于哈希表的STL面片冗余顶点快速滤除算法

为了滤除STL面片数据中的冗余顶点,提出了基于哈希表的快速算法,使用链地址法处理冲突,根据顶点坐标设计高效哈希函数,直接滤除冗余顶点,从而提高运行效率,节省存储空间,经测试验证,该算法效率远远高于三轴分块排序算法,本算法已经成功应用于华塑CAE系统,也适用于其他各种以STL为数据交换格式的系统。     

广义Ablowitz-Ladik方程的守恒律和Darboux变换

基于新的2×2离散矩阵谱问题,研究广义Ablowitz-Ladik(AL)方程的守恒律和Darboux变换.首先,利用Riccati方法给出广义AL方程的无穷守恒律,并得到其显式表示;其次,借助Lax对和规范变换构造广义AL方程的Darboux变换;最后,选择恰当的种子解,给出广义AL方程的显式精确解,得到2-扭结孤子解,并分析解的动力学性质.     

一类脉冲不确定组合系统的分散保成本控制

研究了一类互联项与孤立子系统均含不确定性的脉冲组合大系统的分散保成本控制问题,其不确定性满足匹配条件,给定二次型成本函数,采用李雅普诺夫稳定性理论得到了状态反馈分散保成本控制律存在的充分条件．提出了通过求解参数Riccati矩阵方程获得分散保成本状态反馈控制律的设计方法．通过算例仿真,验证了所提方法的有效性．     

关于免疫反应的非线性振荡的唯一性

研究了一个较为一般的免疫反应的数学模型,并通过微分方程的定性分析得到了模型存在极限环和存在唯一极限环的条件。     

抛物型量子点的非线性光学整流研究

在紧凑密度矩阵方法和迭代法的框架下,从理论上研究了抛物型量子点（QDs）在不同的量子点半径、宽度以及外加电场和磁场下光学整流（OR）系数。在有效质量近似下,计算了量子点中电子的受限波函数和能量。给出了典型GaAs/AlGaAs抛物型量子点的数值结果。通过研究发现,非线性光学整流系数受到量子点的宽度、半径以及电场和磁场的强烈影响。在考虑电场和磁场的影响时,峰值向高能量方向移动。     

Silk Performer在Web压力测试中的应用

随着Web应用系统的广泛应用,Web系统的性能越来越引起人们的广泛关注。压力测试是验证Web系统性能的重要手段。着重论述了压力测试的方法和指标,简单地介绍了Web压力测试工具Silk Performer,并通过实例详细的介绍了Web压力测试的流程,以及如何通过对于压力测试结果数据进行分析来调整系统的性能。     

基于PCI04和MCS-51单片机的串口通信

论述了以嵌入式系统PC104作为上位机和下位机单片机之间的通信设计。详细阐述了PC104和单片机的硬件连接和软件设计。     

石油天然气工业类期刊专题策划成效分析及选题方向建议

专题策划具有极强的针对性,对整合学术资源,促进某一领域最新科研成果的传播及发展具有重要意义,也是提升期刊质量的有效手段。目前,针对专题策划的研究主要集中在选题的确定、实施过程管控以及出版后的宣传等方面,缺乏针对选题策划成效数据的分析。该文以北大版《中文核心期刊要目总览（2017年版）》公布的33家石油天然气工业类中文核心期刊为研究对象,调研了上述期刊的专题出版情况,并以专题文章的被引频次作为统计分析评价指标,定量分析了上述期刊在专题策划方面取得的成效及关键影响因素,在此基础上,对于石油天然气工业期刊专题策划选题方向提出了建议,以期为期刊发展提供借鉴。     

运输类飞机驾驶舱视界的适航符合性验证研究

针对适航条款CCAR 25.773(a)(1)对驾驶舱视界的要求,通过对比分析美国航天推荐准则(ARP)4101/2和咨询通告(AC)25.773-1,从清晰无障碍视界、着陆视界和视界障碍物三个方面对驾驶舱视界的适航符合性验证评估指标进行了总结。着重分析了无障碍视界范围和视界障碍物投影尺寸的测量方法,并通过VB对CATIA二次开发的方式将其编制成驾驶舱视界测量程序。最后对某型飞机三维驾驶舱模型的无障碍视界和视界障碍物(风挡前立柱,左前立柱,左侧立柱)投影尺寸进行测量,从驾驶舱视界适航验证的角度对该三维驾驶舱模型的驾驶舱视界设计提出一定的建议。     

直井-水平井辅助重力泄油数值模拟原理及应用

蒸汽辅助重力泄油（Steam?Assisted?Gravity?Draining,简称SAGD）技术是稠油开采的重要方法之一。目前SAGD驱油过程,在热质传递机理、油藏动态特性、影响机制及开采效果等方面,还有很多问题描述分析不够精准,需要进一步研究。本文基于热力学、传热传质学、油藏工程和渗流力学等多学科交叉方法,对SAGD驱油过程进行了描述分析,给出了热质传递过程的能量和质量动态方程。根据相似理论,提出了SAGD驱油过程的两个主要无量纲数：与驱油过程流动、热质传递特性相关的无量纲参数,与时间有关的无量纲数。基于直井—水平井SAGD驱油模式,对其热质传递过程进行了分析,给出了不同阶段热质传递的计算式。利用改进的STARS软件,对直井—水平井SAGD驱油进行了模拟分析,分析了注汽速度、蒸汽干度和水平渗透对驱油过程影响,进而对各参数给出了一些优选范围。本文工作为SAGD驱油优化设计和运行等提供了理论依据和技术参考。