电视塔采用摆式水箱减振器的振动控制设计

摆式水箱减振器是一种新型、经济、实用的控制器,通过理论研究及电算程序分析了这种控制器的控制机理,得到了其最优控制参数,同时用模型试验验证了控制效果。     

长江三峡ADP流速剖面特征及其水文地貌环境意义分析

2002年5月21日至6月2日间, 利用ADP等仪器对重庆至宜昌段三峡河床进行了纵剖面流速及地形的测试. 工作期间的流量小于15000 m³/s. 结果表明重庆至万县段流速与河宽成正比, 最高流速达3.0~4.0 m/s, 一般出现在河宽大于1000 m, 水深小于20 m, 由巨砾和卵石滩组成的碛滩部位, 过水断面面积很小. 相反, 低流速出现在水深较大的河床部位, 河宽小于500 m, 河谷呈准“U”字型, 过水断面面积较大. 万县往下至奉节河段, 最大流速基本都出现在水深大于50 m的峡谷河床部位, 流速大于上部碛滩河段, 河宽较小(小于600米), 河床呈“V”字型, 过水断面面积较小. 奉节至秭归河段, 水深大的部位, 河宽小(小于500 m), 河床呈“W”字型, 过水断面面积较大, 流速变小. 研究表明过水断面控制着流速分布. 秭归~葛洲坝之间出现缓流区(包括西陵峡), 流速小于1.0 m/s, 为葛洲坝建坝后效应. 另 外, 葛洲坝建坝25年来河床明显淤积, 库区河床淤积抬高达20 m, 并且出现水面壅水现象, 向上游可延伸150 km. 坝下底床出现15~20 m的冲刷现象.     

高校大型仪器设备共享模式下维护管理

大型仪器设备是高校开展科研、教学和社会服务的重要基础条件,是高校培养高素质人才的重要资源和保障。随着高校在大型仪器设备购置上经费投入的日益增长,如何合理使用和管理大型仪器设备,实现资源共享提高利用率,已成为高校设备管理部门重要课题之一。许多高校在实际运行中通过大型仪器设备共享机制提高了仪器使用率,但同时也提高了仪器设备损坏的风险,增加了维修和维护经费和实验技术人员的工作量等问题,因此,从大型仪器设备资源共享的管理模式及机制完善出发,探讨了大型仪器设备共享模式下存在的问题,并提出了相应改进措施。     

改进YOLOv5网络模型的车位检测方法

针对目前车位检测方法效率低的问题，提出一种轻量级车位检测方法OG-YOLOv5。首先，基于YOLOv5网络添加车位分隔线方位回归分支，实现车位方位的准确预测，可直接根据网络预测结果推断完整车位信息；其次，通过检测尺度裁剪、Ghost模块重构网络实现模型轻量化；再者，通过在网络主干中引入ECA注意力机制、优化损失函数提高目标预测精度。通过对比实验，结果表明所提OG-YOLOv5网络的mAP达到了98.8%，模型参数量和计算量仅为原模型的32.0%和28.3%，在GPU和CPU上的检测时间分别减少了16.2%和28.1%，车位检测准确率和召回率分别达到了97.75%和96.87%。     

水分亏缺下不同基因型马铃薯幼苗光合同化功能比较研究

为探讨水分亏缺对不同基因型马铃薯幼苗生长状态和光合特性的影响，采用抗旱棚盆栽方式，在土壤含水量达到田间最大持水量25%～30%时，测定了10个吉林省主栽马铃薯品种幼苗的株高、茎粗等6个表型性状和光合特性、叶绿素荧光参数指标.通过各项指标的变幅、胁迫系数和变异系数比较研究了各品种幼苗对水分亏缺的敏感程度.结果表明：形态指标除叶长/叶宽以外其余均降低，且株高、茎粗和功能叶间距降幅>30%,变异系数>20%;净光合速率、胞间CO₂浓度、蒸腾速率、PSII原始光能转换效率、光合量子产额和光合电子传递速率降幅>30%,变异系数>30%;不同马铃薯品种幼苗对于水分亏缺的敏感程度存在一定差异性：春薯10号>费乌瑞它>夏波蒂>东农310>大西洋>吉薯1号>春薯4号>春薯3号>延薯4号>春薯5号.     

