国内数字参考咨询研究论文定量分析

运用文献计量学方法,从论文的年代分布、期刊分布、作者情况及被引等方面,对2001～2004年间国内数字参考咨询研究论文进行定量分析,揭示其研究现状、进展及发展趋势.     

复杂环境下多种支护结构并存的深基坑监测分析

南宁市九州国际深基坑采用桩撑以及桩撑锚联合支护等多种支护体系,其周边环境非常复杂,文中针对基坑支护桩深层水平位移、地表沉降、环梁支撑轴力、建筑物沉降等监测数据进行分析,得出了以下结论:深基坑变形情况与基坑周边环境有关,临近道路和建筑一侧变形较大;桩顶锚索能有效控制基坑顶部水平位移,环梁内支撑能有效控制基坑深层水平位移;支护桩深层水平位移图线大致为弓形,最大侧移小于软土地区的统计结果,车辆荷载会加剧蠕变效应,增大侧移;最大地表沉降与支护桩顶侧移密切相关;周边建筑在发生沉降的同时向坑内倾斜;立柱的隆起受开挖面积和开挖时间影响较大;环梁支撑轴力值表现为环撑角撑辐射撑,支撑体系均能满足围护结构变形控制指标要求。研究结果可为同类深基坑设计提供参考。     

脑弥漫性轴索损伤的磁敏感加权成像表现

目的：探讨脑弥漫性轴索损伤（DAI）的SWI表现和诊断价值.方法：回顾性分析临床确诊的90例DAI患者,均行常规T1WI、T2WI、FLAIR和DWI及SWI扫描.结果：SWI在90例DAI患者中,能够发现常规MRI不能显示的微灶性出血,明显提高病灶的检出率.结论 ：SWI序列能够清晰显示DAI患者出血灶的部位和数目,能够准确反映创伤的严重程度,为DAI的诊断、治疗和评估预后提供有价值的信息.     

基于视频图像处理技术的道路交通参数检测

介绍了图像处理和分析方法在实时交通参数检测中的应用,提出了通过对交通画面现场采集的图像处理分析而得到交通参数的方法,并在微机上实现。     

南海环境下含Nb和Sb耐候钢的大气腐蚀行为研究

随着我国海洋战略的不断推进，越来越多的耐候钢应用于海洋工程。然而，传统的耐候钢品种在热带海洋环境中面临着极大的腐蚀问题，通过微合金化提升耐候钢的耐蚀性能已经成为近年来的研究热点。本文旨在研究Nb和Sb微量元素添加对耐候钢在热带海洋环境中腐蚀行为的影响。本文制备了一系列含Nb和Sb的新型耐候钢，并结合现场暴露试验和腐蚀表征测试，详细阐明了这些新型耐候钢在南海真实环境中的大气腐蚀行为规律。研究结果表明，在钢中添加0.06wt% Nb和0.05wt% Sb能够一定程度上提升材料的耐蚀性，但Nb和Sb微量元素之间仍存在明显的差异。Nb元素的加入对常规耐候钢的表面锈层性质有一定的改善，但不能有效地抑制其电化学过程；而Sb元素的加入则能够同时从电化学性能和锈层性质两个方面提升材料耐蚀性。与仅仅添加0.06wt% Nb相比，0.05wt% Sb和0.06wt% Nb的复合添加能更好地优化锈层结构，促进更多的保护性α-FeOOH产物的形成，抵挡Cl-的扩散，减轻锈层下蚀坑底部的局部酸化现象。