一种聚全物ERF的温度依赖性

研究了温度对ＥＲＦ表观粘度和对通过其电流大小的影响。温度对ＥＲＦ表观粘度的影响，在无电场和给定电场下是完全相反的，零电场下其粘温关系符合Ａｎｄｒａｄｅ方程，温度升高聚物其表观粘度变小；在给定电场下，其表观粘度随温度上升而增加。通过ＥＲＦ中的电流随温度升高而加大。     

多级Nd－Fe－B强永磁体悬挂带式除铁器的研究

利用Ｎｄ—Ｆｅ—Ｂ强永磁合金研制成多级悬挂带式除铁器，其综合性能优于目前国内外使用的电磁铁和铁氧体型除铁器，具有磁力强、轻便及除铁效果好等特点。     

用于导弹探测的光电传感器

现代反舰导弹的特点是具有很小的雷达横截面,高度的机动性,采用雷达和红外线两种技术的复式导引头,以及很全面的电子反干扰和再行攻击的能力。这些特点使现代导弹很难探测、截获和摧毁。这是防空尤其是防高速掠海反舰导弹有关的问题,是海军很关心的问题。水面舰只要对抗这种导弹威胁,需要进行连续的对空监视,但连续使用像雷达这样的主动监视系统,有可能把战舰的位置暴露给敌方的预警系统和配有雷达自动寻找头的武器。在必     

综合大学优势与基础科学研究

通过数据统计分析和特例分析,并以西北大学这种综合性大学作为例证,论述综合性大学的优势与长期稳定地开展基础科学研究之间的密切关系和相互作用。认为正是由于正确处理了基础研究与应用研究的关系,始终稳定支持和加强基础科学研究,才形成了西北大学的特色和优势。     

熵的定义和物理意义

本文叙述了熵的宏观定义和微观定义及其等价性，并结合实例阐明了熵的物理意义。     

BESⅢ主触发系统VME机箱快控制插件的设计

提出了“可预置计数限的计数逻辑”和“有暂停控制的双向计数器逻辑”，解决了VME总线主板所能处理的中断的频率与输入信号脉冲的频率不匹配的难题，消除了某些信号与系统时钟异步造成的准稳态；所设计的插件实现了VME总线程控流水线式发中断的功能．     

深盆气圈闭判识方法与应用

判识深盆气圈闭一般有3种方法：地质条件叠合法，理论模拟计算法，探测结果推定法。在深盆气勘探开发的不同阶段，由于研究的内容不同，对深盆气圈闭的判识采用的方法也不同。利用这3种方法识别深盆气圈闭，可以确定圈闭的分布和发育范围，同时认为，深盆气圈闭的形成存在一个地质门限，进入这一门限，深盆气才可在圈闭内聚集成藏。将实际资料分析与理论计算相结合，预测了鄂尔多斯深盆气圈闭的发育范围，可为该盆地深盆气的勘探与开发提供依据。     

1-芘胺,N-甲基对茴香胺在电子转移停流注射法中反应机理研究

在电子转移停流注射法中通过电子转移,1 芘胺,N 甲基对茴香胺与较稳定的阳离子自由基反应生成活泼的阳离子自由基并偶合.用密度泛函理论(DFT)B3LYP方法,在6 31G 基组下,计算研究了中间产物的几何构型和热力学性质,通过反应过程的能量变化及电荷布居分析推测出其偶合机理.并用电喷雾质谱法检测其偶合产物,实验结果与推测值吻合.     

Development of Diamond-like Carbon Fibre Wheel

Introduction Diamond likecarbon(DLC)coatingshavebeen increasinglyappliedtomechanicalcomponentsandpartsduetotheirveryattractivemechanical,chemical, physical,electricalandopticalpropertiessuchashighdegreeofhardness,extremelylowfrictionalcoefficient, highwear resistance,highthermalconductivity,highmodulus,chemicalinertnessandlowdeposition temperature[1].AsshowninFig.1,DLCismadeofcarbon andhydrogenanditsstructureisamorphousorquasi amorphous,whereasdiamondandgraphitearemadeof carbonbuttheirstru…     

超大直径单桩基础高频振动贯入过程中的土塞效应

为了研究海上风电塔超大直径单桩基础在高频振动贯入过程中桩管内土柱与土塞效应间的关系,建立超大直径超长单桩基础高频振动贯入的欧拉—拉格朗日耦合(CEL)有限元模型,对超大直径超长单桩振动贯入两种不同类型土过程中的土塞效应进行了数值模拟研究分析。研究结果表明,超大直径超长单桩在高频振动贯入过程中很难出现土塞完全闭塞的现象,仅可能在砂土地基中出现土塞部分闭塞的现象,且作用在土塞端部的贯入阻力会向桩壁处的径向应力转移,内侧摩阻力在某一时间点后会逐步大于外侧摩阻力,内侧压力系数也随之增大。