RAP预处理工艺对再生沥青混合料路用性能的影响研究

首先采用两种RAP预处理工艺破碎筛分RAP，并比较了两种RAP预处理工艺对RAP油石比与变异性的影响，然后利用经这两种RAP预处理工艺处理产生的RAP制备不同RAP掺量的再生沥青混合料，并对再生沥青混合料的路用性能进行了分析.研究结果表明：精细化破碎筛分后，RAP形成“贫油”RAP粗料和“富油”RAP细料；与经常规破碎筛分产生的RAP粗料相比，经精细化破碎筛分产生的RAP粗料的沥青含量和变异性均显著降低；利用经精细化破碎筛分产生的RAP(F-RAP)制备出的再生沥青混合料的低温性能、水稳定性均优于利用经常规破碎筛分产生的RAP(C-RAP)制备出的再生沥青混合料；由于精细化破碎筛分工艺对RAP细料的油石比和变异性的改善效果不佳，因此利用经精细化破碎筛分产生的RAP(F-RAP)制备出的再生沥青混合料的高温性能比利用常规破碎筛分产生的RAP(C-RAP)制备出的再生沥青混合料的高温性能差.     

充填体覆盖下大断面六角形进路离心模拟试验

金川镍矿是我国最重要的镍矿资源基地，矿区岩石破碎，龙首矿区采用的小断面六角形进路分层下向胶结充填采矿法为厚大破碎矿体的安全开采提供了成功经验。金川公司二矿区东部贫矿体厚大、埋藏浅，开采技术条件相对较好，但矿岩品位较低，采用小断面六角形进路由于开采成本高、效率低，无法满足东部贫矿体的开采要求。为了降低成本、提高采矿效率，提出了采用中深孔落矿的大断面六角形进路下向充填法，六角形进路从4 m （腰宽）×5 m （高度）提高至16 m （腰宽）×20 m （高度）。采用离心模拟试验对自重应力影响下的大断面六角形进路充填体的变形破坏进行分析，试验结果表明：随着离心加速度的逐步增加，上覆充填体的位移也逐渐增大，在离心加速度为70g时进路两帮发生坍塌破坏，92g时顶板发生破坏，顶板稳定性强于两帮的稳定性；两帮发生破坏时最大累计竖向位移为0.627 cm，顶板发生破坏时最大累计位移为0.904 cm，顶板比两帮能够承受更大的极限变形量；充填体破坏模式主要为拉伸破坏和剪切破坏，六角形进路最终形成半椭圆的塌落拱并趋于稳定。     

考虑既有路面车辙状况的厂拌热再生沥青路面力学响应分析

为研究既有沥青路面车辙状况下厂拌热再生路面的动态力学响应，本文通过现场获取不同车辙深度的路面芯样，并室内制备不同RAP掺量的厂拌热再生沥青混合料，通过动态模量试验评价材料的力学性能；利用3D-Move Analysis有限元软件分析不同结构组合的厂拌热再生沥青路面动力响应。结果表明：动态荷载作用下，再生路面各沥青面层均出现了拉压交互和应力集中的现象，再生路面结构随着车辙发展深度的加深出现拉裂破坏等病害的风险增加，但一定的车辙发展深度有助于提高沥青路面的承载能力。RAP掺量和既有路面车辙发展深度的改变将会使路面结构的模量组合发生变化，再生路面结构力学响应受这两种因素影响较大。为减少再生路面结构的永久变形并提高其耐久性，应充分考虑再生层和既有路面中面层的模量组合，从而改善再生路面结构受力情况。