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车用发动机橡胶支承设计 总被引:1,自引:0,他引:1
1 发动机橡胶支承的作用及设计要点 发动机在运转过程中所产生的振动将通过其支承部件向车身传递。发动机振动若直接传递,将损害发动机机体,激发车身振动,给乘员带来不适,并导致车架早期损坏。实践证明,使用橡胶支承能够有效地预防发动机本身及其附设装备的疲劳损坏,降低由于振动而引起的支架及机体内的剩余应力;当车辆发生扭转时,柔性支承装置可以协调车架和发动 相似文献
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如果您用计算机创建并编辑很大的文件 也许会需要将这些很大的文件打印出来.当然 您只须简单的按以下打印按键然后等待文件从打印机中一张一张的打印出来.如果这些文件非常大 例如一本书的一个章节 那么也许需要很长时间. 也许您和我一样 希望能改善打印机的性能.幸运的是 Windows/可通过调整假脱机文件设置来提高打印性能.…… 《河南科技》2001,(6):26-27
如果您用计算机创建并编辑很大的文件,也许会需要将这些很大的文件打印出来.当然,您只须简单的按以下打印按键然后等待文件从打印机中一张一张的打印出来.如果这些文件非常大,例如一本书的一个章节,那么也许需要很长时间. 也许您和我一样,希望能改善打印机的性能.幸运的是,Windows95/98可通过调整假脱机文件设置来提高打印性能. 相似文献
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PLC由于受到设计和安装现场环境等因素影响,所以导致干扰而发生故障,进而造成设备失控和失误动作。PLC控制系统的可靠性直接影响到工业企业的安全生产和经济运行,系统的抗干扰能力是关系到整个系统可靠运行的关键。要提高PLC控制系统可靠性,一方面要求PLC生产厂家要提高设备的抗干扰能力;另一方面,要求工程设计、安装施工和使用维护中引起高度重视,多方配合才能完善解决问题,有效地增强系统的抗干扰性能。 相似文献
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96.
用N-氧化吡啶-2-甲醛的希夫碱与乙酰丙酮氧化钼反应得配合物,通过波谱分析,确定了配合物的结构为MoL2L,并将极谱法应用于希夫碱配合物的结构研究。 相似文献
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研究了共沉淀法制备氧化锆超细粉末过程中团聚体的形成机理及其团聚状态的控制。结果表明,氧化锆超细粉末以二次团聚体形式存在,粉末的二次团聚结构在凝胶制备过程中就已形成。其中,一次团聚体在氢氧化锆沉淀过程中形成,二次团聚体在凝胶干燥过程中形成。在凝胶制备过程中加入高分子表面活性剂可有效地控制粉末的一次团聚状态和二次团聚状态。而采用乙醇脱水工艺只能控制粉末的二次团聚状态,对一次团聚状态影响不大。文中还讨论了粉末团聚状态与粉末物理性能参数的关系。 相似文献
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以正滴淀和反滴淀两种沉淀方式制备氢氧化锆凝胶,对其凝胶团聚状态的扫描电镜观察发现,在正滴淀方式下,胶粒主要以P-C(Particle-Cluster)团聚方式团聚,在反滴淀方式下,胶粒主要以C-C(Cluster-Cluster)团聚方式团聚。运用MonteCarlo法对P-C和C-C两种团聚方式下形成的胶粒团聚结构进行了计算机模拟,结果表明,以P-C团聚方式形成的胶粒团聚体结构致密,以C-C团聚方式形成的胶粒团聚体结构较松散,在沉淀过程中加入具有空间位阻作用的粒子可使形成的胶粒团聚体结构更松散。 相似文献